Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4992
  •   19
  •   23

1 / 13

png png png png png png png png png png png png
  •   4992
  •   19
  •   23
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Списан по причине отработки назначенного ресурса.
С 1979 года установлен в Коктебеле на территории пансионата "Голубой залив". Вначале использовался как детский кинотеатр "Антоша", позже салон уничтожен.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1965.6.5
  • Завод-изготовитель: Авиант
Комментарии к фотографии

-
0
+
Александр Дошин (фото) | 2016-01-04 00:46 | #

Варвары!

-
0
+
Александр Дошин | 2016-01-04 00:46

Варвары!


-
0
+
Олег Гаврюшенко (фото) | 2016-01-17 16:50 | #

А кому он сейчас принадлежит?

-
0
+
Олег Гаврюшенко | 2016-01-17 16:50

А кому он сейчас принадлежит?


-
0
+
Олег Гаврюшенко (фото) | 2017-02-26 17:06 | #

Кстати, очень интересно - высота спинок пассажирских кресел очень нестандартная. Почему они такие низенькие? Есть другие примеры?

-
0
+
Олег Гаврюшенко | 2017-02-26 17:06

Кстати, очень интересно - высота спинок пассажирских кресел очень нестандартная. Почему они такие низенькие? Есть другие примеры?


-
0
+
коляныч (фото) | 2017-02-27 10:23 | #

в АН-24 и ЯК-40 они изначально ниже к сравнению с ТУ-134

-
0
+
коляныч | 2017-02-27 10:23

в АН-24 и ЯК-40 они изначально ниже к сравнению с ТУ-134


-
0
+
Олег Гаврюшенко (фото) | 2017-02-27 10:39 | #

Коляныч, возможно, спорить не буду. Но у меня в памяти обычные пассажирские кресла. Единственная особенность, которую помню - необычные пепельницы в подлокотниках,с четырёхконечной звездой на лицевой стороне. Спинка всегда была до уровня затылка обычного пассажира. http://img.airmuseum.lv/media/uploads/img/00018...

А тут явно едва чуть выше поясницы.
Если это норма для Ан-24 и, с Ваших слов, для Як-40, то должны же быть фотографии таких салонов.

-
0
+
Олег Гаврюшенко | 2017-02-27 10:39

Коляныч, возможно, спорить не буду. Но у меня в памяти обычные пассажирские кресла. Единственная особенность, которую помню - необычные пепельницы в подлокотниках,с четырёхконечной звездой на лицевой стороне. Спинка всегда была до уровня затылка обычного пассажира. http://img.airmuseum.lv/media/uploads/img/000187.jpg

А тут явно едва чуть выше поясницы.
Если это норма для Ан-24 и, с Ваших слов, для Як-40, то должны же быть фотографии таких салонов.


-
0
+
Mazuta (фото) | 2017-02-27 10:42 | #

Жаль...

-
0
+
Mazuta | 2017-02-27 10:42

Жаль...


-
0
+
коляныч (фото) | 2017-02-27 10:46 | #

А они на RP есть и АН-24 и ЯК-40,данные сидения соответствуют уровню плеч

-
0
+
коляныч | 2017-02-27 10:46

А они на RP есть и АН-24 и ЯК-40,данные сидения соответствуют уровню плеч


-
0
+
Олег Гаврюшенко (фото) | 2017-02-27 11:09 | #

Нашёл такую фотографию. Тут да, спинки пониже. http://aviado.ru/infratrans-content/pictures/20...

Но, снова не то.

-
0
+
Олег Гаврюшенко | 2017-02-27 11:09

Нашёл такую фотографию. Тут да, спинки пониже. http://aviado.ru/infratrans-content/pictures/2013/03/an24-cabin.jpg

Но, снова не то.


-
0
+
коляныч (фото) | 2017-02-27 12:28 | #

http://russianplanes.net/id178614-стандартные сиденья 2х2 от Як-40 высота спинки на уровне нижнего края иллюминатора,http://russianplanes.net/id132351-от ТУ-134 сидения повыше и пошире 2х1

-
0
+
коляныч | 2017-02-27 12:28

http://russianplanes.net/id178614-стандартные сиденья 2х2 от Як-40 высота спинки на уровне нижнего края иллюминатора,http://russianplanes.net/id132351-от ТУ-134 сидения повыше и пошире 2х1


-
0
+
Олег Гаврюшенко (фото) | 2017-02-27 12:40 | #

Ну так тут на фото стандартные сидения, только с низкими спинками. У Як-40 они другие конструктивно, нет?

-
0
+
Олег Гаврюшенко | 2017-02-27 12:40

Ну так тут на фото стандартные сидения, только с низкими спинками. У Як-40 они другие конструктивно, нет?


-
0
+
коляныч (фото) | 2017-02-27 13:13 | #

конструктивно да-http://russianplanes.net/id56723,сравните

-
0
+
коляныч | 2017-02-27 13:13

конструктивно да-http://russianplanes.net/id56723,сравните


-
0
+
Александр Дошин (фото) | 2017-02-27 13:13 | #

На Як-40 сидения были с низкими спинками, назвать их креслами язык не поворачивается. А на Ан-24 были нормальные пассажирские кресла, удобные и комфортабельные. Ан-24 был уже нормальный самолет! А Як-40 - это "маршрутка". :)

-
0
+
Александр Дошин | 2017-02-27 13:13

На Як-40 сидения были с низкими спинками, назвать их креслами язык не поворачивается. А на Ан-24 были нормальные пассажирские кресла, удобные и комфортабельные. Ан-24 был уже нормальный самолет! А Як-40 - это "маршрутка". :)


-
0
+
Александр Дошин (фото) | 2017-02-27 13:29 | #

На Ан-24 ширина (диаметр круглой части) фюзеляжа - 2,9 м. Так же, как у Ту-134.

-
0
+
Александр Дошин | 2017-02-27 13:29

На Ан-24 ширина (диаметр круглой части) фюзеляжа - 2,9 м. Так же, как у Ту-134.


-
0
+
коляныч (фото) | 2017-02-27 13:30 | #

для 60-70 годов это типичные кресла для АН-24 с низкими спинками,я на таких летал обычным паксом и в 90х и 2000 годах,и вполне можно предположить это салон на 52 кресла вместо 48,тем более 60-70е годы пошло массовое уплотнение салонов самолетов с целью увелечения пасажировместимости,уровень комфорта и сервиса был по советски ненавязчивым,хотя 100 грамм аэрофлотовских наливали всегда и покурить можно было

-
0
+
коляныч | 2017-02-27 13:30

для 60-70 годов это типичные кресла для АН-24 с низкими спинками,я на таких летал обычным паксом и в 90х и 2000 годах,и вполне можно предположить это салон на 52 кресла вместо 48,тем более 60-70е годы пошло массовое уплотнение салонов самолетов с целью увелечения пасажировместимости,уровень комфорта и сервиса был по советски ненавязчивым,хотя 100 грамм аэрофлотовских наливали всегда и покурить можно было


-
0
+
Александр Дошин (фото) | 2017-02-27 14:21 | #

В начале 80-х кресла на Ан-24 были с высокими спинками. (может, конечно, не на всех)

-
0
+
Александр Дошин | 2017-02-27 14:21

В начале 80-х кресла на Ан-24 были с высокими спинками. (может, конечно, не на всех)


-
0
+
коляныч (фото) | 2017-02-27 14:44 | #

В начале 80-х кресла на Ан-24 были с высокими спинками. (может, конечно, не на всех)...http://russianplanes.net/id193663,далее,эволюция от ТУ-134 http://russianplanes.net/id202275

-
0
+
коляныч | 2017-02-27 14:44

В начале 80-х кресла на Ан-24 были с высокими спинками. (может, конечно, не на всех)...http://russianplanes.net/id193663,далее,эволюция от ТУ-134 http://russianplanes.net/id202275


-
0
+
Андрей Чурсин (фото) | 2017-02-27 14:47 | #

В декабре 2012-го прокатился из Новосибирска в Томск на Ан-24 ТомскАвиа, бортовой не помню. Там кресла были один-в-один как здесь.

-
0
+
Андрей Чурсин | 2017-02-27 14:47

В декабре 2012-го прокатился из Новосибирска в Томск на Ан-24 ТомскАвиа, бортовой не помню. Там кресла были один-в-один как здесь.


-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2017-02-27 15:38 | #

47254 или 47255. ЕМНИП, у остальных салоны сборная солянка была.

-
0
+
Владимир Иванчин | 2017-02-27 15:38

47254 или 47255. ЕМНИП, у остальных салоны сборная солянка была.


-
0
+
Олег Гаврюшенко (фото) | 2017-02-28 06:26 | #

Андрей Чурсин, т.е. до уровня нижнего края иллюминаторов?

-
0
+
Олег Гаврюшенко | 2017-02-28 06:26

Андрей Чурсин, т.е. до уровня нижнего края иллюминаторов?


-
0
+
Олег Гаврюшенко (фото) | 2017-02-28 06:31 | #

Вот, кстати, на этом снимке хорошо видно разницу в высоте спинок: http://russianplanes.net/id145344
Два кресла на дальнем плане, у перегородки по левому борту, как раз со стандартными по высоте спинками. :)

-
0
+
Олег Гаврюшенко | 2017-02-28 06:31

Вот, кстати, на этом снимке хорошо видно разницу в высоте спинок: http://russianplanes.net/id145344
Два кресла на дальнем плане, у перегородки по левому борту, как раз со стандартными по высоте спинками. :)


-
0
+
Олег Гаврюшенко (фото) | 2017-02-28 18:11 | #

на видео хорошо виден блок с теми двумя креслами, спинки которых стандартны для других Ан-24 с родными креслами.
https://youtu.be/gAqf_0ME11w

-
0
+
Олег Гаврюшенко | 2017-02-28 18:11

на видео хорошо виден блок с теми двумя креслами, спинки которых стандартны для других Ан-24 с родными креслами.
https://youtu.be/gAqf_0ME11w


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2017-02-28 19:58 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2017-02-28 19:58

удалено автором комментария


-
0
+
Шаньгин Роман (фото) | 2020-04-08 10:14 | #

Скорее всего спинки такими сделали, когда он стал детским кинотеатром, чтоб детям кино смотреть удобно было.

-
0
+
Шаньгин Роман | 2020-04-08 10:14

Скорее всего спинки такими сделали, когда он стал детским кинотеатром, чтоб детям кино смотреть удобно было.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02