Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

kiba
Фото
19 201
Показов
18 155 787
Лайков
90 369
На сайте
Апр 2007
kiba
Фото
19 201
Показов
18 155 787
Благодарностей
90 369
Регистрация
Апр 2007


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 60



141636
Коржик | 2014-07-20 19:26:00 | 141636
Евгений, а номерок под стабом не видно?

Коржик | 2014-07-21 12:35:00 | 153636
13801 это единственный борт этой серии в БВВАУЛ. Спасибо большое!

kiba | 2014-07-20 23:26:00 | 153635
13?03, причём третья цифра "круглая", т.е. либо 6, либо 9.

Позор мне, не догадался хвост крупным планом снять.


140902
kiba | 2014-07-10 23:51:00 | 140902
лез на него, искал, переписывал заводской, а оказалось, на скрамбле он уже есть *(

Антон Петров | 2014-07-11 00:27:00 | 153004
Не расстраивайтесь, насяльника! И на скрэмбле ошибки бывают!


134097
Владимир Гусев | 2016-09-22 14:36:00 | 134097
Вот так вот... А когда-то он даже побывал в Австралии..


134094
piligrim51 | 2014-04-06 11:46:00 | 134094
Что то на сегодняшний день там осталось?


133676
Fencer | 2014-04-02 02:29:00 | 133676
А точно Су-22?Может Су-17М2?

bender | 2014-04-02 09:32:00 | 144905
Если быть совсем точным, то это Су-17М2Д, опытное изделие С-32М2К (Су-22). Установлен в городе в 1983 году. Найти его очень просто - нужно спросить у местных: "Как пройти на 'Крыло' ?".

Fencer | 2014-04-02 02:31:00 | 144904
И где он находится?В самом Ахтубинске или на территории чего-нибудь?
...и ещё 3 комментария


130412
Виктор С | 2014-04-30 22:23:00 | 130412
29 апреля 2014 летал в Раменском.

Пётр Горбунов | 2014-06-03 13:52:00 | 141224
Борт летает в Ижавиа

Алексей (другой) | 2014-05-01 00:00:00 | 141223
Офигеть! Что же там такое было 29-го?! Репетиция парада экзотики?


130411
Александр FILINVIDEO | 2015-12-22 15:00:00 | 130411
Граждане, а что за выделение зелёным в карточке борта?

Коржик | 2015-12-22 15:02:00 | 141221
Александр Усанов - http://russianplanes.net/blogs/7/98#rem


130408
Антон Петров | 2014-02-16 15:58:00 | 130408
Скорее всего моё мнение субъективно, но, сравнивая свои полеты Аэрофлотом в 2002, 2008 и 2014 годах, я бы на первое место поставил полеты на внутренних рейсах в 2002 и 2008. А международные в 2008 и 2014 на последнее. Качество обслуживания, как минимум, не выросло. Единственный плюс Аэрофлота это новые терминалы D и E в Шереметьево и то, если сравнивать их с Домодедово.

Евгений Сологубов | 2014-02-16 21:44:00 | 141219
Это гдеж вы на пару евро то? Джек дениэлс, в два раза дешевле))

Вадим874 | 2014-02-16 17:29:00 | 141218
Аэрофлот 2002 года лично мне вспоминается с тоской. Мне то места в самолёте не хватало, то питания... С АФЛ тогда завязал. В следующий раз полетел с ними спустя 10 лет - в 2012-м. Барселона-Москва. Понравилось. Вызвало удивление, что почти пол-самолёта занимал бизнес-класс. Он был полон. В основном, юной молодёжью. Элита нации... А хапали они вискарь в дютике целыми тележками. Удивлялся, помню, - состоятельные парни и девушки, зачем им столько? На пару евро дешевле за пузырь? Впрочем, это совсем другая история...

kiba | 2014-02-15 21:50:00 | 141216
Олимпиада для нас закончилась, возвращаемся.

После начала олимпиады аэрофлот, официальный перевозчик, решил, что спортсменов и оргов дешевле возить через Краснодар с семичасовым трансфером автобусом. А через Адлер пусть летают только журналисты и денежные мешки, готовые платить по 30-70 тысяч за двухчасовой рейс. Мудрое решение!

стр. 60