Ленинградское ЦПКБ-1 ММФ Пр. 1572 - Кишинёв - фотографии

Проект разработан ЦКБ ММФ СССР.
Серия строилась с 1968 по 1977 годы на ССЗ "Ока" (РСФСР, Горьковская область, г.Навашино).
Для ММФ СССР было построено 35 судов данной серии, которые работали в составе
Азовского, Советского Дунайского, Литовского, Каспийского морских пароходств
и Северо-Восточного управления морского флота.

Тип судна: теплоход, сухогруз.
Конструктивный тип: однопалубное, с избыточным надводным бортом, полубаком,
ютом, с МО и надстройкой в кормовой части.
Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 5000 миль
Экипаж: 27 чел. (запасных мест — 4)

Валовая вместимость: 3777,34 т
Дедвейт: 4156 т
Длина: 123,53 м
Ширина: 15,02 м
Высота борта: 6,53 м
Осадка: 2,83/4,50 м

Главные двигатели: "8ДР 30/50-4" (завод "Русский дизель", г.Ленинград).
Мощность ГД: 2 х 1000 л.с. (2 х 736 кВт)
Скорость: 11,70/12,17 уз.

4 грузовых трюма общей вместимостью 5800 куб.м (киповая), 6070 куб.м (насыпью)
3 грузовых крана "КЭ26ТД" грузоподъемностью по 5,0 т
Тип и количество грузовых устройств изменялись на последующих судах данной серии.

Проект 1591:
Для хранения и транспортировки ЖРО по проекту КБ "Вымпел»" на базе корпуса
сухогруза типа "Кишинев" был построен единичный специальный транспортный
танкер "Серебрянка", предназначенный для обслуживания атомных ледоколов.
В 2009 году специалисты КБ разработали проект дооборудования данного танкера,
предусматривающий возможность приема, временного хранения, транспортировки
и выдачи жидких радиоактивных отходов, погрузки/разгрузки отработавших
тепловыделяющих сборок в контейнеры.

Валовая вместимость: 2836 р.т
Дедвейт: 1625 т
Длина: 102,00 м
Ширина: 15,03 м
Высота борта: 6,71 м
Осадка: 4,20 м

Марка ГД: дизели "8ДР 30/50-4-3" (завод "Русский дизель", г.Ленинград)
Мощность ГД: 2 х 1000 л.с. (2 х 735 кВт)
Скорость: 11,5 уз.
Общая вместимость грузовых цистерн: 848 куб.м
Вместимость по контейнерам ТК-18: 8 шт.