Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
комментарии к фотографиямкомментарии к фотографиям
страница 1
Watcher | 2022-07-29 11:34 | 255582
@ Слон (2022-07-27 21:27) > И еще много будет изменений (государственного гимна). Даже не сомневайтесь! > Страна-позорище...
О какой стране речь?
AndreyIKT | 2022-07-29 04:23 | 255580
@ Иннокентий Гуальоне (2022-07-29 00:26) > Важно > До завершения спецоперации РФ на Украине на сайте не публикуются фотографии > госавиации РФ. > Не указан оператор - это борт ВМФ. > Почему это фото не удаляете?
Простите за невежество, но как может повлиять публикация снимков бортов госавиации на ход СВО?
В данном случае, на мой скромный взгляд, владелец ресурса элементарно перестраховывается.
Имел место прецедент, абсолютно надуманный, и теперь хозяин, обжёгшись на молоке, дует на воду.
Слон | 2022-07-27 21:27 | 255568
И еще много будет изменений (государственного гимна). Даже не сомневайтесь! Страна-позорище...
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2018-08-09 05:05 | 233874
заводской 511803
Слон | 2018-08-04 11:53 | 233873
Судя по лобовикам оперения, ПОС - электрическая. Рампа (грузовой люк) - полностью другая (под гермокабину). А "основа" - все-таки самолет братьев Райт...:)
Слон | 2018-08-02 23:53 | 233870
Нее, ребят... На этой машине - ГЕРМЕТИЧНАЯ грузовая кабина (!).
Слон | 11:53 Судя по лобовикам оперения, ПОС - электрическая. Рампа (грузовой люк) - полностью другая (под гермокабину). А "основа" - все-таки самолет братьев Райт...:)
Слон | 23:53 Нее, ребят... На этой машине - ГЕРМЕТИЧНАЯ грузовая кабина (!).
Тот кто знал аэродинамику не понаслышке, писал этот учебник и делал Ми-24 с убирающимися шасси и отличными аэродинамическими формами. А сейчас да, забили на всё кроме несущего винта.
Надеюсь были действительно веские причины приколотить два огромных бабушкиных сундука ради небольших УФ датчиков, которые отлично поместились бы в блоках на законцовках, при этом имея даже лучший обзор чем сейчас. и не пришлось бы СПО переносить.
Слон | 2018-05-05 21:31 | 230638
Для тех, кто аэродинамику знает понаслышке, советую хотя-бы подержать в руках учебник Миля "Аэродинамика вертолета" - в двух томах, оба - формата А3, первый том - страниц 350, второй - 100..150 (точно уже не помню). Том 1 называется "Аэродинамика несущего винта"... И да, на все остальное можно забить...
Слон | 21:31 Для тех, кто аэродинамику знает понаслышке, советую хотя-бы подержать в руках учебник Миля "Аэродинамика вертолета" - в двух томах, оба - формата А3, первый том - страниц 350, второй - 100..150 (точно уже не помню). Том 1 называется "Аэродинамика несущего винта"... И да, на все остальное можно забить...
Да Руслан, Вы правы. На А-100 действительно стоят двигатели ПС-90А. Я забыл упомянуть этот факт.Спасибо что напомнили. А вышеприведенный в пример борт - это нечто, как переходный самолет из полтинника в сотку.
ВИДЕОКЛИП: "До новых встреч" - Андрей Суворов Байкальский
https://www.youtube.com/watch?v=1iLRz_HgWy0
Первоисточник личных музыкальных работ А.Суворова на: https://www.youtube.com/channel/UCpnDNvn25-zpR-WVox4HhhQ
Vit A | 2017-11-30 08:37 | 226081
Повторюсь... Есть повод!
...Эти дети (школьные коллективы) соревнуются за право стоять в почётном карауле на посту №1 у Вечного Огня города Иркутска..! Стоят там - лучшие..!
А, Иркутяне, к слову, на 9 мая толпятся рядом с ними, желая сделать себе памятные фото и видео..! Ритуал «Смена караула» на этом мероприятии, как все понимают, выполняется строевым шагом, а не лёгкой, бравурной походкой…
«Братья - Андрей Суворов Байкальский» на:
https://www.youtube.com/watch?v=8Mz1V-WFZZM
Вокальная группа "Афганцы Сибири"
в составе (наши ИВАТУшники):
Владимир Кобзарь Ровнак Наврузов Андрей Суворов Николай Кобзарь Авторы: Слова и музыка - Андрей Суворов Байкальский Аранжировка - Дмитрий Агафонов Видеосъемка и монтаж - Наталья Додонова.
А, также при создании данного видео были использованы материалы свободного доступа из сети интернет.
Не смешите меня. Почитайте (для начала) хотя бы ГОСТ Р 55864-2013.
Александр Дошин | 2017-10-20 16:56 | 224970
А Вы с этим не согласны? Вы не знаете, что продление календарного ресурса - это самое простое и дешевое продление?
А вот назначенный ресурс по налету и по посадкам продлению не подлежит. Только может какие-то исключительные случаи.
