Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2603
  •   35
  •   18

1 / 630

png png png png png png png png png png png png
  •   2603
  •   35
  •   18
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарии к фотографии

-
0
+
Roman (фото) | 2011-11-01 19:52 | #

Красавец!)

-
0
+
Roman | 2011-11-01 19:52

Красавец!)


-
0
+
Roman (фото) | 2011-11-01 20:49 | #

видимо неспроста он посетил ТАНТК
http://rosvoenpens.ru/разное/морская-авиация-вмф-может-остаться-бе/

-
0
+
Roman | 2011-11-01 20:49

видимо неспроста он посетил ТАНТК
http://rosvoenpens.ru/разное/морская-авиация-вмф-может-остаться-бе/


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-11-01 20:54 | # (R) |

Тогда понятно, зачем "гости" "поднялись на борт А-40"

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-11-01 20:54

Тогда понятно, зачем "гости" "поднялись на борт А-40"


-
0
+

Да и четыре 35-х прилетали с Роствертола

-
0
+

Да и четыре 35-х прилетали с Роствертола


-
0
+

Николай можно не писать Прочее-Россия, эта зеленая стена на заднем плане сразу все выдает.

-
0
+

Николай можно не писать Прочее-Россия, эта зеленая стена на заднем плане сразу все выдает.


-
0
+
SAP (фото) | 2011-11-02 13:28 | #

Okay

-
0
+
SAP | 2011-11-02 13:28

Okay


-
0
+

Оказывается он потом в Ростов прилетел.

-
0
+

Оказывается он потом в Ростов прилетел.


-
0
+
SAP (фото) | 2011-11-02 13:33 | #

губернатора подвозил наверно)

-
0
+
SAP | 2011-11-02 13:33

губернатора подвозил наверно)


-
0
+
Олег Александров (фото) | 2011-11-02 16:52 | #

Подскажите пожалуйста, я пока в авиации не очень силён.Как визуально отличить 154Б от 154М? заранее спасибо!

-
0
+
Олег Александров | 2011-11-02 16:52

Подскажите пожалуйста, я пока в авиации не очень силён.Как визуально отличить 154Б от 154М? заранее спасибо!


-
0
+
SAP (фото) | 2011-11-02 17:01 | #

Разные двигатели и форма сопла второго двигателя,оно скругленное.

-
0
+
SAP | 2011-11-02 17:01

Разные двигатели и форма сопла второго двигателя,оно скругленное.


-
0
+
SAP (фото) | 2011-11-02 17:02 | #

Подробнее здесь http://www.avsim.su/wiki/Отличия_Ту-154М_от_Ту-154Б-2

-
0
+
SAP | 2011-11-02 17:02

Подробнее здесь http://www.avsim.su/wiki/Отличия_Ту-154М_от_Ту-154Б-2


-
0
+
Олег Александров (фото) | 2011-11-02 17:11 | #

Nikolay, еще раз Вам, огромнейшее спасибо!

-
0
+
Олег Александров | 2011-11-02 17:11

Nikolay, еще раз Вам, огромнейшее спасибо!


-
0
+
SAP (фото) | 2011-11-02 17:18 | #

Олег Александров,Пожалуйста!

-
0
+
SAP | 2011-11-02 17:18

Олег Александров,Пожалуйста!


-
0
+
Erik (фото) | 2011-11-02 18:52 | #

Сергей Петровский (фото) 2011-11-02 07:43
Да и четыре 35-х прилетали с Роствертола

Они на Дорожный летали,потом вернулись на Крестовку.

-
0
+
Erik | 2011-11-02 18:52

Сергей Петровский (фото) 2011-11-02 07:43
Да и четыре 35-х прилетали с Роствертола

Они на Дорожный летали,потом вернулись на Крестовку.


-
0
+

Олег Александров различия Б-2 и М на первый взгляд над среднем двигателем расположена выхлопная труба ВСУ (вспомогательная силовая установка - которая служит для запуска основных двигателей и работы других систем на земле , например системы кониционирования когда летом Вы заходите в самолет при жаре на улице в нем прохладно это заслуга кондиционера, но он не может работать без ВСУ. И ещё различие на первом и третьем двигателях гондола на Бэхе она длиннее и на ней отчетливо видно решетки "реверса" , а у Мке она короче и от туда выглядывает сам двигатель как и на Як-42 , и на всех иномарках. А обтекатель на фюзеляже на верху не является различием это чисто "блатные" самолеты там оборудование для связи и всякое такое. Такие или похожие обтекатели стоят и на других самолетах например Ту-204 или 214 может ошибаюсь боротвой 64516 кажется.

-
0
+

Олег Александров различия Б-2 и М на первый взгляд над среднем двигателем расположена выхлопная труба ВСУ (вспомогательная силовая установка - которая служит для запуска основных двигателей и работы других систем на земле , например системы кониционирования когда летом Вы заходите в самолет при жаре на улице в нем прохладно это заслуга кондиционера, но он не может работать без ВСУ. И ещё различие на первом и третьем двигателях гондола на Бэхе она длиннее и на ней отчетливо видно решетки "реверса" , а у Мке она короче и от туда выглядывает сам двигатель как и на Як-42 , и на всех иномарках. А обтекатель на фюзеляже на верху не является различием это чисто "блатные" самолеты там оборудование для связи и всякое такое. Такие или похожие обтекатели стоят и на других самолетах например Ту-204 или 214 может ошибаюсь боротвой 64516 кажется.


-
0
+

Еrik Конечно вернулись их ещё доделать и здать нужно. "Пиджачку" показали что работают над прграммой. Скоро "белые" четыре в аэропорт будут перелетать да и "Руслан" туда прибудет так что готовьте фотоаппараты и на позиции .

-
0
+

Еrik Конечно вернулись их ещё доделать и здать нужно. "Пиджачку" показали что работают над прграммой. Скоро "белые" четыре в аэропорт будут перелетать да и "Руслан" туда прибудет так что готовьте фотоаппараты и на позиции .


-
0
+
Олег Александров (фото) | 2011-11-04 22:32 | #

Сергей Петровский, спасибо за информацию.

-
0
+
Олег Александров | 2011-11-04 22:32

Сергей Петровский, спасибо за информацию.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02