Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1970 г. |
| в эксплуатации: | с 1967 г. до 1970 г. (3 года) |
| КБ разработчик: | Алексеев |
| базовый тип: | Пр. КМ (реестр ➦) |
| категория: | летающие лаборатории |
| завод-изготовитель: | Волга ССЗ ➦ |
| заводской номер: | СМ-8 |
| первый полет: | 1967 г. |
| дата выпуска: | 1967 г. |
Экраноплан СМ-8 был построен в 1967 г. после катастрофы с СМ-5 и являлся вторым аналогом экраноплана КМ в масштабе 1:4 с учетом всех изменений в его компоновке, принятых в период его проектирования и строительства. Он стал последним в семействе экспериментальных летательных аппаратов "СМ", результаты испытаний которых позволили создать теорию и разработать методику проектирования и создания новых образцов тяжелых боевых и гражданских экранопланов. Его испытания шли параллельно с испытаниями самого большого в мире летательного аппарата КМ ("Корабль-макет"), по аббревиатуре получившего на Западе неофициальное название "Каспийский монстр". На СМ-8 шла отработка методики его испытания. Одновременно на СМ-8 и КМ летали командир летно-испытательного отряда ЦКБ по СПК В.Ф.Логинов и ведущие летчики-испытатели Д.Т.Гарбузов, В.Т.Трошин, М.А.Семенов и В.С.Кудинов. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 18.5 × 19.4 × 1.2 м, 662.5 м2 |
| скорость, км/ч: | 220 (кр.), 500 (макс.) |
| MTOW: | 8100 кг |
| СУ: | 10 х ТРД ВД-7 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: | ||
| с даты: | модиф.: | бортовой: | регистр: | п/п: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1967 | летал | ||||||
| 1970 | порезан/уничтожен | где? когда? |


