Фотография самолёта · Яковлев · Як-40 · UR-87215 (зав.н. 9510540)

-

0

+

Pkk (фото) | 2014-01-06 20:25 | # (A) | (R) |

Это самый главный Ciч?

-

0

+

Pkk | 2014-01-06 20:25

Это самый главный Ciч?

-

0

+

VVN (фото) | 2014-01-06 20:53 | #

удалено автором комментария

-

0

+

VVN | 2014-01-06 20:53

удалено автором комментария

-

0

+

Proxima (фото) | 2014-01-06 21:24 | # (A) | (R) |

Pkk, да, это папин борт

-

0

+

Proxima | 2014-01-06 21:24

Pkk, да, это папин борт

-

1

+

Pkk (фото) | 2014-01-06 21:57 | # (A) | (R) |

Для меня до сих пор загадка, кто такой этот Ciч? Хищная птица? Крепость древних запорожцев?
И как вы, украинцы пишете свои тексты, - постоянно переключаетесь с русского на латинский? Или есть украинская клавиатура?

-

1

+

Pkk | 2014-01-06 21:57

Для меня до сих пор загадка, кто такой этот Ciч? Хищная птица? Крепость древних запорожцев?
И как вы, украинцы пишете свои тексты, - постоянно переключаетесь с русского на латинский? Или есть украинская клавиатура?

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2014-01-06 22:19 | # (A) |

2Pkk: ну ты и дремучий!))

-

0

+

Антон Петров | 2014-01-06 22:19

2Pkk: ну ты и дремучий!))

-

0

+

Вячеслав Смигунов (фото) | 2014-01-06 22:34 | #

Да о какой украинской клавиатуре Вы говорите? В мире есть только 2 клавиатуры - американская и русская. Остальные клавиатур не существует. Это научная фантастика

-

0

+

Вячеслав Смигунов | 2014-01-06 22:34

Да о какой украинской клавиатуре Вы говорите? В мире есть только 2 клавиатуры - американская и русская. Остальные клавиатур не существует. Это научная фантастика

-

0

+

Pkk (фото) | 2014-01-06 22:42 | # (A) | (R) |

Вячеслав Смигунов
Вы заблуждаетесь, полно всяких клавиатур, различные иероглифические, на арабском, с еврейскими буковками, с армянскими и другие. А насчёт украинской я спросил потому, что для того чтобы написать слово из трёх букв "Ciч" мне пришлось два раза переключить клавиатуру. А ведь в украинском есть ещё буковка "i" с двумя точками, которой в латинской раскладке нет.
>>2Pkk: ну ты и дремучий!))
Ну, я в Киев каждый год не езжу.

-

0

+

Pkk | 2014-01-06 22:42

Вячеслав Смигунов
Вы заблуждаетесь, полно всяких клавиатур, различные иероглифические, на арабском, с еврейскими буковками, с армянскими и другие. А насчёт украинской я спросил потому, что для того чтобы написать слово из трёх букв "Ciч" мне пришлось два раза переключить клавиатуру. А ведь в украинском есть ещё буковка "i" с двумя точками, которой в латинской раскладке нет.
>>2Pkk: ну ты и дремучий!))
Ну, я в Киев каждый год не езжу.

-

0

+

Вячеслав Смигунов (фото) | 2014-01-06 22:48 | #

С чувством юмора у вас, вижу, напряженка ))

-

0

+

Вячеслав Смигунов | 2014-01-06 22:48

С чувством юмора у вас, вижу, напряженка ))

-

0

+

Kirin (фото) | 2014-01-06 22:49 | # (A) | (R) |

Давеча в Одессе зашёл в интернет-кофейню. Клавиатура там самая обычная была.
Так вот, нажимаю я на букву "ы" - а она мне "i" печатает. Я ещё раз - она ещё раз. Я в третий - и она в третий.
Право, странный этот одесский юмор.

-

0

+

Kirin | 2014-01-06 22:49

Давеча в Одессе зашёл в интернет-кофейню. Клавиатура там самая обычная была.
Так вот, нажимаю я на букву "ы" - а она мне "i" печатает. Я ещё раз - она ещё раз. Я в третий - и она в третий.
Право, странный этот одесский юмор.

-

0

+

Вячеслав Смигунов (фото) | 2014-01-06 22:54 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Вячеслав Смигунов | 2014-01-06 22:54

удалено автором комментария

-

0

+

Pkk (фото) | 2014-01-06 23:21 | # (A) | (R) |

А где тогда "i" с двумя точками?
>>нажимаю я на букву "ы" - а она мне "i" печатает.
Нет, если это действительно так, тогда точно, - на Майдан и переход на латиницу.

-

0

+

Pkk | 2014-01-06 23:21

А где тогда "i" с двумя точками?
>>нажимаю я на букву "ы" - а она мне "i" печатает.
Нет, если это действительно так, тогда точно, - на Майдан и переход на латиницу.

-

0

+

Proxima (фото) | 2014-01-06 23:26 | # (A) | (R) |

Ї на твердом знаке!
А я давно говорила - пора Pkk посетить мать городов русских (и меня заодно :) )

-

0

+

Proxima | 2014-01-06 23:26

Ї на твердом знаке!
А я давно говорила - пора Pkk посетить мать городов русских (и меня заодно :) )

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2014-01-06 23:29 | # (A) |

Однажды пытался на немецкой клавиатуре письмецо написать. Измучился весь и оставил эту затею до возвращения на родину.

-

0

+

Антон Петров | 2014-01-06 23:29

Однажды пытался на немецкой клавиатуре письмецо написать. Измучился весь и оставил эту затею до возвращения на родину.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2014-01-06 23:40 | # (A) |

"пора Pkk посетить мать городов русских"
=======================
Сам он никогда не поедет. Высылай за ним свой фирменный вертолет "NATALI".)

-

0

+

Антон Петров | 2014-01-06 23:40

"пора Pkk посетить мать городов русских"
=======================
Сам он никогда не поедет. Высылай за ним свой фирменный вертолет "NATALI".)

-

0

+

Proxima (фото) | 2014-01-06 23:58 | # (A) | (R) |

А он в него влезет?

-

0

+

Proxima | 2014-01-06 23:58

А он в него влезет?

-

0

+

Pkk (фото) | 2014-01-07 00:15 | # (A) | (R) |

Я всё жду когда Игорь свой большой самолёт отремонтирует :)

-

0

+

Pkk | 2014-01-07 00:15

Я всё жду когда Игорь свой большой самолёт отремонтирует :)

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2014-01-07 01:00 | # (A) |

АНТ-4? Или ещё больше?

-

0

+

Антон Петров | 2014-01-07 01:00

АНТ-4? Или ещё больше?

-

0

+

Pkk (фото) | 2014-01-07 01:21 | # (A) | (R) |

>>Или ещё больше?
Турбовинтовой!

-

0

+

Pkk | 2014-01-07 01:21

>>Или ещё больше?
Турбовинтовой!

-

0

+

Sagaris (фото) | 2014-01-07 01:38 | #

Ґы.. ;)

-

0

+

Sagaris | 2014-01-07 01:38

Ґы.. ;)

-

0

+

Kirin (фото) | 2014-01-07 01:54 | # (A) | (R) |

あ。そうか。UTF-8だなー。

-

0

+

Kirin | 2014-01-07 01:54

あ。そうか。UTF-8だなー。

-

0

+

Sagaris (фото) | 2014-01-07 02:02 | #

Это все весело до тех пор, как вы не попытаетесь найти букву "Ґ" на клавиатуре планшета в первый раз ;) вот тогда и начинается: "Они забыли! Или я не могу найти?!"

-

0

+

Sagaris | 2014-01-07 02:02

Это все весело до тех пор, как вы не попытаетесь найти букву "Ґ" на клавиатуре планшета в первый раз ;) вот тогда и начинается: "Они забыли! Или я не могу найти?!"

-

0

+

Олег Беляков (фото) | 2014-01-07 03:34 | #

>> А ведь в украинском есть ещё буковка "i" с двумя точками, которой в латинской раскладке нет

и знаешь, Сергій, почему?
потому что право правильно писать слово "УкраЇна" дано только особым образом авторизованным пользователям ))

-

0

+

Олег Беляков | 2014-01-07 03:34

>> А ведь в украинском есть ещё буковка "i" с двумя точками, которой в латинской раскладке нет

и знаешь, Сергій, почему?
потому что право правильно писать слово "УкраЇна" дано только особым образом авторизованным пользователям ))

-

0

+

Pkk (фото) | 2014-01-07 07:00 | # (A) | (R) |

>>правильно писать слово "УкраЇна" дано только особым образом авторизованным пользователям ))
Как ни странно, я предполагал нечто подобное. Для остальных, наверное, существует нормальная украинская клавиатура. В связи с увеличившимся в последнее время количеством межнационального общения, наверное придётся покупать, переключаться всё время тяжело.

-

0

+

Pkk | 2014-01-07 07:00

>>правильно писать слово "УкраЇна" дано только особым образом авторизованным пользователям ))
Как ни странно, я предполагал нечто подобное. Для остальных, наверное, существует нормальная украинская клавиатура. В связи с увеличившимся в последнее время количеством межнационального общения, наверное придётся покупать, переключаться всё время тяжело.

-

0

+

Sagaris (фото) | 2014-01-07 19:28 | #

Купить нормальную украинскую клавиатуру и в Украине немного проблема. Везде лежит китайский ширпотреб ориентированный на русскоязычных пользователей. Радуют Logitech, Microsoft, у которых на локализованных моделях обозначены все нужные буквы. А вот купить MacBook с правильной украинской клавиатурой - тот еще геморрой.

-

0

+

Sagaris | 2014-01-07 19:28

Купить нормальную украинскую клавиатуру и в Украине немного проблема. Везде лежит китайский ширпотреб ориентированный на русскоязычных пользователей. Радуют Logitech, Microsoft, у которых на локализованных моделях обозначены все нужные буквы. А вот купить MacBook с правильной украинской клавиатурой - тот еще геморрой.

-

0

+

Pkk (фото) | 2014-01-07 20:27 | # (A) | (R) |

Я всегда говорил, что в Apple сидят злобные империалисты и неоколониалисты.

-

0

+

Pkk | 2014-01-07 20:27

Я всегда говорил, что в Apple сидят злобные империалисты и неоколониалисты.

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2014-01-07 20:32 | #

Даёшь голосове управление на украинских огрызках:)

-

0

+

Евгений Сологубов | 2014-01-07 20:32

Даёшь голосове управление на украинских огрызках:)

-

0

+

Proxima (фото) | 2014-01-07 20:50 | # (A) | (R) |

Пора английский делать основным государственным. В Евросоюзе пригодится

-

0

+

Proxima | 2014-01-07 20:50

Пора английский делать основным государственным. В Евросоюзе пригодится

-

1

+

Kirin (фото) | 2014-01-07 20:58 | # (A) | (R) |

главное - километровые столбы тёмной ночью не перекрасьте в милевые

-

1

+

Kirin | 2014-01-07 20:58

главное - километровые столбы тёмной ночью не перекрасьте в милевые

-

0

+

Proxima (фото) | 2014-01-07 21:02 | # (A) | (R) |

В этой стране ничему уже не приходится удивляться...

-

0

+

Proxima | 2014-01-07 21:02

В этой стране ничему уже не приходится удивляться...

-

0

+

Pkk (фото) | 2014-01-07 21:08 | # (A) | (R) |

>>Пора английский делать основным государственным.
Это будет правильное решение. Ничего страшного, тем же татарским людям в двадцатом веке пришлось три раза разные буквы учить, сначала арабские, потом латинские, потом кириллицу. И азербайджанцам тоже. Турки на латиницу перешли при Ататюрке, и ничего.

-

0

+

Pkk | 2014-01-07 21:08

>>Пора английский делать основным государственным.
Это будет правильное решение. Ничего страшного, тем же татарским людям в двадцатом веке пришлось три раза разные буквы учить, сначала арабские, потом латинские, потом кириллицу. И азербайджанцам тоже. Турки на латиницу перешли при Ататюрке, и ничего.

-

0

+

Sagaris (фото) | 2014-01-07 21:12 | #

Латиница - прошлый век, нужно сразу на иероглифы переходить. Глядишь пока выучим, и китайцы подтянутся

-

0

+

Sagaris | 2014-01-07 21:12

Латиница - прошлый век, нужно сразу на иероглифы переходить. Глядишь пока выучим, и китайцы подтянутся

-

0

+

Kirin (фото) | 2014-01-07 21:23 | # (A) | (R) |

когда иероглифы пытаются натянуть на синтетические языки (в т.ч., русский), бывает очень больно
японцы уже полторы тысячи лет пытаются китайскую грамоту под свой язык адаптировать - до сих пор не осилили

-

0

+

Kirin | 2014-01-07 21:23

когда иероглифы пытаются натянуть на синтетические языки (в т.ч., русский), бывает очень больно
японцы уже полторы тысячи лет пытаются китайскую грамоту под свой язык адаптировать - до сих пор не осилили

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2014-01-07 23:36 | # (A) |

Как много философско-лингвистически-политических рассуждений разбудила фотография советского самолета с украинской регистрацией в российском аэропорту.)

-

0

+

Антон Петров | 2014-01-07 23:36

Как много философско-лингвистически-политических рассуждений разбудила фотография советского самолета с украинской регистрацией в российском аэропорту.)

-

2

+

Sagaris (фото) | 2014-01-07 23:39 | #

Русский, французский и китайский лингвисты решили написать имена друг-друга каждый на своем языке.

- Моя фамилия Ге - сказал француз китайцу.
- В китайском языке два иероглифа Ге, но, к сожалению, не один из них не подходит для фамилии.
- Почему?
- Потому что один имеет значение "колесо", а другой передает звук, с которым лопается мочевой пузырь осла.
- А что плохого в колесе?
- Мужское имя не может быть круглым, все будут считать тебя педиком. Для твоего имени мы возьмем иероглиф Шэ, означающий "клавиатура", "корнеплод", "страница" а также прилагательное "бесснежный" и дополним его иероглифом Нгу, означающим мужской род. В конце я пишу иероглиф Мо - "девственный".
- Но.. это, мягко говоря, не совем так..
- Никто не будет считать тебя девственником, просто без иероглифа Мо иероглифы Ше-Нгу означают "сбривающий мамины усы"

- Хорошо, теперь я напишу твое имя.
- Моя фамилия Го.
- Отлично, я начну твою фамилию с буквы G.
- Что означает буква G?
- У нас, европейцев, сами по себе буквы ни хрена не значат, но чтобы проявить к тебе уважение я поставлю перед G букву H - во французском она все равно не читается.
- Отлично! Дальше O?
- Нет, чтобы показать, что G - произносится как Г, а не как Х, надо после G поставить букву U, а также H - чтобы показать, что U не читается сама по себе, а только показывает, как правильно читать G, и буквы EY, показывающую, что слово не длинное и скоро кончится.
- Hguhey.. дальше O?
- Нет, О во французском произносится как А или Ё, в зависимости от стоящих по соседству букв, ударения и времени года. Твое чистое О записывается как AUGHT, но слово не может кончаться на T, поэтому я добавлю нечитаемое окончание NGER. Вуаля!

Русский лингвист поставил бокал на стол, взял бумажку и написал "Го" и "Ге".

- И всё?
- Да.

Француз с китайцем почесали в затылке.

- Хорошо, как твоя фамилия, брат?

- Щекочихин-Крестовоздвиженский.

- А давайте просто бухать? - первым нашелся китаец.

Русский кивнул и француз с облегчением поднял тост за шипящие дифтонги.

-

2

+

Sagaris | 2014-01-07 23:39

Русский, французский и китайский лингвисты решили написать имена друг-друга каждый на своем языке.

- Моя фамилия Ге - сказал француз китайцу.
- В китайском языке два иероглифа Ге, но, к сожалению, не один из них не подходит для фамилии.
- Почему?
- Потому что один имеет значение "колесо", а другой передает звук, с которым лопается мочевой пузырь осла.
- А что плохого в колесе?
- Мужское имя не может быть круглым, все будут считать тебя педиком. Для твоего имени мы возьмем иероглиф Шэ, означающий "клавиатура", "корнеплод", "страница" а также прилагательное "бесснежный" и дополним его иероглифом Нгу, означающим мужской род. В конце я пишу иероглиф Мо - "девственный".
- Но.. это, мягко говоря, не совем так..
- Никто не будет считать тебя девственником, просто без иероглифа Мо иероглифы Ше-Нгу означают "сбривающий мамины усы"

- Хорошо, теперь я напишу твое имя.
- Моя фамилия Го.
- Отлично, я начну твою фамилию с буквы G.
- Что означает буква G?
- У нас, европейцев, сами по себе буквы ни хрена не значат, но чтобы проявить к тебе уважение я поставлю перед G букву H - во французском она все равно не читается.
- Отлично! Дальше O?
- Нет, чтобы показать, что G - произносится как Г, а не как Х, надо после G поставить букву U, а также H - чтобы показать, что U не читается сама по себе, а только показывает, как правильно читать G, и буквы EY, показывающую, что слово не длинное и скоро кончится.
- Hguhey.. дальше O?
- Нет, О во французском произносится как А или Ё, в зависимости от стоящих по соседству букв, ударения и времени года. Твое чистое О записывается как AUGHT, но слово не может кончаться на T, поэтому я добавлю нечитаемое окончание NGER. Вуаля!

Русский лингвист поставил бокал на стол, взял бумажку и написал "Го" и "Ге".

- И всё?
- Да.

Француз с китайцем почесали в затылке.

- Хорошо, как твоя фамилия, брат?

- Щекочихин-Крестовоздвиженский.

- А давайте просто бухать? - первым нашелся китаец.

Русский кивнул и француз с облегчением поднял тост за шипящие дифтонги.

-

0

+

Vivan755 (фото) | 2014-03-21 18:55 | #

А на главный-то вопрос не ответили, Ciч — Сечь, Запорожская Сечь :)

-

0

+

Vivan755 | 2014-03-21 18:55

А на главный-то вопрос не ответили, Ciч — Сечь, Запорожская Сечь :)

-

0

+

Kirill M (фото) | 2014-12-20 04:05 | #

http://j.mp/1zJJmXS

-

0

+

Kirill M | 2014-12-20 04:05

http://j.mp/1zJJmXS

-

0

+

justise7 (фото) | 2014-12-20 06:14 | #

удалено автором комментария

-

0

+

justise7 | 2014-12-20 06:14

удалено автором комментария

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.