Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4450
  •   61
  •   25

1 / 1780

png png png png png png png png png png png
  •   4450
  •   61
  •   25
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

После выпуска самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте, 26 пассажирских кресел. 25 апреля 1959г. был переоборудован в 28-местный, 24 января 1961г. переоборудован в 32-местный, 10 мая 1961г. переоборудован в 36-местный.

Переоборудован в Ил-14ЛР (ледовый разведчик) в 1970г.

Последний Ил-14, выполнивший регулярный рейс по расписанию весной 1991 года.

https://flickr.com/photos/133794880@N04/49875571082/ 15.07.1994 Пашковский
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-14
  •  
  • Первый полёт: 1958
  • Завод-изготовитель: Dresden
Комментарии к фотографии
-
0
+
bender (фото) | 2012-03-28 22:53 | #

снято "29 марта 2012" :)

-
0
+
bender | 2012-03-28 22:53

снято "29 марта 2012" :)

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2012-03-28 22:56 | # (A) | (R) |

Сегодня.

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2012-03-28 22:56

Сегодня.

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-03-28 23:54 | #

Надеюсь не порежут его...

-
0
+
Виктор Овчаренко | 2012-03-28 23:54

Надеюсь не порежут его...

-
0
+
Игорь (фото) | 2012-03-29 00:02 | #

Такой самолет надо спасти.Неужели так можно не любить свою страну.

-
0
+
Игорь | 2012-03-29 00:02

Такой самолет надо спасти.Неужели так можно не любить свою страну.

-
0
+
Руслан Лавриненко (фото) | 2012-03-29 00:03 | #

Вот оно, хранение...

-
0
+

Вот оно, хранение...

-
0
+
Дмитрий Яковлев (фото) | 2012-03-29 00:28 | #

И красивый кадр, и неимоверно грустный. И правда, восстановить бы его хотя бы до музейного экспоната, если не до лётного состояния

-
0
+
Дмитрий Яковлев | 2012-03-29 00:28

И красивый кадр, и неимоверно грустный. И правда, восстановить бы его хотя бы до музейного экспоната, если не до лётного состояния

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2012-03-29 01:29 | # (A) | (R) |

По сравнению с теми самолетами ,что стоят рядом-эта машина в хорошем состоянии!

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2012-03-29 01:29

По сравнению с теми самолетами ,что стоят рядом-эта машина в хорошем состоянии!

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-03-29 01:29 | #

Будем надеяться на лучшее друзья! :))

-
0
+
Виктор Овчаренко | 2012-03-29 01:29

Будем надеяться на лучшее друзья! :))

-
0
+
Чебурашка кун (фото) | 2012-03-29 01:45 | #

Я помню этот самолет в начале 90-х, когда он стоял возле терминала, если не в летном состоянии, то очень близко к летному.
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Ilyushi...

-
0
+
Чебурашка кун | 2012-03-29 01:45

Я помню этот самолет в начале 90-х, когда он стоял возле терминала, если не в летном состоянии, то очень близко к летному.
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Ilyushin-(VEB)-Il-14/0764338/L/&sid=be341274b8c8ffc3eff597d7cb2166cf

-
0
+
Владислав Ефремeнкo (фото) | 2012-03-29 09:55 | #

Вполне восстановим, состояние, может быть, даже лучше Тушинского.

-
0
+

Вполне восстановим, состояние, может быть, даже лучше Тушинского.

-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2012-03-29 12:35 | #

надо Задорожному написать... может и его заберет.

-
0
+

надо Задорожному написать... может и его заберет.

-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2012-03-29 12:38 | #

В Краснодаре еще есть спарка Ил-28У - тоже очень редкая машина... ее б в музей...

-
0
+

В Краснодаре еще есть спарка Ил-28У - тоже очень редкая машина... ее б в музей...

-
0
+
Чебурашка кун (фото) | 2012-03-29 14:17 | #

А где она находится?

-
0
+
Чебурашка кун | 2012-03-29 14:17

А где она находится?

-
0
+
rkol (фото) | 2012-03-29 14:33 | #

Хорошо что его моторы более ни к чему не подходят. А то давно бы без них стоял...

-
0
+
rkol | 2012-03-29 14:33

Хорошо что его моторы более ни к чему не подходят. А то давно бы без них стоял...

-
0
+
rkol (фото) | 2012-03-29 14:40 | #

Кстати, нынешние хозяева аэропорта хотят построить терминал как раз в том месте (http://maps.google.ru/maps?hl=ru&ll=45.0367... где он сейчас стоИт: http://www.travel.ru/news/2012/03/29/199566.html
Так что его нужно побыстрее спасать, пока его в металлолом не сдали.

-
0
+
rkol | 2012-03-29 14:40

Кстати, нынешние хозяева аэропорта хотят построить терминал как раз в том месте (http://maps.google.ru/maps?hl=ru&ll=45.03675,39.183836&spn=0.001334,0.003272&t=h&z=19), где он сейчас стоИт: http://www.travel.ru/news/2012/03/29/199566.html
Так что его нужно побыстрее спасать, пока его в металлолом не сдали.

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2012-03-29 15:49 | # (A) | (R) |

Александр Харланов Ил 28У мы не видели в Пашковском - Он на Центральном находиться???

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2012-03-29 15:49

Александр Харланов Ил 28У мы не видели в Пашковском - Он на Центральном находиться???

-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2012-03-29 16:17 | #

да, на Центральном.. сколько ему жить осталось я не знаю.. может уже и нет его
вот ссылка http://maps.yandex.ru/-/CJXFzY1l
Есть фотка где-то конца 80х, где он в отличном состоянии. Фото не мое, если надо пишите в личку я пришлю.

-
0
+

да, на Центральном.. сколько ему жить осталось я не знаю.. может уже и нет его
вот ссылка http://maps.yandex.ru/-/CJXFzY1l
Есть фотка где-то конца 80х, где он в отличном состоянии. Фото не мое, если надо пишите в личку я пришлю.

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-03-29 17:27 | #

В Гугле за 2010 год там уже пусто...

-
0
+
Виктор Овчаренко | 2012-03-29 17:27

В Гугле за 2010 год там уже пусто...

-
0
+
Чебурашка кун (фото) | 2012-03-29 17:27 | #

да, надо бы навести справки, по ИЛ-28. Если он еще жив

-
0
+
Чебурашка кун | 2012-03-29 17:27

да, надо бы навести справки, по ИЛ-28. Если он еще жив

-
0
+
bender (фото) | 2012-03-29 17:31 | #

В Вологде есть относительно живой Ил-28У http://russianplanes.net/ID12705

-
0
+
bender | 2012-03-29 17:31

В Вологде есть относительно живой Ил-28У http://russianplanes.net/ID12705

-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2012-03-29 17:52 | #

2Виктор Овчаренко
Виктор, а где можно посмотреть карту гугл за 2010 год? а то на http://maps.google.ru он еще есть (вместе с МиГом-25 и 21м), правда немного в другом месте.

Хорошо бы было если он жив еще.. в наше время такая спарка очень редкая машина.

-
0
+

2Виктор Овчаренко
Виктор, а где можно посмотреть карту гугл за 2010 год? а то на http://maps.google.ru он еще есть (вместе с МиГом-25 и 21м), правда немного в другом месте.

Хорошо бы было если он жив еще.. в наше время такая спарка очень редкая машина.

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-03-29 18:24 | #

Александр Харланов: Для этого надо загрузить Google Earth. http://www.google.com/earth/index.html
Там можно смотреть изменения. Когда загрузите и найдёте место, то в левом нижнем углу изображения земли будет год в прямоугольнике. Жмём на него. Сверху появится (в верхнем левом углу) временная шкала. Далее перемещаемся по ней...

-
0
+
Виктор Овчаренко | 2012-03-29 18:24

Александр Харланов: Для этого надо загрузить Google Earth. http://www.google.com/earth/index.html
Там можно смотреть изменения. Когда загрузите и найдёте место, то в левом нижнем углу изображения земли будет год в прямоугольнике. Жмём на него. Сверху появится (в верхнем левом углу) временная шкала. Далее перемещаемся по ней...

-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2012-03-29 22:45 | #

Спасибо! Посмотрел, действительно нет.. похоже и ему конец пришел.

-
0
+

Спасибо! Посмотрел, действительно нет.. похоже и ему конец пришел.

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-03-30 00:21 | #

Увы, похоже, что так оно и есть...

-
0
+
Виктор Овчаренко | 2012-03-30 00:21

Увы, похоже, что так оно и есть...

-
0
+
Алексей Богдан (фото) | 2014-02-09 03:45 | #

Никогда не была Ледовым разведчиком!Был крайним пассажиром ,когда гнали её из Черска в Краснодар

-
0
+
Алексей Богдан | 2014-02-09 03:45

Никогда не была Ледовым разведчиком!Был крайним пассажиром ,когда гнали её из Черска в Краснодар

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02