Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Черноморское ЦПКБ Пр. 1438 - Молодежный - реестр


Серия катеров проекта 1438 представляет собой развитие катеров типа "Александр Грин".

От судов типа "Александр Грин" (проект 1430) эти суда отличались типом главной силовой установки и улучшенными маневренными характеристиками. Вместимость увеличена до 250 чел.

Большая часть катеров этого типа работает в Севастопольском порту в качестве городских паромов.

Технические данные:
Длина: 28,7 м (Норд и Омега - 28,1 м)
Ширина: 6,35 м (Буревестник - 6.00 м)
Высота борта: 2,5 м
Осадка: 1,62 м
Водоизмещение: 149,3 т. (бр)
Двигатель: 2х12ЧСП15/18 марки 3Д6С, 150 л.с.
Максимальная скорость: 12,0 узлов
Экипаж: 3 чел.
Пассажировместимость: 250 чел.

Реестр
 типзав. н. п/п рег.н.порт бортовойнаименованиеоператорстатусзамечен*
серийные теплоходы пр. 1438 "Александр Грин" производства Ильичевского СРЗ (27 шт.)
Пр. 1438 - Молодежный
11980235557
Севастополь
работает6-12 мес. (р)
Пр. 1438 - Молодежный
21980
Севастополь
порезан
Судьба и история неизвестна.

В 1991 — Украине, в 2001 — Греции.
Пр. 1438 - Молодежный
31980235570
Севастополь
на хранении6-12 мес. (р)
Пр. 1438 - Молодежный
41980301899
Севастополь
работает1-2 года (ф)
Пр. 1438 - Молодежный
51981301663
Севастополь
работает3-6 лет (ф)
Пр. 1438 - Молодежный
61980301886
Севастополь
работаетсегодня (р)
Пр. 1438 - Молодежный
71980235507
Севастополь
на хранении3-6 лет (р)
Пр. 1438 - Молодежный
81981244994
Новороссийск
работает3-6 мес. (р)
Пр. 1438 - Молодежный
91981810531
Новороссийск
работает3-6 мес. (р)
Пр. 1438 - Молодежный
101981301508
Евпатория
на хранении
Пр. 1438 - Молодежный
111981235571
Севастополь
на хранении7-10 лет (р)
Пр. 1438 - Молодежный
121981301564
Севастополь
работает3-6 лет (ф)
Пр. 1438 - Молодежный
131981235569
Севастополь
работает3-6 лет (ф)
Пр. 1438 - Молодежный
141982235528
Севастополь
работает3-6 лет (ф)
Пр. 1438 - Молодежный
151982
Ханко
работает3-6 мес. (р)
Пр. 1438 - Молодежный
161982235508
Севастополь
работает6-12 мес. (р)
Пр. 1438 - Молодежный
171982301887
Севастополь
на хранении3-6 лет (р)
Пр. 1438 - Молодежный
181982301597
Севастополь
на хранении3-6 мес. (р)
Пр. 1438 - Молодежный
191982243592
Севастополь
работает6-12 мес. (р)
Пр. 1438 - Молодежный
201983
Хельсинки
работает3-6 мес. (р)
Пр. 1438 - Молодежный
211983301594
Керчь
на хранении3-6 лет (ф)
Пр. 1438 - Молодежный
221983РМС 07-44
Москва
РМС 07-44работает
Пр. 1438 - Молодежный
231983
Севастополь
порезан
Судьба и история неизвестна.

С 2000 года — Атлант, Владивосток.
Пр. 1438 - Молодежный
241983832422
Владивосток
на хранении
Пр. 1438 - Молодежный
251984055661
Сочи
работает1-2 года (р)
Пр. 1438 - Молодежный
261984830107
Владивосток
порезан
Пр. 1438 - Молодежный
271984832437
Владивосток
работает1-2 мес. (р)


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
19808182831984всего
выпущено6765327
в экспл-ции3542216


Статистика по операторам
→операторэксплуатируетсяна храненииразобраноза всё время
1Севастопольский морской порт ГС94 14
2частное судно3  3
3Черноморские скоростные линии2  2
4Marine Lines Oy1  1
5Royal Line1  1
6Крымские морские порты 2 2
7Севэлектроавтотранс 1 1
8Мортранс (Владивосток) 1 1
→9Россия (СССР) - ММФ   23
→#→ Черноморское морское пароходство (ММФ)   17
→#  → Севастопольский морской торговый порт (ММФ)   15
→#  → Южный морской торговый порт (ММФ)   1
→#  → Керченский морской торговый порт (ММФ)   1
→#→ Новороссийское морское пароходство (ММФ)   2
→#→ Балтийское морское пароходство (ММФ)   1
→#  → Выборгский морской торговый порт (ММФ)   1
→#→ Дальневосточное морское пароходство (ММФ)   3
→#  → Владивостокский морской торговый порт (ММФ)   2
10Севастопольский морской торговый порт ГП   15
11неизвестный оператор  14
12Владивостокский морской торговый порт   13
13не указанный в списке оператор   2
14Анапский морской порт   2
15Евпаторийский морской торговый порт   1
16Голд ЛТД  11
17Южный морской торговый порт   1
18Выборгский морской торговый порт   1
19Керченский морской торговый порт   1
20Корсил   1


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 1135, из них сегодня: 0


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.