Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


ИЦС (ЦТКБ МРФ) Пр. 861 - БВ, МБВ - реестр


Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!


КБ - автор проекта: ИЦС (ЦТКБ МРФ) ➦

Толкач-буксир мощностью 66 кВт.

Тип судна: однопалубный толкач с водомётным движителем, жилыми помещениями в корпусе и приподнятой рулевой рубкой на полубаке.

Назначение судна: толкание и буксировка несамоходных судов.

Место постройки:
Каширский СЗ (Россия, г. Кашира);
Красноярский СЗ (Россия, г. Красноярск);
Улан-Уденский ССРЗ (Россия, г. Улан-Удэ);
Пинская РЭБ (Белоруссия, г. Пинск).

Класс Регистра: "Р"

Характеристики:
Длина: 17,45 м
Ширина: 3,89 м
Высота борта: 1,3 м
Высота габаритная: 3,64 м
Водоизмещение в грузу: 20 т
Осадка средняя в грузу: 0,49 м
Водоизмещение порожнем: 18,4 т
Осадка средняя порожнем: 0,46 м
Мест для экипажа: 4
Автономность: 3 сут
Скорость: 14 км/ч
Марка ГД: дизель К-551-2 (6ЧСП12/14)
Мощность ГД: 1х66 кВт

Реестр
 типзав. н. п/п рег.н.порт бортовойнаименованиеоператорстатусзамечен*


Не найдены в реестре
В фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:
Зав.н.Рег.н.Борт.н.модификацияоператор№ в реестре
1 SHQ-0036 Пр. 861 частное судно
2 Е-9-0141 МБВ-224 Пр. 861 частное судно 020581
3 19/478 МБВ-233 Пр. 861А частное судно 020614
4 19/407 ОИ-04-1445 НГ-157 Пр. 861А частное судно 020505
5 19/283 ОИ-05-1549 Витязь Пр. 861А Северавтодор 020252
6 62 ОИ-08-3075 Гейзер Пр. 861А Норд СК (Сосновоборск) 020148


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
всего
выпущено 0
в экспл-ции 0
 


Статистика по операторам
операторза всё время


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 262, из них сегодня: 4


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.