Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-22857 а/к Евро-Азия Эйр - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-22857   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 25 марта 2021 г.
в эксплуатации:
  с 17 мая 1984 г.
до 25 марта 2021 г. (36 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 98415399
серийный номер:62-20

первый полет: 1984 г. (40 лет 3 месяца) 
дата выпуска:29 марта 1984 г. (40 лет) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32320
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-22857
Заводской номер98415399
Номер св-ва о регистрации8881
Дата выдачи действующего св-ва30.06.2023
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145949

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1984.05.17 Ми-8ТСССР-22857 летал 361 ЛО
 1988.07 Ми-8ТСССР-22857
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Мангышлакский ОАО 
— с 1990 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Мангистауский ОАО 
 летал 24 ЛО
 1993 Ми-8ТUN-22857
 Air Kazakhstan 
(
kz
)
 летал 
 1997.07.09 Ми-8ТUN-22857
  Евро-Азия Эйр 
(
kz
)

— с 2014 - переподчинение, переименование:
  Евро-Азия Эйр 
(
kz
)
 летал 
 2021.03.25 Ми-8ТRA-22857 на хранении 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-02 21:35
Версия: 7 (от 2023-08-19 11:02)
показов: 1475, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.