Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1Т СССР-40328 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1Т
Бортовой №: СССР-40328   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с января 1957 г.
до 1977 г. (20 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №168
заводской номер: 76800002
серийный номер:00-02

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: январь 1957 г. 
списан:27 сентября 1977 г. (Приказ МГА №158 - отработка срока службы) 

Комментарии
На 1 ноября 1963г. - 4 ремонта.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.011012ч (ППР - 239ч)
статистика по
эксплуатации:
12 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957.01 Ми-1ТСССР-Л0328 летал 
 1959 Ми-1ТСССР-40328
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 88-й АО (Львов) 
— с 1963.06.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Львовский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Львовский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Львовский ОАО 
 летал 88 ЛО
 1977 Ми-1ТСССР-40328 порезан/уничтожен Львов? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-10-02 09:16
Версия: 3 (от 2022-09-19 06:46)
показов: 814, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.