Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 UP-MI210 а/к Тянь-Шань - Лётный Центр - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: UP-MI210   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2011 г.
в эксплуатации:
  с 20 марта 1989 г.
до 2011 г. (21 год 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 5210721098
серийный номер:107-21

первый полет: 1988 г. (36 лет 3 месяца) 
дата выпуска: 1988 г. (36 лет 3 месяца) 
списан:5 июня 2011 г. 

Комментарии
Интересуют любые уточнения по истории ВС!
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989.03.20 Ми-2СССР-14102 летал 
 1997 Ми-2UN-14102 на хранении Алматы
 2008 Ми-2UP-MI210 летал 
 2011 Ми-2UP-MI210 на хранении Алматы — Байсерке

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 1808(0/0) 2039 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 15 лет назад 

Летный центр Тянь-Шань.

поблагодарили: Константин Напреенко, Александр
 № 1809(0/2) 2441 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 15 лет назад 

Летный центр Тянь-Шань.
Расхождение в типе ВС: Ми-2
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 1810(0/0) 2113 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 15 лет назад 

Летный центр Тянь-Шань.

поблагодарили: Павел Безруков - AviaPressPhoto, Роман Колесников
 № 1811(0/0) 2532 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 15 лет назад 

Летный центр Тянь-Шань.

поблагодарили: Денис Апальков

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-01-25 12:30
Версия: 2 (от 2019-04-15 14:31)
показов: 817, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.