63634 | N.Demianchuk | 2012-01-20 02:13:00 | 63634
Так ждать, собственно и нечего. То ли белое по красному, то ли красное по белому. Уже и 77 видно, и единичку...
Какой там заводской был, чтобы как-то идентифицировать самолет? | |
|
|
63414 | Георгий Томин | 2012-01-17 11:40:00 | 63414
может быть заводской № 516999349, по аналогии с ВВС Чехословакии, где бортовым так же были последие цифры заводского номера:
http://russianplanes.net/ID54404 | |
|
|
62824 | bender | 2012-11-08 20:17:00 | 62824
серийный номер: 30305. Добавьте, пожалуйта | |
|
|
62438 | Виталий Юртаев | 2012-01-05 16:57:00 | 62438
спасибо за редкий кадр |
| Андрей Егоров | 2012-01-05 17:07:00 | 59290
Пожалуйста. Только не правильно указал место. Точнее - Варшава, музей Войска Польского. | |
|
|
60861 | Александр Кильчицкий | 2011-12-16 00:53:00 | 60861
На ремонт?7Не на списание?? |
| Максим Александрович | 2012-04-20 09:54:00 | 56965
Это не "бежецкий" борт...это Су-27П, а в Бежецке был простой Су-27. Вероятно это Лодейский борт... |
| Андрей Егоров | 2011-12-16 00:59:00 | 56964
to viktorija33: списать можно и поближе, не гоняя транспорт туда-сюда. | |
|
|
60392 | Вячеслав Бабаевский | 2012-04-11 23:15:00 | 60392
а точнее расположение вертухи можно дать? |
| Андрей Егоров | 2012-04-11 23:51:00 | 56168
Слава, зачем? Может улетела уже. | |
|
|
59321 | Александр Михайлов | 2011-11-25 06:45:00 | 59321
Печальное зрелище... |
| Александр Рыбальченко | 2011-11-27 00:46:00 | 54471
бывшие Килповские борта? |
| Андрей Егоров | 2011-11-25 23:36:00 | 54470
to Александр, 20-ка работает и по выходным, что бы зрелище не было печальным :) | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
58972 | Александр Кильчицкий | 2011-12-11 04:49:00 | 58972
А китайцы то тут причем??? | |
|
|
58968 | Олег Подкладов | 2011-11-27 15:44:00 | 58968
Михаил Лисовский. Если можно аргументируйте пожалуйста Ваш вывод. Вот к примеру АРКАН аргументирует заводскими номерами с которыми еще и сам не разобрался так и всю остальную братию запутал. А насчет того что до сих пор считали, есть хороший анекдот про бронхиальную астму и оргазм. Итак будут ли Ваши аргументы? |
| Сергей Рябцев | 2012-01-26 12:59:00 | 53834
Хороший репортаж о музее:
http://ru-avia.livejournal.com/116872.html |
| Максим Александрович | 2011-11-29 02:01:00 | 53833
USSR-85049
Формуляра нету, покрайней мере в музее. возможно он "уехал" в 1993 вместе с остатками РВВАИУ в Иркутск
+ да уж весь offtop потерли...хотя возможно и правильно, чат не к чему :) |
| USSR-85049 | 2011-11-27 14:57:00 | 53831
Глянуть бы формулярчик.... |
| Михаил Лисовский | 2011-11-27 02:22:00 | 53830
Визуально без сомнения, конечно это Ту-22М1. Но если у кого есть доказательства, что может борт переходной модификации пусть напишут. | ...и ещё 14 комментариев
|
|
|
Андрей Егоров
