2-й Свердловский ОАО (Уктус) - карточка оператора 2-й Свердловский ОАО (Уктус)
статус: | закрытая | дата основания: | 1934.05 | дата закрытия: | 1994.08.08 | родительская компания: | Уральское УГА | выделившиеся а/к: | 1994.08 - 2-е Свердловское АП
| коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
а/п базирования: | Свердловск (Уктус) | адрес: | РСФСР, Свердловск |
История переименований, подчинения:
с даты |
наименование |
подчинение |
коды |
1934.05 |
Свердловское АП |
Уральское УГА |
|
1936 |
Свердловское АП |
|
|
1939.07 |
Свердловское АП |
Уральская авиагруппа ГВФ |
|
1942.09.04 |
Свердловский а/п Уктус |
Уральское УГВФ |
|
1945 |
206-й АОСП (Уктус) |
Уральское УГВФ |
|
1952.08.28 |
123-й АО (Уктус) |
Уральское УГВФ |
|
1952.09 |
123-й АО (Уктус) |
Свердловская авиагруппа |
|
1957.07.22 |
123-й АО (Уктус) |
Уральская отдельная авиагруппа ГВФ |
|
1960.04.02 |
123-й АО (Уктус) |
Уральское ТУ ГВФ |
|
1963.06.18 |
2-й Свердловский ОАО (Уктус) |
Уральское ТУ ГВФ |
|
1964.07.27 |
2-й Свердловский ОАО (Уктус) |
Уральское ТУ ГВФ |
|
1964.09.15 |
2-й Свердловский ОАО (Уктус) |
Уральское УГА |
|
Комментарии:
15 августа 1930г. - открыта воздушная линия Свердловск – Магнитогорск для совершения эпизодических пассажирских полётов (Приказ по Сибирским воздушным линиям №63 от 18 августа 1930г.)
1 января 1932г. - введён в эксплуатацию аэропорт Уктус
Май 1934г. - в а/п Свердловск (Уктус) образованы авиаотряды №5 и №205 Уральского управления ГВФ
1936г. - 5-й АО расформированного Уральского УГВФ вошёл в состав Уральской авиагруппы Западно-Сибирского УГВФ. 206-й АО в Троицке расформирован, СМП передан в 205-й АО. 205-й АО а/п Свердловск (Уктус) переименован в 206-й АО
Ноябрь 1937г. - введено в эксплуатацию капитальное здание аэровокзала Уктус Фото
Июль 1939г. - 5-й и 206-й АО Управления воздушной магистрали Москва-Иркутск
4 сентября 1942г. - 5-й и 206-й АО расформированы, Свердловский аэропорт Уктус, вместе с личным составом и авиатехникой вошёл в состав вновь образованного Уральского управления ГВФ
1945г.? - в а/п Уктус образован 206-й АО спецприменений Уральского УГВФ
28 августа 1952г. - на базе 206-го АОСП Уральского УГВФ образован 123-й АО Свердловской авиагруппы Уральского управления ГВФ
Сентябрь 1952г. - Уральское УГВФ расформировано, 123-й АО вошёл в состав Свердловской авиагруппы Западно–Сибирского ТУ ГВФ (По-2, Ан-2)
5 сентября 1955г. - в 123-й АО поступил в эксплуатацию первый вертолёт Ми-4
1956г. - поступили в эксплуатацию вертолёты Ми-1
22 июля 1957г. - 123-й АО Уральской ОАГ ГВФ
2 апреля 1960г. - 123-й АО Уральского ТУ ГВФ
Июнь 1960г. - списаны последние самолёты По-2
Июнь 1963г. - образован 2-й Свердловский ОАО Уральского ТУ ГВФ, а/п Свердловск (Уктус) и 123-й ЛО (Приказ ГУ ГВФ №054 от 30 мая 1963г. и приказ Уральского ТУ ГВФ №011 от 18 июня 1963г.)
15 сентября 1964г. - 2-й Свердловский ОАО Уральского УГА, 123-й ЛО (Ми-1, Ми-4, Ми-8, Ан-2, Як-12)
Приписные а/п МВЛ 2-го Свердловского ОАО на ноябрь 1964г.:
Артёмовский, Алапаевск, Арти, Байкалово, Бутка, Верхотурье, Верхняя Салда, Ирбит, Ивдель, Красноуфимск, Красноуральск, Нейво-Шайтанский, Петрокаменское, Сосьва, Серов, Сухой Лог, Туринск, Таборы, Тавда, Туринская Слобода.
15 февраля 1967г. - в 123-й АО поступил первый вертолёт Ми-8
Май 1967г. - во 2-м Свердловском ОАО организована АТБ (Приказ Уральского УГА №162 от 13 мая 1967г.)
25 августа 1967г. - первый производственный полёт Ми-8 2-го СОАО по маршруту Свердловск (Уктус) - Верхняя Тавда - Тюмень - Урай.
Декабрь 1972г. - для эксплуатации вертолётов создан 326-й ЛО (Ми-1, Ми-4, Ми-8)
Март 1973г. - в 326-й ЛО поступили в эксплуатацию вертолёты Ми-2
1979г. - в 326-м ЛО была создана авиаэскадрилья Ми-2.
Ноябрь 1985г. - 2-й Свердловский ОАО перебазировался из старого а/п Уктус в новый, близ города Арамиль. Новый аэропорт также получил название Уктус Видео
Июль 1988г. - освоена эксплуатация Ан-28.
14 ноября 1991г. - Второй Свердловский ОАО Уральского Управления гражданской авиации Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта РСФСР
8 августа 1994г. - на базе 2-го Свердловского ОАО образовано Второе Свердловское государственное авиапредприятие (приказ Уральского РУ воздушного транспорта от 22 февраля 1993 года № 7/л) |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 6
0
6 | количество ВС за всю историю а/к: | 266 |
тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | Ми-8/9/17/18/19/171/172 | 2 на хранении | 31 (12, 7, 5, 7) | | Ан-2 | 3 на хранении | 117 (95, 12, 5, 4) | | Ми-4 | 1 на хранении | 35 (23, 11, 1) | | У-2/По-2 | | 34 (31, 3) | | Ми-1 | | 19 (4, 15) | | Ми-2 | | 21 (9, 10, 2) | | Ан-28/M-28 | | 9 (2, 5, 2) | |
| Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Игорь Двуреков (c) Екатеринбург - Арамиль (Уктус) 2023-08-13 |
Евгений Лебедев (c) Екатеринбург - Арамиль (Уктус) 2023-05-09 |
Евгений Лебедев (c) Екатеринбург - Логиново 2022-10-07 |
Евгений Лебедев (c) Екатеринбург - Арамиль (Уктус) 2022-05-08 |
|
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.