! russianships.net ! наши суда

Марсель

Фото
0

Показов
0

Лайков
0

На сайте
Фев 2009

Марсель

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
0

Регистрация
Фев 2009

Лента новостей:

2018-04-10

	sss \| 2018-04-10 20:55:56 так вот ты какая, Молдавия...

	Игорь Луговой \| 2018-04-10 20:54:23 Приветствую всех участников сайта! Хочу сообщить, что установлен бортовой номер самолёта-памятника Ил-18Б, установленного в Кишинёве в парке им. Б. Главана предположительно в 1978 году и утилизированного примерно в 1984 году. Это борт СССР-75698 Бакинского авиаотряда. Посему предлагаю администрации сайта внести соответствующую поправку в реестр самолётов Ил-18.

	viktorija33 \| 2018-04-10 20:37:11 Марсель.....Этот "пенсионер" перелетает все хваленые западные таратайки.

	Сергей Никитенков \| 2018-04-10 20:37:10 Банзай!!!! Супер!

	\| 2018-04-10 20:35:00 Попрежнему это узкоспециализированный самолёт для перевозки советского "Бурана". У него даже нет заднего грузового люка. На его базе ещё только предстоит создать нормальный транспортный самолёт с шестью двигателями! Но не всё так грустно, возможно Грузия выразит желание стать спонсором данного проекта! ;-)

	Elmoino \| 2018-04-10 20:35:00 порток не хватит у грузии.А переделывать самолет врядли будут,так как он уже есть в металле(новый строить не будут)

	\| 2018-04-10 20:35:00 ...нормальные самолёты будут строить, вопреки беспорточным заявлениям!

	Elmoino \| 2018-04-10 20:35:00 Мрии всего две,и больше не будут строить. Оптимизмом и незнанием-самолет не построишь..

	\| 2018-04-10 20:35:00 Если возникнет потребность, то могут и построить. Здесь новое выдумывать не надо - это будет увеличенный в размерах Ан-124. Положение в экономике улучшается.

	Евгений-UHWW \| 2018-04-10 20:34:59 Бесподобная фотография!!! Огромное спасибо автору!!! А, на ютубе куча роликов про этот рейс, и взлеты и посадки, рекомендую... К тому же подкупает то, что все это произошло несколько дней назад уже в новом 2012 году...!!!

	Виталий Несенюк \| 2018-04-10 20:34:57 Вот посадка этого рейса http://www.youtube.com/watch?v=INlTN5GYGlw

	BELAVIA \| 2018-04-10 20:34:57 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

	Аппарат \| 2018-04-10 20:34:56 дата совпадает? в киев снег не завезли?

	Elmoino \| 2018-04-10 20:34:56 весь снег в сочи к олимпиаде отвезли

	piligrim51 \| 2018-04-10 20:34:56 Великолепно!!!

	Матрос Лом \| 2018-04-10 20:34:56 Они ей оружие по ночам в Грузию завозили, что бы на Осетию напасть!

	Олег Беляков \| 2018-04-10 20:34:56 2Матрос Лом: как страшно жить! 8-[ ]

	Игорь Бубин \| 2018-04-10 20:34:56 Специально для киевских споттеров погода распогодилась. А мы в это время в Харькове сидели в тумане и Александром Даценко обсуждали эту тему! Классно!

	Иван Петровский \| 2018-04-10 20:34:56 Отлично.Пускай споттерс кусает локти.

	Виталий Несенюк \| 2018-04-10 20:34:56 Иван Петровский: Зачем же быть таким кровожадным? Никто локти кусать не будет, всему свое время.

	Vovanko \| 2018-04-10 20:34:56 Шикарно. И кадр и самолет.

	Марсель \| 2018-04-10 20:34:56 Вот это "Самолётик", Напоминания всему миру о том как всё таки мы могли строить Самолётики. Спасибо за такую фотографию!

	Александр Медведев \| 2018-04-10 20:34:56 Какой большой и какой красивый!

	Elmoino \| 2018-04-10 20:34:56 В старой окраске был лучше

	Александр Медведев \| 2018-04-10 20:34:56 Всё равно красавец!

	Elmoino \| 2018-04-10 20:34:56 это да,больше таких не будет.Максимум второй поднимут(и то врядли). А сегодня ни какой из стран бывшего СССР не осилить такой проект

	Евгений Чичканов \| 2018-04-10 20:34:55 Антон Петров, в глобальном плане ответ на Ваш вопрос - №5

	Антон Петров \| 2018-04-10 20:34:55 Я так же считаю! Поэтому предлагаю все летательные аппараты, в глобальном плане, независимо от года и страны постройки, говном и хламом не называть!

	Марсель \| 2018-04-10 20:34:55 Я слышал Иорданам не дали добро работать на этой машине в европе. Это правда?

	Марсель \| 2018-04-10 20:34:55 Закрылки убраны потому что, они разбегаются без них, не знаю точно выпускают ли они потом, но делается это чтобы камнями не побить, хвостовую секцию закрылка. Я, знаю такое практиковалось при посадке Ан-12 на грунт. По той же причины не выпускают, что бы не побить.

	Марсель \| 2018-04-10 20:34:54 А что же они, Узбекскую окраску не смыли....?

	Матрос Лом \| 2018-04-10 20:34:54 А зачем?

	Марсель \| 2018-04-10 20:34:54 Правда, И зачем же?! Очень даже окраска Красивая! Своё родное хоть глаз радует...

	Марсель \| 2018-04-10 20:34:54 Это я к вопросу Ув.Евгений Чичканов:И кстати, вопрос специалистам, зачем самолету тросик, который крепится наверху фюзеляжа и другим концом - к хвостовому оперению? Простите заранее за безграмотность, не знаю как эта конструкция называется....Я вспомнил это было давно, я сам с ТАПОиЧ, и как то работал на трудяге антонове Ан-12 Бортовой UK 11807. и мы с парнями что то делали на самолёте я был на верху на фюзеляже, и к нам на аэродром пришли студенты с ави-колледжа, и встали возле самолёта, третий

	Матрос Лом \| 2018-04-10 20:34:54 который крепится наверху фюзеляжа и другим концом - к хвостовому оперению? ----------------- Антенна это- распространена была на Анах

	Марсель \| 2018-04-10 20:34:54 Да я в курсе, как такую антену забудешь, об которую всегда головой задеваешь когда по фюзеляжу не внимательно ходишь....

	Марсель \| 2018-04-10 20:34:54 Красота!!! Лепота!!! Спасибочки за такой чудесный кадр... Обязательно распечатаю, в свою коллекцию....

	Марсель \| 2018-04-10 20:34:54 Вот Это красотища! А какая высота полёта интересно? метров 500-800?

	Олег Ботов - AviaPressPhoto \| 2018-04-10 20:34:54 да метров 50

	adlerass \| 2018-04-10 20:34:54 эээ... я бы сказал метров эдак 60-80.Снято на обычный кит.

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.