Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из флотских фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших флотских фотографий за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у шипспоттеров всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов судов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии портов (музеев, баз и прочих возможных мест съёмки водной техники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных судов с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами флота на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список операторов, эксплуатирующих суда отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами флота на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МРФ - Министерство Речного Флота СССР.
      ММФ - Министерство Морского Флота СССР.

      На этой странице собрана история и структуры МРФ и ММФ, а также реестры пароходств, баз флота и портов.

      Некоторые суда после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные флотские памятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех флотских музеях и коллекциях, где представлены отечественные суда.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам судов.

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились суда

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о судах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Черноморское ЦПКБ Пр. 1430 - Александр Грин а/к Верона-Юг - карточка борта

Карточка борта
"Николай Старшинов"

Черноморское ЦПКБ Пр. 1430 - Александр Грин
Имя: Николай Старшинов   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 19 сентября 2011 г.
в эксплуатации:
  с 1974 г.
до 19 сентября 2011 г. (37 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Черноморское ЦПКБ 
базовый тип:Пр. 1430, 14301 - Александр Грин (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Ильичёвский СРЗ им. 50-летия СССР ➦
заводской номер: 40
серийный номер:040

спущено на воду: 1974 г. (51 год 3 месяца) 
дата выпуска: 1974 г. (51 год 3 месяца) 

Комментарии
01.09.2000 г. принят на баланс Ялтинского порта, в Ялте не работал, стоял в отстое на кильблоках. В мае 2011 года продан и отбуксирован в Севастополь, где ремонтируется на Севморзаводе.
Техническая информация
Формула класса:KM+[1] R3 passenger

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   регистр:   п/п:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974 Пр. 1430 - Александр Грин20
"Николай Старшинов"		Феодосия работает 
 1992 Пр. 1430 - Александр Грин"Николай Старшинов"Феодосия работает 
 2000.09.01 Пр. 1430 - Александр Грин"Николай Старшинов"Ялта на хранении Где?
 2011.05 Пр. 1430 - Александр Грин"Николай Старшинов"Севастополь на хранении ремонт на Севморзаводе
 2011.09.19 Пр. 1430 - Александр Грин"Николай Старшинов"1-550005Севастополь на хранении Севастополь

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 266162(0/8) 249 views  
 Черноморское ЦПКБ · Пр. 1430, 14301 - Александр Грин linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Пр. 1430 - Александр Грин
Имя: Николай Старшинов
Бортовой: 20 тип
Зав.№: 40 тип
Регистровый №: 1-550005 /РСУ/
неизвестный оператор 
Y GM | Севастополь
Россия

kiba (c)
март 2019

на заднем плане - Марсель-I

поблагодарили: Андрей Вечернин, Валентин Козлов
  •  249
  •  2
  •  0
png

kiba
 № 347637(0/12) 54 views  
 Черноморское ЦПКБ · Пр. 1430, 14301 - Александр Грин linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Пр. 1430 - Александр Грин
Имя: Николай Старшинов
Бортовой: 20 тип
Зав.№: 40 тип
Регистровый №: 1-550005 /РСУ/
неизвестный оператор 
место съёмки на карте
Севастополь
Россия

Никита Прохоров (c)
20 сентября 2016


поблагодарили: Даниил Кирин, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал
  •  54
  •  3
  •  0
png

Никита Прохоров

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2021-09-13 14:54
Версия: 5 (от 2021-10-14 08:57)
показов: 790, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.