Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие
фотографии из железнодорожных фотохроник всего мира
Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю.
Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про железную дорогу за последнюю неделю.
Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у железнодорожников всего мира
Наши фотографы и их лучшие кадры
Кто из фотографов снял больше всего типов за год
В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти шестиста типов ЖД-транспорта
отечественного производства
Мы представляем список и фотографии вокзалов и станций, депо, музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки ЖД-техники
Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
Экипаж 34/40 человек
Боевая масса 79,8 тонн
Толщина брони 16-20 мм
Вооружение: 3 х 76 мм пушки КТ/Л-11/Ф-34 (б/к 365 выстрелов), 8-9 7,62 мм пулемётов ДТ, 4 7,62 мм пулемёта Максима (32952 патрона), 7,62 мм зенитная установка М-4
В 1936-37гг. на Кировском заводе (Ленинград) было построено два моторных броневагона. Оба активно применялись во время Великой Отечественной войны.
Экипаж 34/40 человек
Боевая масса 79,8 тонн
Толщина брони 16-20 мм
Вооружение: 3 х 76 мм пушки КТ/Л-11/Ф-34 (б/к 365 выстрелов), 8-9 7,62 мм пулемётов ДТ, 4 7,62 мм пулемёта Максима (32952 патрона), 7,62 мм зенитная установка М-4
В 1936-37гг. на Кировском заводе (Ленинград) было построено два моторных броневагона. Оба активно применялись во время Великой Отечественной войны.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.