Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Проект разработан ЦКБ ММФ СССР.
Серия строилась с 1968 по 1977 годы на ССЗ "Ока" (РСФСР, Горьковская область, г.Навашино).
Для ММФ СССР было построено 35 судов данной серии, которые работали в составе
Азовского, Советского Дунайского, Литовского, Каспийского морских пароходств
и Северо-Восточного управления морского флота.
Тип судна: теплоход, сухогруз.
Конструктивный тип: однопалубное, с избыточным надводным бортом, полубаком,
ютом, с МО и надстройкой в кормовой части.
Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 5000 миль
Экипаж: 27 чел. (запасных мест — 4)
Валовая вместимость: 3777,34 т
Дедвейт: 4156 т
Длина: 123,53 м
Ширина: 15,02 м
Высота борта: 6,53 м
Осадка: 2,83/4,50 м
Главные двигатели: "8ДР 30/50-4" (завод "Русский дизель", г.Ленинград).
Мощность ГД: 2 х 1000 л.с. (2 х 736 кВт)
Скорость: 11,70/12,17 уз.
4 грузовых трюма общей вместимостью 5800 куб.м (киповая), 6070 куб.м (насыпью)
3 грузовых крана "КЭ26ТД" грузоподъемностью по 5,0 т
Тип и количество грузовых устройств изменялись на последующих судах данной серии.
Проект 1591:
Для хранения и транспортировки ЖРО по проекту КБ "Вымпел»" на базе корпуса
сухогруза типа "Кишинев" был построен единичный специальный транспортный
танкер "Серебрянка", предназначенный для обслуживания атомных ледоколов.
В 2009 году специалисты КБ разработали проект дооборудования данного танкера,
предусматривающий возможность приема, временного хранения, транспортировки
и выдачи жидких радиоактивных отходов, погрузки/разгрузки отработавших
тепловыделяющих сборок в контейнеры.
Валовая вместимость: 2836 р.т
Дедвейт: 1625 т
Длина: 102,00 м
Ширина: 15,03 м
Высота борта: 6,71 м
Осадка: 4,20 м
Марка ГД: дизели "8ДР 30/50-4-3" (завод "Русский дизель", г.Ленинград)
Мощность ГД: 2 х 1000 л.с. (2 х 735 кВт)
Скорость: 11,5 уз.
Общая вместимость грузовых цистерн: 848 куб.м
Вместимость по контейнерам ТК-18: 8 шт.
