Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Антон Петров
Фото
2 064
Показов
3 495 245
Лайков
47 929
На сайте
Фев 2009
Антон Петров
Фото
2 064
Показов
3 495 245
Благодарностей
47 929
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 57



128110
Андрей Шаповалов | 2014-01-15 01:43:00 | 128110
Летел на нём 31 июля 2007 года UUS-KJA. В тот год я летел на Ту-154 последний раз.

Александр Ховаев | 2014-01-16 05:56:00 | 138268
Один из оставшихся не распиленных бортов Kras Air. периодически наблюдается на стоянке возле ангара ремонтного в Аэропорту Емельяново.


127844
ари | 2014-01-09 19:33:00 | 127844
мало времени так прошло - а уже Тушки редкость... Эх(((

ари | 2014-01-09 19:53:00 | 137812
меня огорчает не сложность сфотографировать самолет, а сам факт того, что он редко летает. Я люблю самолеты в небе а не на фотках

Pkk | 2014-01-09 19:49:00 | 137810
Снимать надо было, когда они летали, а не вздыхать.


127773
Кирилл Гнусарёв | 2021-03-04 22:36:00 | 127773
Борт был оборудован UNS-1A, KAV-485, KLN-90A и прочими интересностями. Очень схож с польскими 101/102 по "начинке". Вдруг понадобится для реестра, т.к. фото кабины нет нигде...

Кирилл Гнусарёв | 2021-03-07 01:44:00 | 137691
У меня есть только часть приборного оборудования этого борта... Имею ввиду, что сами панели, не фото. :(

Kirin | 2021-03-06 15:50:00 | 137689
@ Кирилл Гнусарёв - AviMedia (2021-03-04 22:36)

> фото кабины нет нигде...

А вы не фотографировали его кабину?


127733
Антон Петров | 2014-01-14 13:11:00 | 127733
Уважаемые модераторы! Благодаря наблюдательности Micro и фотографиям споттера Vala, удалось установить правильный заводской номер - 54 9445 105. Исправьте, пожалуйста.


127727
Влад | 2014-01-06 23:46:00 | 127727
Жесть!

Антон Петров | 2014-01-07 00:13:00 | 137632
У меня ностальгия ещё более давняя - на холмах на заднем плане осенью 1987 года я часто проводил свои многочисленные воскресные увольнительные. Домов на них тогда не было. Зато росло много деревьев с созревшим инжиром. Я залезал на одно из деревьев и часами совмещал два удовольствия - наблюдал за работой аэропорта и ел инжир.))

Kirin | 2014-01-07 00:03:00 | 137631
Однако, как всё изменилось.

Всего месяц остался.
...и ещё 2 комментария


126893
Василий Лисунов | 2013-12-24 18:31:00 | 126893
Вот это да! Большое спасибо автору! Вроде тогда этот рейс Центр-Авиа из Внуково, выполняла, а из Домодедово с сентября был ещё один похожий рейс - в Курган-Тюбе

Антон Петров | 2013-12-24 22:40:00 | 136518
По поводу этого рейса из ВНК информацией не владею. Фотографий рейсов в Курган-Тюбе у себя не нашел.

Если не считать чартеров на регулярной основе в Калининград и Нов. Уренгой в эти годы (2005-2007), то, по моему, это был предпоследний регулярный рейс Центр-Авиа.


126882
Михаил Кох | 2013-12-22 18:11:00 | 126882
Афигенно!

Михаил Кох | 2013-12-22 18:27:00 | 136500
:) Этот самый афигенный. Другие пусть летают в другую дату :)

Антон Петров | 2013-12-22 18:20:00 | 136499
В этот день этот борт сфотографировала не одна сотня споттеров.

Фотографий такое количество, что некоторые выложили их, специально изменив дату.)
...и ещё 1 комментарий


126876
dima1828 | 2013-12-23 22:10:00 | 126876
Никогда мне не давал покоя вопрос: почему раньше почти все диски колес зелёные были?!

стр. 57