Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из флотских фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших флотских фотографий за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у шипспоттеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов судов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии портов (музеев, баз и прочих возможных мест съёмки водной техники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных судов с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами флота на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список операторов, эксплуатирующих суда отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами флота на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МРФ - Министерство Речного Флота СССР.
      ММФ - Министерство Морского Флота СССР.

      На этой странице собрана история и структуры МРФ и ММФ, а также реестры пароходств, баз флота и портов.

      Некоторые суда после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные флотские памятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех флотских музеях и коллекциях, где представлены отечественные суда.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам судов.

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились суда

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о судах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


ИЦС (ЦТКБ МРФ) Пр. Р-83А - Заря К-01-1929 а/к Удмуртнефть - карточка борта

Карточка борта
"Заря"

ИЦС (ЦТКБ МРФ) Пр. Р-83А - Заря
Бортовой №: К-01-1929   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2023 г.
в эксплуатации:
  с 1980 г.
до 2023 г. (43 года)


КБ разработчик:ИЦС (ЦТКБ МРФ) 
базовый тип:Пр. Р-83, 946 - Заря (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Московский ССЗ ➦
заводской номер: 130Р
спущено на воду: 1980 г. (45 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:24 июня 1980 г. (45 лет 5 месяцев) 
Техническая информация
Формула класса:Р1,2/0,7 Глисссер

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   регистр:   п/п:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980 Пр. Р-83А - Заря"Заря"206323Сарапул работает 
 1994.05 Пр. Р-83А - ЗаряК-43-0322
"Заря"		206323Сарапул работает 
 2002.05 Пр. Р-83А - ЗаряК-35-0062
"Заря"		206323Сарапул работает 
 2007.02 Пр. Р-83А - ЗаряК-01-1929
"Заря"		206323Сарапул работает 
 2012.04 Пр. Р-83А - ЗаряК-01-1929
"Заря"		206323Пермь работает 
 2018 Пр. Р-83А - ЗаряК-01-1929
"Заря"		206323Пермь на хранении Непряха
 2023 Пр. Р-83А - ЗаряК-01-1929
"Заря"		206323Пермь на хранении в Вольске

Комментарии к карточке:
-
0
+
Working Joe (фото) | 2025-05-13 09:51 | #

май 2025
https://wolsk2.ru/v-volske-municzipalnyij-teplo...
В городе Вольске Саратовской области продолжает простаивать теплоход «Заря», который в 2023 году приобрело муниципальное предприятие «Благоустройство».
Речное судно купили за 1 миллион 350 тысяч рублей у подразделения «Роснефти» в Удмуртии. Продавец предупредил, что теплоход «не готов к эксплуатации, требует ремонта».
«Зарю» в течение неделю перевозили автотранспортном на удлиненном трале в Вольск. С того времени нерабочее судно находится на берегу Волги в районе Широкого Дола. Транспортировка стоила 900 тысяч.
Очевидцы 13 мая прислали в редакцию снимки теплохода, который обошелся «Благоустройству» в 2 млн 250 тысяч рублей, но второй год не ремонтируется и не эксплуатируется.
«В планах было использовать «Зарю» для развития туризма, но денег на модернизацию нет», - пояснил порталу «Вольск.ру» директор муниципального предприятия Евгений Гаврилюк.
Разъездной теплоход «Заря» К-01-1929 построен в 1980 году. Это серия советских пассажирских скоростных глиссирующих речных судов с водометным двигателем. Длина судна составляет 23,9 м, ширина - 4,1 м.

-
0
+
Working Joe | 2025-05-13 09:51

май 2025
https://wolsk2.ru/v-volske-municzipalnyij-teploxod-vtoroj-god-stoit-na-beregu.html
В городе Вольске Саратовской области продолжает простаивать теплоход «Заря», который в 2023 году приобрело муниципальное предприятие «Благоустройство».
Речное судно купили за 1 миллион 350 тысяч рублей у подразделения «Роснефти» в Удмуртии. Продавец предупредил, что теплоход «не готов к эксплуатации, требует ремонта».
«Зарю» в течение неделю перевозили автотранспортном на удлиненном трале в Вольск. С того времени нерабочее судно находится на берегу Волги в районе Широкого Дола. Транспортировка стоила 900 тысяч.
Очевидцы 13 мая прислали в редакцию снимки теплохода, который обошелся «Благоустройству» в 2 млн 250 тысяч рублей, но второй год не ремонтируется и не эксплуатируется.
«В планах было использовать «Зарю» для развития туризма, но денег на модернизацию нет», - пояснил порталу «Вольск.ру» директор муниципального предприятия Евгений Гаврилюк.
Разъездной теплоход «Заря» К-01-1929 построен в 1980 году. Это серия советских пассажирских скоростных глиссирующих речных судов с водометным двигателем. Длина судна составляет 23,9 м, ширина - 4,1 м.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2021-05-28 14:20
Версия: 4 (от 2025-09-10 21:05)
показов: 852, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.