Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   5993
  •   28
  •   9

1 / 2

png png png png png png png png
  •   5993
  •   28
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Единственный в своём роде Як-42 с "телевизорами" вместо "будильников"

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-42424
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: S7 Airlines 
    (
    ru
    )

Ле-Бурже 1995.
Прототип Як-142.
Первоначально заводской 4520421302016, после конвертирования в прототип Як-142 зав.н. был изменён.
Самолёт НЕ был удлинён по сравнению с другими Як-42 (в многочисленных источниках заявляется об удлинении салона на 2 метра - на прототипе удлинение реализовано не было).
В 1996 самолёт планировали подарить правительству Казахстана, и даже перекрасили в оригинальную ливрею. Но Назарбаев отказался взять его. Борт продан Лукойлу.
Оборудован ПНК и радиосвязным оборудованием фирмы Allied Signal.
Салон на 39 пассажиров.
Карточка борта
  • Реестр типа: Яковлев Як-42
  •  
  • Первый полёт: 1992
  • Завод-изготовитель: САЗ
  • Бортовой: RA-42424
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: S7 Airlines 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2015-04-03 17:15 | #

еще и с 2-хчленным экипажем.

-
0
+
Airhitcher | 2015-04-03 17:15

еще и с 2-хчленным экипажем.


-
0
+
Kirin (фото) | 2015-04-03 18:00 | # (A) | (R) |

Базовый Як-42 в конце 80х сертифицирован под двухчленный экипаж. Бортач ничем не управляет. Третий - исключительно по воле эксплуатанта.

-
0
+
Kirin | 2015-04-03 18:00

Базовый Як-42 в конце 80х сертифицирован под двухчленный экипаж. Бортач ничем не управляет. Третий - исключительно по воле эксплуатанта.


-
0
+
Fulcrum (фото) | 2015-04-05 11:59 | # (R) |

За свою карьеру так и не встретил ни единого Як-42, летающего с 2-членным экипажем.
Что касается бортмеха, есть и для него работа в кабине...
Извините, мужики, ошибаетесь

-
0
+
Fulcrum | 2015-04-05 11:59

За свою карьеру так и не встретил ни единого Як-42, летающего с 2-членным экипажем.
Что касается бортмеха, есть и для него работа в кабине...
Извините, мужики, ошибаетесь


-
0
+
Airhitcher (фото) | 2015-04-06 08:52 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Airhitcher | 2015-04-06 08:52

удалено автором комментария


-
0
+
Fulcrum (фото) | 2015-04-09 12:27 | # (R) |

Шалом, Миша! Своим чередом поживает, как... Не свети наименований-то уж
РЛЭ этой машины листал примерно за день до того, как фотка была сделана. 3-членное оно, однако...

-
0
+
Fulcrum | 2015-04-09 12:27

Шалом, Миша! Своим чередом поживает, как... Не свети наименований-то уж
РЛЭ этой машины листал примерно за день до того, как фотка была сделана. 3-членное оно, однако...


-
0
+
Airhitcher (фото) | 2015-04-09 21:34 | #

ну трехчлен так трехчлен :-)
"нам татарам все равно"

-
0
+
Airhitcher | 2015-04-09 21:34

ну трехчлен так трехчлен :-)
"нам татарам все равно"


-
0
+
Fulcrum (фото) | 2015-04-10 08:38 | # (R) |

Ну, в общем, да))

-
0
+
Fulcrum | 2015-04-10 08:38

Ну, в общем, да))


-
0
+
СашаШмель (фото) | 2015-05-14 15:36 | #

Почему "Сибирь", а не "Лукойл"? Стоит на Лукойловской стоянке в ШРМ.

-
0
+
СашаШмель | 2015-05-14 15:36

Почему "Сибирь", а не "Лукойл"? Стоит на Лукойловской стоянке в ШРМ.


-
0
+
Proxima (фото) | 2015-05-14 18:14 | # (A) | (R) |

Потому что в СЭ "Глобуса".

-
0
+
Proxima | 2015-05-14 18:14

Потому что в СЭ "Глобуса".

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02