Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-62772 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-62772   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1986 г.
в эксплуатации:
  с 6 декабря 1963 г.
до 1986 г. (22 года 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г39-27
серийный номер:039-27

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:26 ноября 1963 г. 
списан:20 сентября 1986 г. (Приказ МГА №236 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3484кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.
При выпуске был окрашен фюзеляж - жёлтый, киль, крылья и стабилизатор - светло-серые. Без синей сужающейся полосы по фюзеляжу.

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1970г. (окрашен в серо-голубую схему).

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1975г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1977г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1980г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
5 февраля 1972г., при выполнении посадки на подобранную с воздуха площадку (район нп Новый Васюган, Томская обл.), при контрольном осмотре площадки с воздуха, КВС безответственно принял решение о посадке самолёта с перелётом 500 метров от зоны приземления самолёта в предыдущих полётах. В конце пробега, пытаясь не столкнуться с деревьями, КВС выполнил отворот влево и увеличил режим работы СУ, что привело к усугублению положения ВС. Произошло столкновение с деревом правой верхней плоскостью самолёта, резкий разворот самолёта вправо и выкатывание в лес. Поломка ВС.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.12.06 Ан-2ТПСССР-62772
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Новосибирский ОАО 
 летал 116 ЛО
 1973.07 Ан-2ТПСССР-62772 летал 237 ЛО
 1986 Ан-2ТПСССР-62772 порезан/уничтожен а/п Колпашево, стоянки рядом с УТР

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-18 18:01
Версия: 8 (от 2019-04-15 10:29)
показов: 1560, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.