тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 275 | 1971 | М-14-4264 / Франц Лефорт | Русская пароходная компания на паях | на хранении | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 276 | 1971 | КСГ 44-62 / Кипарис | → Сочинский морской торговый порт (ММФ) | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 277 | 1971 | Диана Тривиа | частное ВС | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 281 | 1972 | Абрау-Дюрсо | → Новороссийский морской торговый порт (ММФ) | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 282 | 1972 | неизвестная авиакомпания | другое | ||||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 283 | 1972 | Леся Украинка | → Ялтинский морской торговый порт (ММФ) | авария | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 285 | 1973 | Ласточка | не указанная в списке авиакомпания | работает | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 286 | 1973 | Маркхот | неизвестная авиакомпания | на хранении | 7-10 лет назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 287 | 1973 | Клоогаранд | → Таллинский морской торговый порт (ММФ) | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 288 | 1973 | Сухум | Сухум морской торговый порт | работает | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 289 | 1973 | В-7-274 / Семён Морозов | не указанная в списке авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 290 | 1973 | СХ-1807 / Гагра | → Сухумский морской порт (ММФ) | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 293 | 1973 | Владимир Шапурко | частное ВС | работает | 3-6 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 294 | 1973 | Кедр | → Новороссийский морской торговый порт (ММФ) | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 294 | 1972 | White Star | неизвестная авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 295 | 1973 | Буян | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 296 | 1974 | БО-03-080 / Меридиан | неизвестная авиакомпания | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 297 | 1973 | Тополь | Туапсинский морской торговый порт | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 298 | 1974 | Шесхарис | Новороссийский морской торговый порт | авария | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 299 | 1974 | В-11-3393 / Синтез | не указанная в списке авиакомпания | работает | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 28 | 1974 | Иван Боярский | неизвестная авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 29 | 1974 | Терентий Пименов | неизвестная авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 358 | 1974 | Коктебель | Крымские морские порты | на хранении | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 362 | 1975 | Лагуна 1 | не указанная в списке авиакомпания | работает | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | 364 | 1975 | Санта-Барбара | неизвестная авиакомпания | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | ? | 1976 | Салатын Аскерова | неизвестная авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | ? | 1973 | Комсомолец Абхазии | OSCO - Ocean (Georgian) Shipping Company | порезан | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | ?(141035) | 1974 | Жемчуг | Крейн Марин Контракт | на хранении | |||||||||||||
Пр. 1430 - Александр Грин | ?(235512) | 1973 | Азов | неизвестная авиакомпания | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Пр. 1862 - Сулак | 200 | 1963 | Queenie | не указанная в списке авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Пр. 1862 - Сулак | 201 | 1965 | М-01-273 / Сайма | Московский городской КЮМРиП им.Петра Великого | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Пр. 1862 - Сулак | 202 | 1965 | Акватория | Россия (СССР) - Академия наук | порезан |
1963 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 1976 | |
выпущено | 1 | 2 | 3 | 4 | 12 | 7 | 2 | 1 | ||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | |||||||||
год | вып. | Σ | ω | состояние парка |
1963 | +1 | 1 | 1 | |
1964 | 1 | 1 | ||
1965 | +2 | 3 | 3 | |
1966 | 3 | 3 | ||
1967 | 3 | 3 | ||
1968 | 3 | 3 | ||
1969 | 3 | 3 | ||
1970 | 3 | 3 | ||
1971 | +3 | 6 | 6 | |
1972 | +4 | 10 | 10 | |
1973 | +12 | 22 | 22 | |
1974 | +7 | 29 | 29 | |
1975 | +2 | 31 | 31 | |
1976 | +1 | 32 | 32 | |
1977 | 32 | 32 | ||
1978 | 32 | 32 | ||
1979 | 32 | 32 | ||
1980 | 32 | 32 | ||
1981 | 32 | 32 | ||
1982 | 32 | 32 | ||
1983 | 32 | 32 | ||
1984 | 32 | 32 | ||
1985 | 32 | 31 | ||
1986 | 32 | 31 | ||
1987 | 32 | 30 | ||
1988 | 32 | 30 | ||
1989 | 32 | 29 | ||
1990 | 32 | 29 | ||
1991 | 32 | 29 | ||
1992 | 32 | 28 | ||
1993 | 32 | 27 | ||
1994 | 32 | 26 | ||
1995 | 32 | 23 | ||
1996 | 32 | 23 | ||
1997 | 32 | 22 | ||
1998 | 32 | 20 | ||
1999 | 32 | 19 | ||
2000 | 32 | 19 | ||
2001 | 32 | 19 | ||
2002 | 32 | 18 | ||
2003 | 32 | 17 | ||
2004 | 32 | 17 | ||
2005 | 32 | 17 | ||
2006 | 32 | 15 | ||
2007 | 32 | 15 | ||
2008 | 32 | 15 | ||
2009 | 32 | 15 | ||
2010 | 32 | 15 | ||
2011 | 32 | 15 | ||
2012 | 32 | 15 | ||
2013 | 32 | 15 | ||
2014 | 32 | 15 | ||
2015 | 32 | 15 | ||
2016 | 32 | 15 | ||
2017 | 32 | 15 | ||
2018 | 32 | 15 | ||
2019 | 32 | 15 | ||
2020 | 32 | 15 | ||
2021 | 32 | 15 | ||
2022 | 32 | 15 | ||
2023 | 32 | 15 | ||
2024 | 32 | 15 |