Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Агат ДизайнБюро Пр. А145 - реестр


Судно проекта А 145 является скоростным пассажирским судном глиссирующего типа, перевозящим 150 пассажиров с багажом в пассажирском варианте со скоростью около 40 узлов на расстояние до 200 миль в прибрежной морской зоне при мощности главных двигателей 2х1440 кВт. Мореходные качества судна обеспечивают возможность безопасного движения при волнении 4 балла.

Проект А145 разработан конструкторами ООО «Агат Дизайн Бюро», г.Санкт-Петербург, в развитие проекта А45 и предназначен для перевозок пассажиров в светлое время суток по прибрежным морским путям на линиях протяженностью до 200 миль.

Реестр
 типзав. н. п/п рег.н.порт бортовойнаименованиеоператорстатусзамечен*
Пр. А1452112013111595
Санкт-Петербург
лизинг3-6 мес. (р)
Пр. А1452122013111608
Санкт-Петербург
лизинг3-6 мес. (р)
Пр. А145213 
строится/зак.6-12 мес. (ф)
Судно в недостроенном состоянии в Керчи на заводе им.Бутомы.
Пр. А145Е2142017160604
Туркменбаши
работает1-2 мес. (р)
Первоначально поставка планировалась в ОАЭ, но не состоялась.
В настоящее время судно на хранении в Керчи на "Заливе", судно законсервировано.
Пр. А145П2152016247309
Зеленодольск
работаетвчера (р)
Пр. А145Е2162017150091
Туркменбаши
работаетсегодня (р)
Первоначально поставка планировалась в ОАЭ, но была отменена.
Судно поставлено в Туркменистан.


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
20131415162017всегозаказ/
сборка
выпущено2  1251
в экспл-ции2  125
  


Статистика по операторам
операторэксплуатируетсялизингзак./сборказа всё время
1Туркменский морской торговый флот2  2
2Северречфлот 2 2
3Зеленодольский завод им. А.М. Горького1 14


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому реестру
Показов этого реестра: 292, из них сегодня: 1


Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.