Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

Ил-76ЛЛ 76529
Kirin | 2018-04-03 10:35 | 230086
Стекатели стружки же.
qwer | 2018-04-03 04:48 | 230085
Это скорее связано с газодинамикой потока от двигателя
...и ещё 1 комментарий
qwer | 04:48
Это скорее связано с газодинамикой потока от двигателя

SuperJet 100-95LR 89092
qwer | 2017-11-29 06:01 | 226249
Это и есть 95150. КВС на перегоне в Ульяновск - Завалкин
Taras Bazhanskiy | 2017-11-20 00:10 | 226248
Уже юбилей был кстати!Есть 150!
http://superjet100.info/news:2239
...и ещё 3 комментария
qwer | 06:01
Это и есть 95150. КВС на перегоне в Ульяновск - Завалкин

Ми-34С RA-04003
Евгений Лебедев | 2017-07-11 20:48 | 221301
Kirin, спасибо большое!
qwer | 2017-07-11 12:20 | 221300
В Африку, помнится, отправляли (Конго вроде) структура - полиция
...и ещё 2 комментария
qwer | 12:20
В Африку, помнится, отправляли (Конго вроде) структура - полиция

Petr | 2017-07-01 15:50 | 220984
канат для покидания кабины через форточку.
qwer | 2017-07-01 14:43 | 220983
Крышка ниши аварийного троса (даже и трафарет соответствующий имеется)
...и ещё 2 комментария
qwer | 14:43
Крышка ниши аварийного троса (даже и трафарет соответствующий имеется)

SuperJet 100-95B 97014
Ештокин Алексей | 2017-06-03 07:45 | 219870
95054 (XA-BVM) ещё в 2015 году передан в Interjet и в 2017 он никак не мог быть без ливреи
qwer | 2017-06-03 05:14 | 219869
Борт для ВВС Таиланда
...и ещё 4 комментария
qwer | 05:14
Борт для ВВС Таиланда

Ан-12Б RA-11230
qwer | 2017-05-19 04:38 | 218417
Да, ..на этой площадке никогда и ничего с креслами или ускорителями (в заводских целях) не делали
qwer | 2017-05-19 04:36 | 218416
Это площадка для аэродромной пожарной охраны, макет - исключительно произведение слесарного зодчества - листы гнутого металла, в 2013 было окрашено чем-то белым, уже окраска облезла.
Место недалеко от КДП аэр. Дзёмги, на территории огороженной заводским забором.
До середины 70-х место базирования части ПВО с комплексами С-75, рядом имеется характерная обваловка, ещё не вся заросла. А в 80-х тут ещё и исключительные грибы росли...

Ан-12 перетащили примерно в начале этого апреля, помню была пятница, с утра. На стоянке аэродрома, в заводской его части, где борт ранее стоял лет 6, в начале мая установили все Су-80 что имеются на КнААЗЕ, -5,-6 и -7, там-же и несколько Бе-103.
Полагаю, что Ан-12, кстати Он в неплохом состоянии, ждёт судьба этой бочки - спалят нафиг!
...и ещё 4 комментария
qwer | 04:38
Да, ..на этой площадке никогда и ничего с креслами или ускорителями (в заводских целях) не делали

qwer | 04:36
Это площадка для аэродромной пожарной охраны, макет - исключительно произведение слесарного зодчества - листы гнутого металла, в 2013 было окрашено чем-то белым, уже окраска облезла.
Место недалеко от КДП аэр. Дзёмги, на территории огороженной заводским забором.
До середины 70-х место базирования части ПВО с комплексами С-75, рядом имеется характерная обваловка, ещё не вся заросла. А в 80-х тут ещё и исключительные грибы росли...

Ан-12 перетащили примерно в начале этого апреля, помню была пятница, с утра. На стоянке аэродрома, в заводской его части, где борт ранее стоял лет 6, в начале мая установили все Су-80 что имеются на КнААЗЕ, -5,-6 и -7, там-же и несколько Бе-103.
Полагаю, что Ан-12, кстати Он в неплохом состоянии, ждёт судьба этой бочки - спалят нафиг!

L-39C 11
qwer | 2017-09-16 19:06 | 209371
Ваще 21 насчиталась)) дальнозоркость наверное.. проклятая..
Владислав | 2017-09-04 23:33 | 209370
VVN, уже востанавливают их потихоньку. Недавно фотки были где оттуда на Николаевский авиаремонтный две Сушки перевозили.
...и ещё 12 комментариев
qwer | 19:06
Ваще 21 насчиталась)) дальнозоркость наверное.. проклятая..

KJ2000 30072
qwer | 2016-11-16 05:00 | 209211
Вероятно в Карточке этого ВС ошибка, б/н 30074 значится
Евгений Лебедев | 2016-10-06 08:57 | 209210
Кирилл, нет, это сольный проход по воспоминаниям автора.
...и ещё 4 комментария
qwer | 05:00
Вероятно в Карточке этого ВС ошибка, б/н 30074 значится

МиГ-21СМТ 07
qwer | 2016-08-22 22:54 | 207148
В сопроводительном тексте ошибка с датой крайнего полёта
qwer | 22:54
В сопроводительном тексте ошибка с датой крайнего полёта

SuperJet 100-95B 97010
qwer | 2016-05-08 13:46 | 200848
1-й полёт 95110 выполнил 31.03.16 года, летал с 11/45 до 14/03 (местного) ошибочно в карточке указано 01.04.16.
Принадлежность ВС не "КБ Сухого / ГСС", а SJI - формально борт принадлежит этой компании, хотя Приёмка Ими не окончена.
qwer | 13:46
1-й полёт 95110 выполнил 31.03.16 года, летал с 11/45 до 14/03 (местного) ошибочно в карточке указано 01.04.16.
Принадлежность ВС не "КБ Сухого / ГСС", а SJI - формально борт принадлежит этой компании, хотя Приёмка Ими не окончена.

SuperJet 100-95B 97002
Дмитрий Комиссаров | 2016-09-29 21:06 | 200512
Сеносоломалёт! :))
qwer | 2016-04-30 21:15 | 200511
Перегон 95096 в Жуковский, вылетел 14/39 местного с Дзёмог.
Капоты технологических двигателей такие-же технологические, в смысле принадлежат не Заказчику ВС, а ГСС и используются на бортах ещё не имеющих штатные МСУ, но облётываемых или перегоняемых. Капоты на левом МСУ ранее летали на Аэрофлотовском борту, затем их пришлось отремонтировать, Аэрофлоту поставили новые, а отремонтированные перевели в разряд технологических (таких около 4-5 комплектов).
Номера "97.." временные, сейчас 95104 имеет 97004, 95011 - 97011, ранее уже использовавшиеся.
95096 интересен комплектацией, для увеличения дальности полёта в БГО установлены доп.топливные баки (около 4 тонн), примерно на 2,5 тыс.км полёта (теоретически), в БГО осталось места всего на пару чемоданов. Испытывать Новый вариант будут в ЛИКе.
...и ещё 5 комментариев
qwer | 21:15
Перегон 95096 в Жуковский, вылетел 14/39 местного с Дзёмог.
Капоты технологических двигателей такие-же технологические, в смысле принадлежат не Заказчику ВС, а ГСС и используются на бортах ещё не имеющих штатные МСУ, но облётываемых или перегоняемых. Капоты на левом МСУ ранее летали на Аэрофлотовском борту, затем их пришлось отремонтировать, Аэрофлоту поставили новые, а отремонтированные перевели в разряд технологических (таких около 4-5 комплектов).
Номера "97.." временные, сейчас 95104 имеет 97004, 95011 - 97011, ранее уже использовавшиеся.
95096 интересен комплектацией, для увеличения дальности полёта в БГО установлены доп.топливные баки (около 4 тонн), примерно на 2,5 тыс.км полёта (теоретически), в БГО осталось места всего на пару чемоданов. Испытывать Новый вариант будут в ЛИКе.

SuperJet 100-95B 97010
qwer | 2016-04-17 04:17 | 199862
Вылет с Дзёмог 15.04.16 в 11/40 (местного), КВС Иванов
qwer | 04:17
Вылет с Дзёмог 15.04.16 в 11/40 (местного), КВС Иванов

Прототипы Су-57 (Т-50) 055
qwer | 2017-07-12 10:50 | 193972
Как сказал Володя Лавров, в процессе смотрения взлёта 1-го прототипа Т-50 : -"Он похож на большую Лягушку"...
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2016-01-19 18:38 | 193971
Vivan755, там один летчик,и его прекрасно видно :)
...и ещё 56 комментариев
qwer | 10:50
Как сказал Володя Лавров, в процессе смотрения взлёта 1-го прототипа Т-50 : -"Он похож на большую Лягушку"...

SuperJet 100-95B 97011
VLK spotter | 2015-09-14 19:06 | 186368
Алексей: автозаполнение так выдало
qwer | 2015-09-14 19:00 | 186366
борт 95091
qwer | 2015-09-14 18:59 | 186365
В 17/23 местного вылетел сегодня, сделал шикарный круг малого радиуса, с левым креном примерно в 45 градусов, на высоте 70-100 м.. ..и скромно, с набором высоты пошёл на Москву.
...и ещё 3 комментария
qwer | 19:00
борт 95091

qwer | 18:59
В 17/23 местного вылетел сегодня, сделал шикарный круг малого радиуса, с левым креном примерно в 45 градусов, на высоте 70-100 м.. ..и скромно, с набором высоты пошёл на Москву.

Ан-72 RF-95690/11
qwer | 2016-05-03 18:10 | 183741
Похоже ВС часто перекрашивали в короткий промежуток времени - http://russianplanes.net/id29540, http://russianplanes.net/id128295, и бортовой меняли часто.... .. или всё же год не 2011 (?)
Виктор | 2015-10-18 01:48 | 183740
Кто-то машет из окошка)))
...и ещё 2 комментария
qwer | 18:10
Похоже ВС часто перекрашивали в короткий промежуток времени - http://russianplanes.net/id29540, http://russianplanes.net/id128295, и бортовой меняли часто.... .. или всё же год не 2011 (?)

Су-27 (Т-10С) 31
APKAH | 2015-07-15 01:39 | 180952
Александр, скорее всего есть шанс на ремонт у Су-27П №25 и спарки №61, остальные ремфонд.
Антон, как перевезли Су-27УБ №25 "Русские витязи"? Не помню, хотя даже был вроде о ней разговор на соответствующей ветке, но с большей долей вероятностью воздушным путём, то есть на старичках Ан-22 "Антей".
Роман Трегубов | 2015-07-14 23:15 | 180951
Можно поездом или автотрансопртом
qwer | 2015-07-08 12:18 | 180935
Готовится модернизация в КнААЗе 24 машин в СМ, может и Эти ещё полетают...
...и ещё 17 комментариев
qwer | 12:18
Готовится модернизация в КнААЗе 24 машин в СМ, может и Эти ещё полетают...

? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ER-MHZ
qwer | 2015-12-13 07:13 | 172534
Что-то не то с регистрацией и принадлежностью Борта, в карточке до 2000 RA-22503
qwer | 07:13
Что-то не то с регистрацией и принадлежностью Борта, в карточке до 2000 RA-22503

Прототипы Су-57 (Т-50) 052
Георгий Томин | 2015-02-27 18:00 | 170214
он (052) год без лючка летает. сверху, перед левым двигателем http://russianplanes.net/id148748 , иногда переставляют с правого http://russianplanes.net/id143485 .
механизма открытия-закрытия не просматривается, просто дырка и ответные части ЗУСов.
один он такой http://russianplanes.net/id155044 .
Polikarpoff | 2015-02-27 16:21 | 170213
Smitt, а смысл? Самолет поюзанный весь, а красить только створку? Разве что для выноса мозга на форумах)))
qwer | 2015-02-27 04:30 | 170204
На соответствие РТХ (согласно требуемых) проверялись все установленные на Т-50 носовые обтекатели. Замена обтекателей, при замене РЛС, маловероятна (нет очевидных предпосылок)..
Возможен дефект "подкраски", видно, что и понизу ф-жа белое пятно, за обтекателем, (как то не аккуратно красили (?)). .. эт только версия..
Кстати и на съёмных люках заметны отслоения покрытия.
...и ещё 15 комментариев
qwer | 04:30
На соответствие РТХ (согласно требуемых) проверялись все установленные на Т-50 носовые обтекатели. Замена обтекателей, при замене РЛС, маловероятна (нет очевидных предпосылок)..
Возможен дефект "подкраски", видно, что и понизу ф-жа белое пятно, за обтекателем, (как то не аккуратно красили (?)). .. эт только версия..
Кстати и на съёмных люках заметны отслоения покрытия.