1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >>

комментарии к фотографиям:
за 2017-11-17


214713
Алексей (другой) | 2017-11-18 12:25 | 260530
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о присвоении наименования «Жуковский» международному аэропорту Раменское в Московской области. Документ опубликован в субботу, 18 ноября, на сайте правительства.
«Присвоенное международному аэропорту наименование обусловлено более точной географической идентификацией местоположения аэропорта, а также увековечиванием памяти Николая Егоровича Жуковского — выдающегося ученого в области механики и аэродинамики», — поясняется в справке документа.
На аэропорт возложено решение стратегических задач в области авиаперевозок, включая создание низкотарифного авиаперевозчика.


221433
Константин Катаросов | 2017-11-18 07:42 | 260528
На начало 90х - не очень то и устарели Су-17м4 и МиГ-27к.
И работали они в Афганистане вместе весьма удачно.
А БПЛА да ИБА еще очень далеко сейчас и как до Луны тогда.

Руслан Пала | 2017-11-18 02:51 | 260525
Потому что иба устарела сама по себе. Держать ее при наличии штурмовой-дурные траты и риск. В таких условиях бпла лучше-и риск обнаружения ниже и потери лс нет.
Мультирол- многофункционал. Типа 15Е или 30СМ

Константин Катаросов | 2017-11-17 15:53 | 260494
ИБА в войне 888 очень бы пригодилась.
Да и в обеих Чеченских была юы не лишней.

Олег Гаврюшенко | 2017-11-17 14:21 | 260490
Руслан Папа, я Вас тоже совсем не понял. Чем ИБА могло мешать образованию беспилотной авиации? Мультирол - это что такое? Какая причинная связь ИБА, ОТРК и артиллерии?
...и ещё 13 комментариев


221607
женя вертолет | 2017-11-18 04:51 | 260527
Класс !


91776
Руслан Пала | 2017-11-18 03:49 | 260526
Вопрос автору фото- не страшно к такому опасному и фонящему изделию подходить?


103346
Антон Харисов | 2017-11-18 01:45 | 260524
Удивительный факт, где-то уже выясняли от чего эта копоть, потому что по правому борту её почти не бывает. Суть в том, что эта копоть не от ТГ, а от двигателей, почему в большинстве она всё таки на левом боку, да потому что у него так завихряется дымная струя, сам не раз наблюдал в живую, у него на каждом крыле дым больше сдвигается в правую сторону, поэтому с левого крыла в 95% случаев коптится левый бок фюзеляжа, а с правого крыла нет, потому что дым так же завихряется со сдвигом вправо, а там нет уже фюзеляжа.

Олег Гаврюшенко | 2017-11-18 00:51 | 260523
Это копоть от основных двигателей. На левом борту такая же картина. Нормальное явление для Ан-12. На фотографии хорошо видно дымный выхлоп.

Красивый кадр, спасибо!

Алексей Резниченко | 2013-04-07 14:47 | 136601
Полгода точно хвост не мыли :)

Иван Г. | 2013-04-07 07:04 | 136577
С дороги, которая идет вдоль забора а/п. Район 25 км.
...и ещё 2 комментария


221598
Олег Гаврюшенко | 2017-11-18 00:36 | 260522
Этож зачем его из Котласа в Москву тащили?