Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4711
  •   58
  •   13

1 / 1410

png png png png png png png png png png png png
  •   4711
  •   58
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: UN-85558
  • Статус: на хранении
  • Оператор: GST Aero 
    (
    kz
    )

Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1982
  • Завод-изготовитель: Авиакор
  • Бортовой: UN-85558
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: GST Aero 
    (
    kz
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-26 00:25 | #

Как раз к поднятому недавно вопросу сине-бело-синей окраске ВО некоторых ВС - вариант Ту154. Правда (на мой взгляд)смотрится не очень...

-
0
+
Сергей Григорьев | 2012-02-26 00:25

Как раз к поднятому недавно вопросу сине-бело-синей окраске ВО некоторых ВС - вариант Ту154. Правда (на мой взгляд)смотрится не очень...


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-26 00:38 | # (A) |

Зато хоть какое-то разнообразие:))

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-26 00:38

Зато хоть какое-то разнообразие:))


-
0
+
Taras Bazhanskiy (фото) | 2012-02-26 00:52 | #

Эту схему окраски Ту-154 вижу впервые.

-
0
+
Taras Bazhanskiy | 2012-02-26 00:52

Эту схему окраски Ту-154 вижу впервые.


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-26 12:33 | #

эту окраску в ЛатУГА имели 85558 и (вроде) 85556

-
0
+
sss | 2012-02-26 12:33

эту окраску в ЛатУГА имели 85558 и (вроде) 85556


-
0
+

несколько лет летал в Тбилиси, а/к Air Georgia, бортовой номер 4L-85558 - http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=357620&am... потом был поменян бортовой номер на 4L-AAH - http://www.airliners.net/photo/Air-Georgia/Tupo... ну а вскоре продан в Казахстан UN-85558, http://russianplanes.net/ID54263

-
0
+

несколько лет летал в Тбилиси, а/к Air Georgia, бортовой номер 4L-85558 - http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=357620&nseq=0, потом был поменян бортовой номер на 4L-AAH - http://www.airliners.net/photo/Air-Georgia/Tupolev-Tu-154B-2/1619333/L/. ну а вскоре продан в Казахстан UN-85558, http://russianplanes.net/ID54263


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-02-26 19:58 | # (A) | (R) |

Александр, для многих бортов существуют их карточки, где информация собрана в удобном виде
http://russianplanes.net/reginfo/2944

-
0
+
Proxima | 2012-02-26 19:58

Александр, для многих бортов существуют их карточки, где информация собрана в удобном виде
http://russianplanes.net/reginfo/2944


-
0
+
Евгений (фото) | 2012-02-26 21:41 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Евгений | 2012-02-26 21:41

удалено автором комментария


-
0
+
Евгений (фото) | 2012-02-26 21:51 | #

Эти борты очень прекрсны !!!

-
0
+
Евгений | 2012-02-26 21:51

Эти борты очень прекрсны !!!


-
0
+
Дмитрий Яковлев (фото) | 2012-02-27 00:20 | #

Chris, thanks a lot for a "blue-tailed" 154!

-
0
+
Дмитрий Яковлев | 2012-02-27 00:20

Chris, thanks a lot for a "blue-tailed" 154!


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-02-27 14:38 | #

Сергей Григорьев... Смотрится неплохо.. но лучше бы нижнюю часть покрасили синим полностью до фюзеляжа.. А-ля ИНТЕРФЛЮГ-- только синего цвета!Жаль что эта окраска не получила распространения.. И получается на всех ВС ее опробовали..даже АН-2 вроде есть фото с таким килем.К нам в Мукачево прилетали такие АН-24, АН-12 и Ту-134.Не знаю был ли ЯК-40 с таким килем.. Як-42 точно был.

-
0
+
viktorija33 | 2012-02-27 14:38

Сергей Григорьев... Смотрится неплохо.. но лучше бы нижнюю часть покрасили синим полностью до фюзеляжа.. А-ля ИНТЕРФЛЮГ-- только синего цвета!Жаль что эта окраска не получила распространения.. И получается на всех ВС ее опробовали..даже АН-2 вроде есть фото с таким килем.К нам в Мукачево прилетали такие АН-24, АН-12 и Ту-134.Не знаю был ли ЯК-40 с таким килем.. Як-42 точно был.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-27 23:42 | # (A) |

Если память не подводит, ГДРовская модель Як-40 была с синими килем и воздухозаборником 2-й СУ. А они всегда делали наклейки (декали) по реально существовавшим цветовым схемам.

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-27 23:42

Если память не подводит, ГДРовская модель Як-40 была с синими килем и воздухозаборником 2-й СУ. А они всегда делали наклейки (декали) по реально существовавшим цветовым схемам.


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-02-28 02:27 | #

Нет Антон память Вас не подводит Но там на ГДРовском ЯК-40 киль был ПОЛНОСТЬЮ, синим.. Полностью..и таких фото есть полно!Так красился и самый первый прототип Я же веду речь именно о такой окраске как у этого ТУ-154, что на фото-то есть-середина киля БЕЛАЯ. Фото такого ЯК-40 не попадалось..

-
0
+
viktorija33 | 2012-02-28 02:27

Нет Антон память Вас не подводит Но там на ГДРовском ЯК-40 киль был ПОЛНОСТЬЮ, синим.. Полностью..и таких фото есть полно!Так красился и самый первый прототип Я же веду речь именно о такой окраске как у этого ТУ-154, что на фото-то есть-середина киля БЕЛАЯ. Фото такого ЯК-40 не попадалось..


-
0
+
Константин Ренев (фото) | 2021-05-18 23:23 | #

@ sss (2012-02-26 12:33)
> эту окраску в ЛатУГА имели 85558 и (вроде) 85556
Подтверждаю 85556 имел такую же ливрею как и 85558! Летел на 85556 20.09.1990г. рейс-8156 (Алма-Ата_Караганда_Уфа_Рига) Машина на тот момент была, как только-что с завода салон свежий, не затертый! До этого, часто видел его стоящего возле ангара АТБ в Скулте.

-
0
+
Константин Ренев | 2021-05-18 23:23

@ sss (2012-02-26 12:33)
> эту окраску в ЛатУГА имели 85558 и (вроде) 85556
Подтверждаю 85556 имел такую же ливрею как и 85558! Летел на 85556 20.09.1990г. рейс-8156 (Алма-Ата_Караганда_Уфа_Рига) Машина на тот момент была, как только-что с завода салон свежий, не затертый! До этого, часто видел его стоящего возле ангара АТБ в Скулте.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02