Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-04282 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-04282   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 24 марта 1965 г.
в эксплуатации:
  с 14 июля 1952 г.
до 24 марта 1965 г. (12 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 12447306
серийный номер:024-06

первый полет: 1952 г. 
дата выпуска: июль 1952 г. 
списан:25 октября 1965 г. (Приказ МГА №664 - лётное происшествие) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование.

Самолёт поступил в Чукотскую АГ 14 июля 1952г., был зачислен на баланс ЧАГ приказом начальника УПА ГУСМП №Р-82 от 11 августа 1952г.

Лето 1953г. - ледовые авиаразведки в акваториях Янского и Хатангского заливов, в море Лаптевых.

информация об известных а/п: информация об а/п:
25 января 1953г., при взлёте лопнул «кабан» левой лыжи. При посадке с креном на правую лыжу, при пробеге лопнул левый подкос и самолёт лёг на крыло. (Пилот Чукотской АГ Макарцев). Самолёт отремонтирован в 1954г.

24 марта 1965г., после взлёта с ледовой площадки в Восточно-Сибирском море, на высоте 90-100 метров, произошёл отказ мотора с падением наддува. Командир перевёл самолёт в режим планирования. Самолёт коснулся льда ограниченной площадки и в конце её столкнувшись с торосами, потерпел аварию. В результате удара о торосы, планер самолёта частично разрушен, получив значительную деформацию силовых элементов и подлежит списанию. Двигатель и спецоборудование – ремонту. Экипаж и пассажиры (4 научных сотрудника НИИГА) невредимы. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.015153ч (ППР - 1085ч)
статистика по
эксплуатации:
38 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1952.07.14 Ан-2ТСССР-Н592 летал 
 1955.02 Ан-2ТСССР-Н592 летал 
 1958 Ан-2ТСССР-04282
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации ГУСМП 
       → Чукотский ОАО 
— с 1960.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Чукотский ОАО 
 летал 
 1960.05 Ан-2ТСССР-04282
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → 248-й АО (Нижние Кресты) 
— с 1963.07.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Полярное УГА 
       → Нижне-Колымский ОАО 
 летал 248 ЛО
 1965.03.24 Ан-2ТСССР-04282 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-07-21 20:07
Версия: 16 (от 2022-02-04 14:46)
показов: 2338, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.