Александр Подолян | 2019-10-23 13:55 | 280150
По ливрее вторая ссылка не подходит,вроде как порезан. В общем ясно, что не ясно

Сергей Савельев | 2019-10-23 13:32 | 280149
А почему не https://russianplanes.net/reginfo/13485 или https://russianplanes.net/reginfo/40245 ?

Александр Подолян | 2019-10-23 11:58 | 280147
Наверное модераторам можно добавить этот борт в к вышеуказанному по ссылке. Сию регистрация YI-BAT. Есть ещё фото где виден бортовой, но там горизонт завален.

Антон Петров | 2019-10-23 11:22 | 280146
https://russianplanes.net/reginfo/34827

Александр Подолян | 2019-10-22 23:44 | 280124
Сегодня везли на рейс - из автобуса снял. Кто он, что он - не знаю. Но весёлая, Да)

Airhitcher | 2019-10-22 23:36 | 280123
Веселая регистрация )))

Ёнмин Ан | 2019-10-23 12:57 | 280148
Хочу старую ливрею!

Анатолий Иванов | 2019-10-23 02:00 | 280139
А первый какой?

Polikarpoff | 2019-10-23 00:19 | 280127
Какой еще медведь? Это же не УТГ...

Чэнь Сянюй | 2019-10-23 00:03 | 280126
Где орел или медведь?...... Такая одежа не красивая!

Кирилл Гнусарёв - AviMedia | 2019-10-23 10:41 | 280145
Вам огромное спасибо! В фото действительно было вложено много труда для постановки освещения и поджидания нужного момента, поэтому я очень рад, что фотография кому-то понравилась!

Алексей Коваль | 2019-10-23 01:28 | 280131
И отдельно большое спасибо авторам за такой классный креатив.

Алексей Коваль | 2019-10-23 01:24 | 280130
Фотка, конечно, прекрасная! Вышло просто супер, и в целом очень симпатичный снимок по композиции и различным «красивостям» от выдержки же.

Алексей Коваль | 2019-10-23 01:20 | 280129
Вообще АВ-60 на взлётном режиме должны совершать 700-750 оборотов в минуту ≈12 оборотов в секунду. Представим руки столь ловкого и везучего, чтобы их не оторвало, человека ;). Винты на Ту-95 крутятся относительно легко, несмотря на внушительные почти 6 метров диаметра. На примере с Ту-142, возможно, есть какие-то проблемы с редуктором, если нелегко (имхо), и на «монинской» машине этих проблем нет.

Алексей Коваль | 2019-10-23 01:09 | 280128
И ещё одна премия от туполей (см. второй коммент) за вручную до взлётного!

Алексей | 2019-10-22 22:53 | 280118
До какого "взлётного"?) Более 1/4 оборота винта уже достаточно для такого кадра

Кирилл Гнусарёв - AviMedia | 2019-10-22 22:22 | 280116
Уж не знаю как нам это удалось и почему от такой скорости никого не "сдуло", но факт останется фактом:)

Макс С | 2019-10-23 08:52 | 280144
На переднем плане герметик, стекло фонаря

Алексей Коваль | 2019-09-30 21:27 | 279559
Классный снимок, здорово! Огромное спасибо за все Ваши работы!
А на переднем плане герметик, не пойму, что закрывает.

Gefest83 | 2019-09-09 08:44 | 279033
Ляпота!

Александр Самсонов | 2019-10-23 06:33 | 280143
Благодарю!

Алексей Коваль | 2019-10-23 05:16 | 280141
Очень хорошо. Много самолёта, ощетинившегося механизацией, и вообще по кадрированию мощно, здорово.

Алексей Коваль | 2019-10-23 05:20 | 280142
Реально не хватает какого-то крутого кадрирования, но тут, похоже, никак не улучшить. Иначе (хочется более крупный план) будет всё равно не то. Отражения просто чумовые.

Алексей Коваль | 2019-10-23 05:12 | 280140
Очень круто.

Алексей Коваль | 2019-10-23 01:28 | 280132
https://russianplanes.net/blogs/7/125

Jonathan | 2019-10-22 02:56 | 280086
Серийник известен?

Георгий Снежко | 2012-05-05 10:23 | 92600
красавец