Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4П СССР-66914 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4П
Бортовой №: СССР-66914   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с октября 1959 г.
до 1980 г. (20 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 1080
серийный номер:080-10

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
списан:16 ноября 1979 г. (Приказ МГА №162 - по отработке общего срока службы.) 

Комментарии
Вертолёт был построен в варианте "салон" (Ми-4С), для Первого секретаря ЦК КПСС Н.С.Хрущева
Москва, Кремль 1959г. - Фото1 Фото2
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.10 Ми-4ССССР-66914 летал 
 1960.10 Ми-4ПСССР-66914
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
— с 1970 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов и Арктики 
 летал Московское ТУ АСП и МВЛ ГВФ
 1972.01.16 Ми-4ПСССР-66914 летал В каком ОАО?
 1975.12.30 Ми-4ПСССР-66914 летал 
 1980 Ми-4ПСССР-66914 порезан/уничтожен Кременчуг? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-26 20:45
Версия: 5 (от 2019-04-14 14:05)
показов: 1839, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.