ТАНТК - Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева

История
1 октября 1934г. - в Таганроге создается ЦКБ морского самолётостроения. Главный конструктор - Г.М. Бериев. (Приказ по ГУАП СССР №44/260 от 6 августа 1934г.)

Январь 1939г. – ОКБ завода №31 НКАП

Март 1941г. - ОКБ Бериева (ОКБ-288) переведено в Государственный Союзный завод №288 (Кимры). (Приказ НКАП №29с от 18 января 1941г.)

Октябрь 1941г. - ОКБ эвакуировано в Омск. По приказу НКАП №7 от 20 декабря 1941г. размещено на площадях Куломзинского филиала завода №166 НКАП (бывшие авиаремонтные мастерские ГВФ).

3 мая 1943г. - ОКБ было перебазировано с завода №288 (Кимры) на завод №477 (Красноярск) – бывшие авиаремонтные мастерские Главсевморпути (ОКБ-477). (Приказ НКАП №267с от 3 мая 1943г.)

Февраль 1946г. - ОКБ Бериева полностью переведено с завода №477 (Красноярск) на завод №86 (Таганрог). (Распоряжение СНК №16013рс от 4 ноября 1945г.)

Июнь 1968г. - в ОКБ влилась часть коллектива расформированного ОКБ №86 во главе с Р.Л. Бартини

10 октября 1989г. - на базе ОКБ как головного предприятия создан Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) МАП, в состав которого вошли Опытный завод, лётно-испытательный комплекс и Геленджикская испытательно-экспериментальная база (в качестве филиала).

6 декабря 1989г. – Таганрогскому АНТК МАП присвоено имя Г.М. Бериева

1992г. - на базе Таганрогского АНТК имени Г. М. Бериева МАП образовано АООТ ТАНТК им. Бериева

Апрель 2011г. - осуществлена реорганизация ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" в форме присоединения к нему ОАО "ТАВИА"