Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2531
  •   14
  •   18

1 / 158

png png png png png png png png png png png
  •   2531
  •   14
  •   18
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-64022
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Red Wings 
    (
    ru
    )
  • Рейс: MVD9082 ( --VKO), на карте
  • Замечен: 29 сентября 2010 г. в 19:05 MSK

24 сентября 2013 перелетел в ЛИИ на восстановление для Red Wings.
Возвращен лизингодателю, в ИФК.
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-204/214
  •  
  • Первый полёт: 1999
  • Завод-изготовитель: Авиастар
  • Бортовой: RA-64022
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Red Wings 
    (
    ru
    )
  • Рейс: MVD9082 ( --VKO), на карте
  • Замечен: 29 сентября 2010 г. в 19:05 MSK
Комментарии к фотографии

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-08-01 14:27 | # (A) | (R) |

Что там, трамплин строят? :)

-
0
+
Kirin | 2011-08-01 14:27

Что там, трамплин строят? :)


-
0
+
Александр Сизов (фото) | 2011-08-01 16:59 | #

Да нее, это все полоса 06/24

-
0
+
Александр Сизов | 2011-08-01 16:59

Да нее, это все полоса 06/24


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-08-02 00:13 | # (R) |

Вообще, кто выбирает фотографа дня ?

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-08-02 00:13

Вообще, кто выбирает фотографа дня ?


-
0
+
Kirin (фото) | 2011-08-02 10:23 | # (A) | (R) |

Никто не выбирает, устали уже выбирать.

Берётся общее количество показов всех фотографий автора за прошедшие 24 часа. У кого больше - тот и выиграл :)

-
0
+
Kirin | 2011-08-02 10:23

Никто не выбирает, устали уже выбирать.

Берётся общее количество показов всех фотографий автора за прошедшие 24 часа. У кого больше - тот и выиграл :)


-
0
+
Алексей (фото) | 2011-08-18 11:45 | #

Осенью скорей всего обе машины будут у Оренбурга, сегодня видел запрос на покраску 64016 и 64022 в ливрею Орена с приложенным эскизом

-
0
+
Алексей | 2011-08-18 11:45

Осенью скорей всего обе машины будут у Оренбурга, сегодня видел запрос на покраску 64016 и 64022 в ливрею Орена с приложенным эскизом


-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-08-31 17:11 | #

А когда КМВ планирует вывести Ту-154? вот Ту-204 я могу понять, а вот зачем Оренэйр В777? собрались Азию осваивать?

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-08-31 17:11

А когда КМВ планирует вывести Ту-154? вот Ту-204 я могу понять, а вот зачем Оренэйр В777? собрались Азию осваивать?


-
0
+
Kirin (фото) | 2011-08-31 17:16 | # (A) | (R) |

Кто о чём, а Андрей Шаповалов, как обычно, о выводе Ту-154.

-
0
+
Kirin | 2011-08-31 17:16

Кто о чём, а Андрей Шаповалов, как обычно, о выводе Ту-154.


-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-08-31 18:03 | #

Я просто спросил...я должен ещё в следующем году успеть полетать на 154

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-08-31 18:03

Я просто спросил...я должен ещё в следующем году успеть полетать на 154


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-08-31 18:46 | # (A) |

Андрей, придётся Вам стать футболистом "Анжи" или кем-то из тренерского штаба!((((

-
0
+
Антон Петров | 2011-08-31 18:46

Андрей, придётся Вам стать футболистом "Анжи" или кем-то из тренерского штаба!((((


-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-09-02 08:01 | #

Вы так обречённо говорите будто через год история закончится

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-09-02 08:01

Вы так обречённо говорите будто через год история закончится


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-09-02 10:24 | # (A) |

В нашем нестабильном государстве "история" может заканчиваться неожиданно в один момент!
Яркий тому пример эксплуатация Ил-62. Я себе каждый месяц говорил - сейчас поднакоплю и слетаю куда-нибудь недалеко. Например в Иркутск на Интеравиа - самый ближний рейс на Ил-62 из Москвы. За один день не стало ни Интеравиа, ни ДАЛа!

-
0
+
Антон Петров | 2011-09-02 10:24

В нашем нестабильном государстве "история" может заканчиваться неожиданно в один момент!
Яркий тому пример эксплуатация Ил-62. Я себе каждый месяц говорил - сейчас поднакоплю и слетаю куда-нибудь недалеко. Например в Иркутск на Интеравиа - самый ближний рейс на Ил-62 из Москвы. За один день не стало ни Интеравиа, ни ДАЛа!


-
0
+
Kirin (фото) | 2011-09-02 10:50 | # (A) | (R) |

А чего не в МинВоды? На 62м они туда года четыре подряд летали.
Если не изменяет память, билеты от 1600р начинались - и были самыми дешёвыми на направлении.

-
0
+
Kirin | 2011-09-02 10:50

А чего не в МинВоды? На 62м они туда года четыре подряд летали.
Если не изменяет память, билеты от 1600р начинались - и были самыми дешёвыми на направлении.


-
0
+
Kirin (фото) | 2011-09-02 10:52 | # (A) | (R) |

Если не считать Пулкова, МинВоды были самым близким рейсом.

-
0
+
Kirin | 2011-09-02 10:52

Если не считать Пулкова, МинВоды были самым близким рейсом.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-09-02 15:20 | # (A) |

Во-первых, на МинВоды не всегда ставили 62-й и можно было легко пролететь. Во-вторых, обратный рейс прилетал в ДМЕ очень поздно вечером и с регулярными опозданиями. В-третьих, на таком коротком плече все прелести Ил-62 оценить невозможно.
У Интеров был ещё более короткий рейс из ДМЕ на Ил-62 - в Краснодар. Из Краснодара они летели куда-то на Дальний Восток. Но раскрутить они его, по всей видимости, не смогли или не хотели. Просуществовал он месяца два или три.
А самый курьёзный рейс Интеравиа на Ил-62 - ДМД-Н.Новгород-ДМД два раза в неделю по понедельникам и пятницам. История ео следующая - в Москве был офис одного из подразделений ГАЗа. Это подразделение решили перевести в Н.Новгород. И около 2-х месяцев сотрудники подразделения, живущие постоянно в Москве, летали на работу в Н.Новгород на 5 дней. Под это дело был заключен договор с Интеравиа. Правда это или выдумка не знаю, но рейсы такие летом 2006 или 2007 года были.

-
0
+
Антон Петров | 2011-09-02 15:20

Во-первых, на МинВоды не всегда ставили 62-й и можно было легко пролететь. Во-вторых, обратный рейс прилетал в ДМЕ очень поздно вечером и с регулярными опозданиями. В-третьих, на таком коротком плече все прелести Ил-62 оценить невозможно.
У Интеров был ещё более короткий рейс из ДМЕ на Ил-62 - в Краснодар. Из Краснодара они летели куда-то на Дальний Восток. Но раскрутить они его, по всей видимости, не смогли или не хотели. Просуществовал он месяца два или три.
А самый курьёзный рейс Интеравиа на Ил-62 - ДМД-Н.Новгород-ДМД два раза в неделю по понедельникам и пятницам. История ео следующая - в Москве был офис одного из подразделений ГАЗа. Это подразделение решили перевести в Н.Новгород. И около 2-х месяцев сотрудники подразделения, живущие постоянно в Москве, летали на работу в Н.Новгород на 5 дней. Под это дело был заключен договор с Интеравиа. Правда это или выдумка не знаю, но рейсы такие летом 2006 или 2007 года были.


-
0
+
Kirin (фото) | 2011-09-02 15:31 | # (A) | (R) |

> не всегда ставили 62-й и можно было легко пролететь
Как помню, из примерно десятка раз Ил-62 попался примерно десяток :).
Если кто-нибудь не грохнул, вечером посмотрю историю по рейсам за 2008-2009 год.
В МинВоды 62е разве что на Ту-204 64011 заменяли. И неск раз Ту-154 85031 ходил, но он тогда совсем глючным был. Як-42 тоже несколько раз только.

> на Ил-62 - ДМД-Н.Новгород-ДМД
Оо??? А билеты в открытой продаже не были?
Интересно, чем им не хватало известного 500-рублёвого рейса Центр-Авиа из Быкова? Его, кажется, потом в Домодедово же и перевели.

-
0
+
Kirin | 2011-09-02 15:31

> не всегда ставили 62-й и можно было легко пролететь
Как помню, из примерно десятка раз Ил-62 попался примерно десяток :).
Если кто-нибудь не грохнул, вечером посмотрю историю по рейсам за 2008-2009 год.
В МинВоды 62е разве что на Ту-204 64011 заменяли. И неск раз Ту-154 85031 ходил, но он тогда совсем глючным был. Як-42 тоже несколько раз только.

> на Ил-62 - ДМД-Н.Новгород-ДМД
Оо??? А билеты в открытой продаже не были?
Интересно, чем им не хватало известного 500-рублёвого рейса Центр-Авиа из Быкова? Его, кажется, потом в Домодедово же и перевели.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-09-02 15:46 | # (A) |

Представляю себе, как я радостно-воодушевленный регистрируюсь на первый в своей жизни полёт на Ил-62, сажусь в автобус и меня подвозят к Ту-5 или Як-42... Т.к. я видел пару раз эти подмены, то и рисковать не стал.

Думаю, что билеты в НН не продавали. Як-42 наврное по вместимости не проходил. Насколько я помню, ЦентрАвиа этот рейс в ДМД не переводило, он так и умер Быково.
Кстати, раз или два в неделю ЦентрАвиа по прилету в Н.Н. выполняли рейс Н.Н.-Сочи-Н.Н.

-
0
+
Антон Петров | 2011-09-02 15:46

Представляю себе, как я радостно-воодушевленный регистрируюсь на первый в своей жизни полёт на Ил-62, сажусь в автобус и меня подвозят к Ту-5 или Як-42... Т.к. я видел пару раз эти подмены, то и рисковать не стал.

Думаю, что билеты в НН не продавали. Як-42 наврное по вместимости не проходил. Насколько я помню, ЦентрАвиа этот рейс в ДМД не переводило, он так и умер Быково.
Кстати, раз или два в неделю ЦентрАвиа по прилету в Н.Н. выполняли рейс Н.Н.-Сочи-Н.Н.


-
0
+
коляныч (фото) | 2011-09-02 17:42 | #

зачем Оренэйр В777? собрались Азию осваивать

Уже вовсю освоили!!чартерные зимние программы совместно с турооператором "Пегас туристик",можете зайти на сайт "пегаса" и посмотреть практически из всех городов России,из европейской части в Ю-В азию летают 737-800 с посадкой в карачи или лахоре(на норд вест с 767 надежды нет-завалили все прграммы), а 777 планируют строго на карибы в Пунта-кану и Варадеро,планируют еще чартерную прграмму на Ямайку,т.к.ТСО на американских направлениях перешло на регулярку

-
0
+
коляныч | 2011-09-02 17:42

зачем Оренэйр В777? собрались Азию осваивать

Уже вовсю освоили!!чартерные зимние программы совместно с турооператором "Пегас туристик",можете зайти на сайт "пегаса" и посмотреть практически из всех городов России,из европейской части в Ю-В азию летают 737-800 с посадкой в карачи или лахоре(на норд вест с 767 надежды нет-завалили все прграммы), а 777 планируют строго на карибы в Пунта-кану и Варадеро,планируют еще чартерную прграмму на Ямайку,т.к.ТСО на американских направлениях перешло на регулярку


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2011-09-04 15:33 | # (A) | (R) |

2 Kirin "Если кто-нибудь не грохнул, вечером посмотрю историю по рейсам за 2008-2009 год"
Даниил, вот такой теоретический вопрос - можно ли выяснить номер борта (если известно когда-куда-откуда летел)? Где и сколько хранится такой архив? По каким авиакомпаниям?

-
0
+
Вадим874 | 2011-09-04 15:33

2 Kirin "Если кто-нибудь не грохнул, вечером посмотрю историю по рейсам за 2008-2009 год"
Даниил, вот такой теоретический вопрос - можно ли выяснить номер борта (если известно когда-куда-откуда летел)? Где и сколько хранится такой архив? По каким авиакомпаниям?

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02