Балтсудопроект ЦКБ Пр. 1454 - Напористый - реестр

Главный конструктор - Е.С. Васильев.

Тип судна: морской спасательный буксир, стальной, однопалубный, с удлинённым баком и трёхъярусной рубкой, с ледокольным носом и крейсерской кормой, дизель-электрический, одновинтовой, с винтом фиксированного шага в поворотной насадке, со стабилизатором и подруливающим устройством в носу.

Назначение: патрулирование в открытом море, спасение терпящих бедствие судов, выполнение морских буксировок судов и плавсредств, пожаротушение, выполнение подводно-технических работ на глубинах до 50 метров, спасение людей и оказание медицинской помощи пострадавшим.

Автор проекта: ЦКБ "Балтсудопроект" (СССР, г. Ленинград).

Головное судно проекта: Напористый, 1974 год.
Всего в серии построено 41 судно.

Судостроительные предприятия:
Черноморский судостроительный завод (СССР, г. Николаев) — построено 1 судно.
Судостроительный завод Океан (СССР, г. Николаев) — построено 3 судна.
Судостроительный завод "Залив" (СССР, г. Керчь) — построено 1 судно.
Херсонский судостроительный завод (СССР, г. Херсон) — построено 2 судна.
Ярославский судостроительный завод №345 (СССР, г. Ярославль) — построено 34 судна.

Длина, м: 58.3
Ширина, м: 12.6
Высота борта, м: 5.9
Осадка средняя, м: 4.6
Валовая вместимость, т: 1074
Дедвейт, т: 408
Водоизмещение, т: 1670
Количество и мощность главного двигателя, кВт: 2×1080
Марка главного двигателя: 8AL 25D (Польша)
Количество и мощность гребного двигателя: 1×1900
Скорость, уз: 13.5
Количество палуб: 1
Количество переборок: 6
Количество и кубатура сухогрузных трюмов, м³: 96
Количество и грузоподъёмность грузовых кранов, т: 1×5.0
Количество и грузоподъёмность грузовых стрел, т: 1×5.0
Экипаж (запасных мест), чел: 35 (2)
Район плавания: неограниченный
Автономность (по запасам топлива), сут: 20