 19352 | Шитов Тимофей | 2010-04-26 21:29:00 | 19352 это самолет президента, кстати, - он летал на нем в Иркутск |
| kiba | 2010-04-27 01:44:00 | 16692 Andrew, летает, на обоих. Разрешение на литеру "А" получено в прошлом сентябре |
| Андрей | 2010-04-26 22:02:00 | 16691 Президент на нем не летает, этот борт обеспечивает ретрансляцию | ...и ещё 15 комментариев
|
|
|
 19350 | Михаил Мизикаев | 2010-05-08 00:15:00 | 19350 Купается в закате!!! | |
|
|
 19190 | Кристина | 2011-03-06 15:20:00 | 19190 Чудный ракурс! | |
|
|
 18984 | Сергей Григорьев | 2012-03-07 19:32:00 | 18984 Нашел в старом журнале: «BAF also became interested in Soviet products and had Yak-40 CCCP-87940 for a short period for route proving trials to Ostend in September 1976»
BAF также заинтересовался советскими продуктами (речь идет о Як40 и Ка26) и использовал Як-40 CCCP-87940 в течение короткого периода (несколько дней) в качестве эксперимента на маршрутах в Остэнд в сентябре 1976. (Aviation News 19.04-02.05 1985 p.940 + фото.)
| |
|
|
 18960 | Эрнес Туварчиев | 2010-04-12 18:02:00 | 18960 о да!) я наблюдал, как его закатывали в ангар для перекраски (он был в оранжевых цветах, весь ободранный). А потом видел как выкатывали... Ах! Конфетка! |
| kiba | 2010-04-12 20:03:00 | 16295 нет, все списали после катастрофы в 2002 году |
| Василий Егоров | 2010-04-12 19:20:00 | 16294 А вообще, в строю сейчас такие находятся? |
| kiba | 2010-04-12 16:30:00 | 16292 корова летучая :) |
| Алексей Резниченко | 2010-04-12 16:05:00 | 16291 Красиво смотрится, только зачем же ему ноги с бетон закатали? Чтобы не упорхнул ненароком? :) | |
|
|