Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-05740 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-05740   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1998 г.
в эксплуатации:
  с 6 февраля 1974 г.
до 1998 г. (23 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г153-53
серийный номер:153-53

первый полет: 1974 г. 
дата выпуска:10 января 1974 г. 
списан:26 января 1993 г. (по износу) 

Комментарии
В Тюменском ОАО самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Тарко-Салинском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в декабре 1978г. (окрашен фюзеляж и киль – жёлтые, капот, крылья и стабилизатор - серые. С темно-синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г. (окрашен в красно-бело-серую схему).

Самолёт был разобран в а/п Надым после сентября 1998г. Когда?
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.02.06 Ан-2РСССР-05740 летал 246 ЛО
 1987 Ан-2ТПСССР-05740 летал 406 ЛО
 1993 Ан-2ТПСССР-05740 на хранении а/п Надым
 1998 Ан-2ТПСССР-05740 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-19 06:57
Версия: 4 (от 2019-08-22 14:40)
показов: 986, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.