Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-05891 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-05891   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1982 г.
в эксплуатации:
  с 9 апреля 1962 г.
до 1982 г. (19 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г17-22
серийный номер:017-22

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:4 апреля 1962 г. 
списан:22 ноября 1982 г. (Приказ МГА №170 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3375 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП (12 мест) и грузовом вариантах.

Осень 1973г. АХР в Узбекской ССР.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011252ч
статистика по
эксплуатации:
62 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.04.09 Ан-2РСССР-05891
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → 159-й АО (Джамбул) 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Джамбульский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Джамбульский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Джамбульский ОАО 
 летал 159 ЛО
 1979 Ан-2РСССР-05891 летал 405 ЛО
 1982 Ан-2РСССР-05891 порезан/уничтожен Джамбул? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-07 15:40
Версия: 5 (от 2022-01-13 06:02)
показов: 1021, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.