Фотография самолёта · Туполев · Ту-154М · RA-85802 (зав.н. 93A961) · Дальавиа

5674
33
14

1 / 20

5674
33
14

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154М
Бортовой номер: RA-85802
Заводской номер: 93A961
Оператор: Дальавиа
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Александр Федонюк
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154М
Бортовой номер: RA-85802
Заводской номер: 93A961
Оператор: Дальавиа
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Хабаровск - Новый (KHV/UHHH)
Дата: 10 марта 2011
Камера: DSC-R1
Режим: f=71.5 мм, F9, 1/800 с, ISO160
Автор: Александр Федонюк

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Хабаровск - Новый (KHV/UHHH)
Дата: 10 марта 2011
Камера: DSC-R1
Режим: f=71.5 мм, F9, 1/800 с, ISO160
Примечания: Осиротевшие авиалайнеры.

Комментарий автора
Осиротевшие авиалайнеры.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1993
Завод-изготовитель: Авиакор

Текущее состояние

Бортовой: RA-85802
Статус: порезан/уничтожен
Оператор: Дальавиа
(
ru
)

http://www.eavia.com/set1.php?bbs=85485

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1993
Завод-изготовитель: Авиакор

Бортовой: RA-85802
Текущий статус: порезан/уничтожен
Оператор: Дальавиа
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Andrey Shkurin (фото) | 2011-03-30 18:33 | #

в ожидании смертной казни

Andrey Shkurin | 2011-03-30 18:33

в ожидании смертной казни

Петрович (фото) | 2011-03-30 21:15 | #

Лучше смертельный конец, чем смерть без конца.

Петрович | 2011-03-30 21:15

Лучше смертельный конец, чем смерть без конца.

Максим (фото) | 2011-03-31 15:11 | #

удалено автором комментария

Максим | 2011-03-31 15:11

удалено автором комментария

Мурад Хазиев (фото) | 2011-04-01 07:55 | #

я чего не пойму, "дальавиа" уже ведь банкрот, неужели нельзя по бросовым ценам продать свой флот, тому же Ютейру, Континенту. Ту-154м и ту-214 еще можно ведь эксплуатировать

Мурад Хазиев | 2011-04-01 07:55

KHV (фото) | 2011-04-01 10:20 | #

вообще, ту-214 Дальавиа не принадлежат...

KHV | 2011-04-01 10:20

вообще, ту-214 Дальавиа не принадлежат...

Мурад Хазиев (фото) | 2011-04-01 19:30 | #

а те что у КрасЭйр?

Мурад Хазиев | 2011-04-01 19:30

а те что у КрасЭйр?

Владимир Сушков (фото) | 2011-04-04 16:20 | #

Для примера: на Ту-154Б-2 RA-85477 в 2010г. цена продажи на торгах была 44 060 000 руб., Эмки в два и более раза выше. Естественно их никто не купит. Зато пройдет некоторое время, когда целыми эти борты уже будут никому не нужны (думаю это делается специально) и можно будет их продать по цене металлолома приближенным к арбитражному управляющему...

Владимир Сушков | 2011-04-04 16:20

Мурад Хазиев (фото) | 2011-04-04 17:49 | #

Владимир, я собсна к тому и спрашиваю. На сколько я знаю, Дальавиа и КрасЭйр уже сто лет в обед как банкроты? Арбитражный управляющий с таким же успеом за те же 30 миллионов может продать Эмки. Аотому что через год-другой и 154-е просто в небо не пустят... Получается выгоднее их порезать на металл чем слить по бросовой цене

Мурад Хазиев | 2011-04-04 17:49

Максим (фото) | 2011-04-05 13:02 | #

Владимир Сушков, мне тож кажется что на счет цены вы перегнули...за 40 млн на данный момент можно м-ку приобрести, пусть не такую свежую но можно...

Максим | 2011-04-05 13:02

KHV (фото) | 2011-04-05 13:38 | #

Максим, не верите?
Тогда зайдите вот сюда
http://www.kommersant.ru/Doc/1325268
http://www.kommersant.ru/Doc/1527003
Как вам М-ка за 152 млн???
Не знаю актуальных цен, но насчет 2010 года все верно...

KHV | 2011-04-05 13:38

Максим (фото) | 2011-04-05 14:47 | #

Даааа! Цены еще те! Интересно все ли эти Вс еще в состоянии взлететь? Привет Хабаровску (закончил там ДВГУПС).

Максим | 2011-04-05 14:47

Даааа! Цены еще те! Интересно все ли эти Вс еще в состоянии взлететь? Привет Хабаровску (закончил там ДВГУПС).

Мурад Хазиев (фото) | 2011-04-05 16:23 | #

если честно, то только нецензурные слова возникают

Мурад Хазиев | 2011-04-05 16:23

если честно, то только нецензурные слова возникают

Proxima (фото) | 2012-05-21 13:23 | # (A) | (R) |

RA-85802 продается за 2 000 000руб.
http://www.eavia.com/set1.php?bbs=85485

Proxima | 2012-05-21 13:23

RA-85802 продается за 2 000 000руб.
http://www.eavia.com/set1.php?bbs=85485

Матрос Лом (фото) | 2012-05-21 14:58 | #

Мда, самолёт дешевле машины- ..это уже писец нашей авиации....давайте выпьем!

Матрос Лом | 2012-05-21 14:58

Мда, самолёт дешевле машины- ..это уже писец нашей авиации....давайте выпьем!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.