Примечания: Совсем новый ледокол. Не знаю почти никаких регистрационных данных о нём. Построен в Выборге по финскому проекту, не знаю, в формате ли сайта.
Комментарий автора Совсем новый ледокол. Не знаю почти никаких регистрационных данных о нём. Построен в Выборге по финскому проекту, не знаю, в формате ли сайта.
Там на борту... буковки... во что-то осмысленное складываются. А вдруг это название судна? И Выборг с 1940 года для сайта не оффтоп.
Андрей Вилькицкий, Проект: IBSV01 Тип: Aker ARC 130А, Стр. №: 234
Там на борту... буковки... во что-то осмысленное складываются. А вдруг это название судна? И Выборг с 1940 года для сайта не оффтоп.
Андрей Вилькицкий, Проект: IBSV01 Тип: Aker ARC 130А, Стр. №: 234
Сергей, спасибо! Название конечно, только как-то оно у меня не прошло.
По поводу Выборга. Город и завод понятно, что наши. Но ведь у нас в стране много чего производят по лицензии. Те же вертолёты Агуста, они при этом всё равно не в формате сайта. Я вот побоялся что этот ледокол может так же. Но, конечно, если финский только проект, то корабль наверно смело можно считать нашим. :)
Сергей, спасибо! Название конечно, только как-то оно у меня не прошло.
По поводу Выборга. Город и завод понятно, что наши. Но ведь у нас в стране много чего производят по лицензии. Те же вертолёты Агуста, они при этом всё равно не в формате сайта. Я вот побоялся что этот ледокол может так же. Но, конечно, если финский только проект, то корабль наверно смело можно считать нашим. :)
http://meb.com.ua/spec/IBSV01.html
Концептуальный проект судна выполнен Aker Arctic Technology, технический проект разработан Морским Инженерным Бюро. Рабоче-конструкторскую документацию выполняет ПКБ "Петробалт".
http://meb.com.ua/spec/IBSV01.html
Концептуальный проект судна выполнен Aker Arctic Technology, технический проект разработан Морским Инженерным Бюро. Рабоче-конструкторскую документацию выполняет ПКБ "Петробалт".
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.