Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1993 г. |
в эксплуатации: | с 7 июля 1974 г. до 1993 г. (18 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г157-33 |
серийный номер: | 157-33 |
первый полет: | 1974 г. |
дата выпуска: | 9 июня 1974 г. |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-4 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в январе 1987г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). Самолёт не был списан из реестра МГА СССР. Дальнейшая история неизвестна. |
21 апреля 1976г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п МВЛ Сатпаева (Джезказганская обл., Казахская ССР) – а/п Джезказган, при заруливании на место стоянки после посадки в а/п Джезказган, с боковым ветром 10 м/сек, произошло попадание левого колеса в мягкий размокший грунт. ВС встало на «нос». Повреждение ВС. КВС Анюхин А.В. 9 сентября 1978г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Джезказган – площадка МВЛ Аккенсе – совхоз «Рассвет» (Джезказганская обл.) - а/п Джезказган, КВС Субботин В.П., по просьбе заказчика, выполнил посадку на подобранную с воздуха площадку, в райне совхоза "Рассвет". При рулении самолёт попал в колею автодороги, повредил нижние плоскости. Экипаж выполнил перелет в а/п базирования Джезказган на повреждённом самолёте. 16 июля 1987г., при выполнении рейса МВЛ №621, в полёте возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Джезказган. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1976.04.21 | 1344ч |
1978.04.06 | 2122ч, 3145 циклов |
1978.09.09 | 2526ч, 3557 циклов (ППР - 404ч, 412 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 50 час. в месяц - средний налёт 16.4 рейсов в неделю 0.7 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1974.07.07 | СССР-07648 | летал | |||
1993 | СССР-07648 | порезан/уничтожен | Джезказган? Когда? |