Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Алексеев Пр. 10391 - Катран а/к Черноморские скоростные линии - карточка борта

Карточка борта
"Сифлайт-I"

Алексеев Пр. 10391 - Катран
Имя: Сифлайт-I   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до июль 2016 г.
в эксплуатации:
  с 1996 г.
до июль 2016 г. (20 лет 6 месяцев)


КБ разработчик:Алексеев 
базовый тип:Пр. 10391 - Катран (реестр ➦)
категория:суда на подводных крыльях
завод-изготовитель:Волга ССЗ ➦
заводской номер: 604
спущено на воду: 1996 г. 
дата выпуска: ноябрь 1996 г. 
Техническая информация

радиопозывной:UBIE6
MMSI:273310870
IMO:8924393
Формула класса:KM(*)[2] AUT3 hydrofoil passenger ship
дл. × размах × выс., площадь крыла:34.5 × 10.3 × 10.8 м, м2
СУ:2 × MTU 12V396TC82


Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 UBIE6 9 октября 2017 г. RU LED/St Petersburg  RU ROV/Rostov-on-don 
  9 октября 2017 г. RU LED/ST PETERSBURG  RU ROV/ROSTOV-ON-DON 
показать все рейсы
замечен в эфире: 9 октября 2017 г. в 16:00 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   регистр:   п/п:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1996 Пр. 10391 - Катран"Катран-4" работает спуск на воду, достройка
 1998 Пр. 10391 - Катран"Seaflight-I" работает 
 2002.05 Пр. 10391 - Катран"Seaflight-I"Торонто
  Seaflight 2000 
(
ca
)
 работает 
 2006.05 Пр. 10391 - Катран"Сифлайт-I"950169Новороссийск работает 
 2013 Пр. 10391 - Катран"Сифлайт-I"950169Новороссийск на хранении Новороссийск
 2016.07 Пр. 10391 - Катран"Сифлайт-I"950169Новороссийск порезан/уничтожен Новороссийск

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2021-08-16 11:33
Версия: 3 (от 2023-06-13 09:22)
показов: 472, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.