Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Самолет был Министерства сельхозмашиностроения, а не ГУ ГВФ, эксплуатировался в опытном НИИ, где делали авиабомбы и ракеты....
Ну Х же написано, хозяйственный, с данным литером летало что угодно, но только не ГУ ГВФ....
Юрий Дорошенко | 19:31 Самолет был Министерства сельхозмашиностроения, а не ГУ ГВФ, эксплуатировался в опытном НИИ, где делали авиабомбы и ракеты....
Ну Х же написано, хозяйственный, с данным литером летало что угодно, но только не ГУ ГВФ....
Информация для споттеров. 22.06.2020 АГВП Русь в 8-00 посадка с дозаправкой в Ярославль-Туношна. В 10-35 посадка с дозаправкой в Кирове, в 14-00 в Ухте.
Евгений Лебедев | 2020-05-09 21:51 | 245875
В честь 75-летия Победы в Великой Отечественной Войне, пилотажная группа Русь выполнила показ над г.Вязьма, а так же над мемориалом на Богородицком поле.
Евгений Лебедев | 18:55 Информация для споттеров. 22.06.2020 АГВП Русь в 8-00 посадка с дозаправкой в Ярославль-Туношна. В 10-35 посадка с дозаправкой в Кирове, в 14-00 в Ухте.
Евгений Лебедев | 21:51 В честь 75-летия Победы в Великой Отечественной Войне, пилотажная группа Русь выполнила показ над г.Вязьма, а так же над мемориалом на Богородицком поле.
Илья Савиных | 19:08 Я отбираю и не считаю это фото плохим, тк. идеальная резкость не главное. Мыло вот: http://russianplanes.net/id129549 тот же самолет:)
Pkk | 14:37 Отбирайте фотографии, не заваливайте ресурс мылом.
Илья Савиных | 14:19 Сергей, сильного кропа здесь как раз нет. То что хвостовая часть смазана, и в целом резкости не хватает, я согласен.
Там только вмешательство краевой власти спасло праздник.....
Евгений Лебедев | 2015-10-22 18:44 | 189204
Все "блюдут безопасность". В этом году на одном мероприятии, местные власти предложили не летать,а "просто дать людям посмотреть самолеты на земле"....
Даша Воронина | 2015-10-22 18:08 | 189203
Значит для истории уже уникальный кадр. Почему же не разрешат?((
Евгений Лебедев | 2015-10-22 11:33 | 189202
Да, строй красивый! Сейчас такой пролет над городом уже не разрешат......
Серж Туполев | 2015-10-22 11:31 | 189201
Красиво летят!
Евгений Лебедев | 02:07 Там только вмешательство краевой власти спасло праздник.....
Евгений Лебедев | 18:44 Все "блюдут безопасность". В этом году на одном мероприятии, местные власти предложили не летать,а "просто дать людям посмотреть самолеты на земле"....
Даша Воронина | 18:08 Значит для истории уже уникальный кадр. Почему же не разрешат?((
Евгений Лебедев | 11:33 Да, строй красивый! Сейчас такой пролет над городом уже не разрешат......
Если вспомнить Крылья Пармы-2011, то тогда в один из бортов Руси посадили корреспондента, который вырубился на первой же фигуре и снял всего 4 или 5 кадров, а потом взял мои фото.....
Евгений Лебедев | 2015-09-13 18:53 | 186242
Кирилл. Главное четко контролировать себя и камеру. На вводе в петлю я например упираю камеру в колено и начинаю снимать только на вертикали, когда перегрузка нормальная. Обязательно проговариваю задание с летчиком для понимания очередности фигур и примерных перегрузок. При полете на полный комплекс дополнительно страхую камеру стропой закрепленной за парашютные лямки. Естественно оставляю зазор. Помню как то даже меня учили действиям при катапультировании с камерой. Пришлось тренировочное катапультирование с камерой сделать до убеждения командования
Kirill M | 2015-09-13 18:30 | 186241
Нелегко, наверное, снимать, когда тебя вдавливает в кресло. Но фотка получилась красочная ))
Антон Удинский | 14:30 Очень интересно! Евгений, рассказывайте ещё!
Евгений Лебедев | 20:38 Если вспомнить Крылья Пармы-2011, то тогда в один из бортов Руси посадили корреспондента, который вырубился на первой же фигуре и снял всего 4 или 5 кадров, а потом взял мои фото.....
Евгений Лебедев | 18:53 Кирилл. Главное четко контролировать себя и камеру. На вводе в петлю я например упираю камеру в колено и начинаю снимать только на вертикали, когда перегрузка нормальная. Обязательно проговариваю задание с летчиком для понимания очередности фигур и примерных перегрузок. При полете на полный комплекс дополнительно страхую камеру стропой закрепленной за парашютные лямки. Естественно оставляю зазор. Помню как то даже меня учили действиям при катапультировании с камерой. Пришлось тренировочное катапультирование с камерой сделать до убеждения командования
Kirill M | 18:30 Нелегко, наверное, снимать, когда тебя вдавливает в кресло. Но фотка получилась красочная ))
"интересно у Л-ок теперь дымы непрерывистые как раньше??"
У каждой по своему.
http://russianplanes.net/ID31976
Я думаю на МАКСе их покажут.
Антон Удинский | 2011-01-08 14:05 | 24645
жалею, что до сих пор не смог увидеть озрождённую, хоть и частично, "Русь".. интересно у Л-ок теперь дымы непрерывистые как раньше??
Vovanko | 14:08 "интересно у Л-ок теперь дымы непрерывистые как раньше??"
У каждой по своему.
http://russianplanes.net/ID31976
Я думаю на МАКСе их покажут.
Антон Удинский | 14:05 жалею, что до сих пор не смог увидеть озрождённую, хоть и частично, "Русь".. интересно у Л-ок теперь дымы непрерывистые как раньше??
