Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Возможно, самолёт был построен 14 декабря 1971г.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1976г.
КР-4 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в ноябре 1981г.
КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июне 1984г.
На 20 декабря 1984г. вес конструкции - 3495 кг, центровка пустого самолёта 18,11% САХ.
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г.
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в первом квартале 1996г.
Согласно исходящему письму №22.28-1119 от 3 октября 2002г. самолёт был переоборудован в Ан-3Т.
Получил регистрацию RA-05879 с/н 1Г133-15-2221
информация об известных а/п:информация об а/п:
20 декабря 1984г., при выполнении грузового рейса по маршруту а/п Кызыл - а/п МВЛ Тоджа (Тувинская АССР), в полёте возникла тряска двигателя с падением мощности. Выполнен возврат и посадка ВС в а/п вылета Кызыл. (Кызыл МДП позывной «Можара»).
поблагодарили: Сергей, Вадим874, Васильев Александр, Виталий Ковтун, Владислав, Алексей Коваль, Юрий ***, Александр Ховаев, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, VVN, Анастасия Юшкевич, Alex_IKT
поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Вадим874, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Василий Лисунов, Алан Шанаев, Михаил Гепнер, Danilo, Юрий ***, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Зиновьев Егор, Wolf, Валентин Козлов, Виктор, Гайнутдинов Р.А., Марат, Китановски Дмитрий (всего - 21)
поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Anna Gordt, Вадим874, Андрей, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Лисунов, Алан Шанаев, Юрий ***, Михаил Кох, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Wolf, Валентин Козлов, Виктор, Гайнутдинов Р.А., Марат, Китановски Дмитрий, Олег (всего - 21)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-02-12 12:57 Версия: 8 (от 2020-04-03 13:28) показов: 2105, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.