327926 | Антон Петров | 2024-02-08 19:46:57 | 327926
Единственный известный сохранившийся снегоочиститель ЦУМЗ узкой колеи Тульского завода в России. Построен 26.09.1955. Эксплуатировался на линии Булаево-Молодогвардейская в Казахской ССР. В 1991 г. перевезен в г. Переславль-Залесский в музей "Кукушка". Восстановлен до рабочего состояния в 2011 г. | |
|
|
181703 | Micro | 2023-07-04 12:19:04 | 181703
Нет ли тут путаницы между заводскими номерами и номерами ЕЭВС?
Зав. № RA-0686G проверен как 02 010 1005.
RA-0740G в ST без зав. номера, есть только номер ЕЭВС.02.0222 - который из реестра.
RA-0686G нет в реестре.
Так что, я не понимаю суть этого комментария. |
| Micro | 2023-07-04 14:01:28 | 259203
Хм... А какого рода эти документы? |
| Kirin | 2023-07-04 12:58:52 | 259196
Документально указано так:
RA-0740G - 02-010
RA-0686G - 03-001
Могли и на самолётах перепутать номера, поэтому оставил примечание в карточке со ссылкой друг на друга. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
140501 | piligrim51 | 2022-11-12 14:41:37 | 140501
Карточка борта скорее всего неверная
Продается как Ми-2 № 546516020
| |
|
|
42025 | Август | 2022-03-22 17:00:28 | 42025
https://coollib.com/i/81/159581/pic_64.jpg |
| Старик из бани | 2021-02-28 18:02:00 | 35252
"мужик надел плащ палатку. Косит траву." :)
Еще и плащ-палатки бывают разные: Во флоте и авиации флота они черные! (Один у нас был, как оденет плащ-палатку, так начинает: "Я ЧОРРНЫЙ ПЛАЩ, я ужжас летящий на крыльях ночи!"). Тут уж точно пассажиры повыпрыгивают! |
| С.А.М. | 2011-04-27 12:21:00 | 35251
Полгода - срок в период которого делили алюминевый лом и искали пути его вывоза... не буду разглашать военную тайну но при грубой посадке Ил-76 с разломом фезюляжа (без пожара!)... утилизовали 7864 кг. лома! (по официальному акту списания), а теперь вспомните массу только одного планера этого пепелаца... и впору придумать формулу испарения аллюминия на свежем воздухе в соответствии с коофициентом обеспечения сохранности....)))))))))) | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
132505 | Антон Удинский | 2021-11-11 01:38:48 | 132505
@ Игорь Двуреков (2014-03-18 07:51)
> Некоторые злые люди утверждают, что Ту-104 не летают. Но теперь нам есть, чем им
> ответить!
Не только летают, но ещё и с палубы авианосца могут взлететь!) а чтобы максимально уменьшить лобовое сопротивление успевают убрать фары, а самое главное носовую стойку сразу после прохождения среза палубы убрать! О как!))) |
| Аппарат | 2014-03-18 09:03:00 | 143706
Игорь! Конечно летают, даже с заглушками на воздуховодах двигателей ))) |
| Игорь Двуреков | 2014-03-18 07:51:00 | 143705
Некоторые злые люди утверждают, что Ту-104 не летают. Но теперь нам есть, чем им ответить! | |
|
|
256409 | Иван Руденко | 2021-11-06 13:32:34 | 256409
del | |
|
|
156405 | Proxima | 2021-09-17 21:52:05 | 156405
- вы продаёте самолётов?
- нет, только показываем
- кросивое... | |
|
|
257531 | airwolf | 2019-11-13 22:58:00 | 257531
Стрижи прилетели) |
| Евгений Лебедев | 2019-11-14 10:44:00 | 243189
Больше на Витязей похоже.
| |
|
|
257236 | Алексей Коваль | 2019-10-16 21:08:00 | 257236
А я твои фото на протяжении свыше 10 лет вижу, ещё до RP, с цветами всегда всё прекрасно было (это Харисову). |
| Алексей Коваль | 2019-10-16 22:34:00 | 243056
Вот тут можно сравнить на любом мониторе, перепостил эти фото в реестрах на "Авиафоруме": https://aviaforum.ru/threads/reestr-tu-204.457/page-114#post-2504412 |
| Алексей Коваль | 2019-10-16 21:14:00 | 243055
>> Только цвет неба получился не таким, как в тот день.)
Вот об этом я выше. Тонкие моменты есть.
А на приведённой модификации снимка, в том числе, тени слишком плотные вышли — если ослабить, тогда и оттенок неба чуть светлее станет.
Про мониторы тоже верно. Но я смотрю на iPhone, рабочем Маке 27”, и домашнем ноуте Samsung, хоть и старом, но с хорошей матрицей. Поэтому примерно корректно, думаю. И если есть отклонения, об этом и пишу. Кстати, можно вот для примера посмотреть 2 крайних фото 64032 — разница налицо, причём «самое крайнее» Саши Лебедева имеет серьёзные отклонения в ББ, на мой взгляд, хотя он снимает и обрабатывает тоже безупречно всегда. Вот вопрос.
|
| Алексей Коваль | 2019-10-16 21:06:00 | 243053
Антон, на всё фото, безусловно, нужно. Чтобы не натворить лишнего ;). А так ББ, имхо, лучше всё же по деталям, имеющим гарантированно белый, либо гарантированно чёрный цвет, на то он и баланс белого, а не каких-то других. Хотя в пространстве RGB белый как раз 100% всех цветов ).
При попытке ориентирования на всё фото возможны ошибки из-за подсветки элементов отражением, например, от травы или неба — таких примеров масса, есть и недавнее фото Ту-154 где-то тут с зелёной нижней частью фюзеляжа. Хотел как пример его привести, позже найду.
Поэтому снимок целиком может дезориентировать, лучше (снова имхо) выбирать детали с «гарантированным» цветом, иначе возможны дисбалансы. Ну это личный опыт и мнение, настаивать не буду, так как твои фото все по цветам безупречны — значит, и «общий» метод работает. |
| СвердловскАвиа | 2019-10-16 16:01:00 | 243052
Этот вариант получше .. | ...и ещё 13 комментариев
|
|
|
Антон Петров
