Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2385
  •   11
  •   4

1 / 39

png png png png png png png png png png png png png
  •   2385
  •   11
  •   4
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
ТВС-2МС-13

Карточка борта ➦
Текущее состояние

СР сдано 2 сентября 1999г.
Письмом Нерадько №22.28-402 от 4 мая 2000г. самолёт был передан в РОСТО.
Был выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/an-2-prodazha.83853/
В 2014г. самолёт был переоборудован в модификацию ТВС-2МС-13.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1982
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
  • Бортовой: RA-68133
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: ­частное ВС­ 
Комментарии к фотографии

-
0
+
Игорь Шипилов (фото) | 2015-06-26 14:07 | #

Марат,спасибо за фото.Мне всегда интересна жизнь аэродромов,особенно небольших.Но вот,глядя на картинку, в голову лезут неприятные мысли.Есть легендарный самолёт, с очень хорошей репутацией, да, наверное технически устарел,да, не совсем современный, но...до сих пор востребованный, особенно в северных широтах, где порой альтернативы ему просто нет.Недавно по телевизору показали сюжет о нелегальных перевозках пассажиров на востоке России списанными самолётами Ан-2, судя по всему брали немного, но дали людям возможность перелетать в нужное место. А ведь полноценной замены "кукурузникам" так и не сделали, хотя вот, перед нами, один из вариантов. Может быть я тупой, но эти самолёты нужны сейчас, сегодня, а не тогда, когда весь север вымрет или подастся на более "рыбные" места. А ведь есть ещё украинский вариант с запорожскими двигателями, и даже если не позволяет обстановка, можно ведь "дружить" через Белоруссию, или Казахстан.Как-то так.

-
0
+
Игорь Шипилов | 2015-06-26 14:07

Марат,спасибо за фото.Мне всегда интересна жизнь аэродромов,особенно небольших.Но вот,глядя на картинку, в голову лезут неприятные мысли.Есть легендарный самолёт, с очень хорошей репутацией, да, наверное технически устарел,да, не совсем современный, но...до сих пор востребованный, особенно в северных широтах, где порой альтернативы ему просто нет.Недавно по телевизору показали сюжет о нелегальных перевозках пассажиров на востоке России списанными самолётами Ан-2, судя по всему брали немного, но дали людям возможность перелетать в нужное место. А ведь полноценной замены "кукурузникам" так и не сделали, хотя вот, перед нами, один из вариантов. Может быть я тупой, но эти самолёты нужны сейчас, сегодня, а не тогда, когда весь север вымрет или подастся на более "рыбные" места. А ведь есть ещё украинский вариант с запорожскими двигателями, и даже если не позволяет обстановка, можно ведь "дружить" через Белоруссию, или Казахстан.Как-то так.


-
0
+
Марат (фото) | 2015-07-02 11:36 | #

Игорь! К сожалению, из всей представленной линейки, в воздухе видел только 01112...

-
0
+
Марат | 2015-07-02 11:36

Игорь! К сожалению, из всей представленной линейки, в воздухе видел только 01112...


-
0
+

13-й доработанный экземпляр?

-
0
+

13-й доработанный экземпляр?


-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2015-07-29 19:17 | # (R) |

Да, они так нумеруются.

-
0
+
Алексей Коваль | 2015-07-29 19:17

Да, они так нумеруются.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02