Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3319
  •   45
  •   15

1 / 1065

png png png png png png png png png png png
  •   3319
  •   45
  •   15
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Первый прилёт в Шарик

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RF-89151
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - МВД 
    (
    ru
    )

По состоянию на апрель 2009 - в процессе сборки.
На февраль 2010 - завершена стыковка фюзеляжа.
Первый рейс - 8.11.2011.
Информация о полётах.

По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.

Входит в состав авиационного отряда специального назначения «Ястреб», который входит в Центр специального назначения сил оперативного реагирования и авиации МВД.

Выставлен Росимуществом на торги с начальной
ценой 1 522 096 774,25 руб с подведением итогов торгов 22 декабря 2020 года.
Карточка борта
  • Реестр типа: Сухой SuperJet-100
  •  
  • Первый полёт: 2011.09.11
  • Завод-изготовитель: КнАФ ЗАО ГСС
  • Бортовой: RF-89151
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - МВД 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
grey-trumpet (фото) | 2011-11-07 19:32 | #

Свершилось!!! Это очччень медленно, дорогие, пора уже на поток выходить.. Тем не менее, поздравляю! ))

-
0
+
grey-trumpet | 2011-11-07 19:32

Свершилось!!! Это очччень медленно, дорогие, пора уже на поток выходить.. Тем не менее, поздравляю! ))


-
0
+
Serge-UWGG (фото) | 2011-11-07 20:51 | #

***Это очччень медленно***

За 11мес сдали три среднемагистральных самолёта. Для нынешних реалий это весьма неплохой показатель. Наряду с Ту-204-100В для РВЗ это, пожалуй, самые светлые пятна нынешнего авиапрома.

-
0
+
Serge-UWGG | 2011-11-07 20:51

***Это очччень медленно***

За 11мес сдали три среднемагистральных самолёта. Для нынешних реалий это весьма неплохой показатель. Наряду с Ту-204-100В для РВЗ это, пожалуй, самые светлые пятна нынешнего авиапрома.


-
0
+
Юрий Степанов (фото) | 2011-11-07 20:54 | #

Сергей, похоже 003 уже завтра в твои края собирается! Готовься! :)

-
0
+
Юрий Степанов | 2011-11-07 20:54

Сергей, похоже 003 уже завтра в твои края собирается! Готовься! :)


-
0
+
Serge-UWGG (фото) | 2011-11-07 21:03 | #

Аааа!!! Навостряю лыжи и надраиваю зрачки. :)Спасибо за наводку, Юрий. :)

-
0
+
Serge-UWGG | 2011-11-07 21:03

Аааа!!! Навостряю лыжи и надраиваю зрачки. :)Спасибо за наводку, Юрий. :)


-
0
+
grey-trumpet (фото) | 2011-11-07 23:11 | #

Сергей, я тоже искренне радуюсь этим трём птичкам! Однако, "пятно" планировалось заметно ярче и обширнее. Не забываем, что в очереди не только АФЛ стоит, совсем не хочется новых скандалов, указывающих на "несостоятельность" поставщика. Можем же, когда захотим!!

-
0
+
grey-trumpet | 2011-11-07 23:11

Сергей, я тоже искренне радуюсь этим трём птичкам! Однако, "пятно" планировалось заметно ярче и обширнее. Не забываем, что в очереди не только АФЛ стоит, совсем не хочется новых скандалов, указывающих на "несостоятельность" поставщика. Можем же, когда захотим!!


-
0
+
Serge-UWGG (фото) | 2011-11-07 23:46 | #

Без срывов поставок ещё ни один авиастроитель не обошёлся.
Если и обошёлся, то речь не об авиапроме. :)

-
0
+
Serge-UWGG | 2011-11-07 23:46

Без срывов поставок ещё ни один авиастроитель не обошёлся.
Если и обошёлся, то речь не об авиапроме. :)


-
0
+
pivopotam (фото) | 2011-11-09 02:29 | #

"За 11мес сдали три среднемагистральных самолёта" почему за 11 месяцев, если сертификат получен в феврале? 10 месяцев. И не три, а четыре самолета: EK-95015, RA-89001, RA-89002 и RA-89003. Ещё один взлетел на днях, з/н 95012, следующий за ним, 95015-й должен подняться в небо аж в этом же месяце...

-
0
+
pivopotam | 2011-11-09 02:29

"За 11мес сдали три среднемагистральных самолёта" почему за 11 месяцев, если сертификат получен в феврале? 10 месяцев. И не три, а четыре самолета: EK-95015, RA-89001, RA-89002 и RA-89003. Ещё один взлетел на днях, з/н 95012, следующий за ним, 95015-й должен подняться в небо аж в этом же месяце...


-
0
+
Serge-UWGG (фото) | 2011-11-09 09:59 | #

Взлетел — это хорошо. Я про сданные, а не построенные. "Самолётов для летания" за крайние 20 лет понастроили слишком много: 334, например. Считать надо самолёты _сданные_ заказчику.

-
0
+
Serge-UWGG | 2011-11-09 09:59

Взлетел — это хорошо. Я про сданные, а не построенные. "Самолётов для летания" за крайние 20 лет понастроили слишком много: 334, например. Считать надо самолёты _сданные_ заказчику.


-
0
+
Андрей Евсеев (фото) | 2011-11-09 10:19 | #

Считать надо и построенные, и сданные заказчику. Я так думаю...

-
0
+
Андрей Евсеев | 2011-11-09 10:19

Считать надо и построенные, и сданные заказчику. Я так думаю...


-
0
+
Serge-UWGG (фото) | 2011-11-09 10:38 | #

В данном контексте — сданные; построить самолёт это ещё не всё. Заказчику не интересен необлётанный самолёт, на котором нельзя возить паксов.

-
0
+
Serge-UWGG | 2011-11-09 10:38

В данном контексте — сданные; построить самолёт это ещё не всё. Заказчику не интересен необлётанный самолёт, на котором нельзя возить паксов.


-
0
+
Андрей Евсеев (фото) | 2011-11-09 11:42 | #

Тут я с Вами согласен. Но сдали всё равно 4! Ждём фото "Орловца" в Стригино! :)

-
0
+
Андрей Евсеев | 2011-11-09 11:42

Тут я с Вами согласен. Но сдали всё равно 4! Ждём фото "Орловца" в Стригино! :)


-
0
+
Алексей Гебя (фото) | 2011-11-09 11:49 | #

А в этом году планируется еще 1 борт, 95012, или даже 95015 сдадут?

-
0
+
Алексей Гебя | 2011-11-09 11:49

А в этом году планируется еще 1 борт, 95012, или даже 95015 сдадут?


-
0
+
Андрей Евсеев (фото) | 2011-11-09 12:07 | #

12 сдадут, 15 маловероятно, скорее, только на покраску успеет слетать.

-
0
+
Андрей Евсеев | 2011-11-09 12:07

12 сдадут, 15 маловероятно, скорее, только на покраску успеет слетать.


-
0
+
pivopotam (фото) | 2011-11-09 17:52 | #

Serge-UWGG: "Взлетел — это хорошо. Я про сданные, а не построенные "
Ну да, сданно четыре, а не три, как Вы писали, и не за 11 а за 10 мес после получения сертификата. Медленно, конечно очень. Однако если сравнить с другими нашими типами - то все же уже в два раза быстрее темпов, скажем, ту-204 или Ан-148. (Сейчас темп выходит 1 самолет в 2 месяца). Хотя обещают ещё ускориться, посмотрим на след. год.

"Считать надо и построенные, и сданные заказчику" - согласен. И то и другое одинаково важно. Кстати, когда производители заявляют о планах на год - он чаще всего имеет ввиду имеено построенные, а не сданные. Из за этого много путаницы возникает

-
0
+
pivopotam | 2011-11-09 17:52

Serge-UWGG: "Взлетел — это хорошо. Я про сданные, а не построенные "
Ну да, сданно четыре, а не три, как Вы писали, и не за 11 а за 10 мес после получения сертификата. Медленно, конечно очень. Однако если сравнить с другими нашими типами - то все же уже в два раза быстрее темпов, скажем, ту-204 или Ан-148. (Сейчас темп выходит 1 самолет в 2 месяца). Хотя обещают ещё ускориться, посмотрим на след. год.

"Считать надо и построенные, и сданные заказчику" - согласен. И то и другое одинаково важно. Кстати, когда производители заявляют о планах на год - он чаще всего имеет ввиду имеено построенные, а не сданные. Из за этого много путаницы возникает


-
0
+
Алексей Гебя (фото) | 2011-11-09 20:08 | #

Жаль, конечно, планировалось-то побольше..Будем надеяться, что в следующем году штук 15 осилят.

-
0
+
Алексей Гебя | 2011-11-09 20:08

Жаль, конечно, планировалось-то побольше..Будем надеяться, что в следующем году штук 15 осилят.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02