Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Василий Коба
Фото
943
Показов
2 033 512
Лайков
24 099
На сайте
Фев 2009
Василий Коба
Фото
943
Показов
2 033 512
Благодарностей
24 099
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 71



34913
Георгий Снежко | 2011-08-23 19:11:00 | 34913
А я на нем 20 лет назад летал

Георгий Снежко | 2011-08-23 21:07:00 | 27492
Я летал в Батагае вторым пилотом на АН-2 ,Л-410 а в Якутске вторым пилотом на АН-24

а на этой машине летал зайцем всегда из Якутска в Батагай . А тесть у меня летал на этом самолете штурманом .

Фотографии есть этого самолета еще в окраске аэрофлота

это где то 85 год

Василий Коба | 2011-08-23 21:04:00 | 27491
Георгий Снежко :А фотки сохранились какието?:)А в качестве кого летали?
...и ещё 4 комментария


34507
Василий Егоров | 2011-01-04 23:24:00 | 34507
Красивые у нас самолеты! А вообще, есть шанс на дальнейшее производство красавицы? Или как обычно, нафиг некому не нужно?

Василий Егоров | 2011-01-21 18:49:00 | 27157
Так ведь вроде и обычные грузы таскает?

Владимир Петкевич | 2011-01-20 21:49:00 | 27156
Боюсь, что на фиг не надо...Он же под Буран создавался, Бурана нет...
...и ещё 2 комментария


34424
UR74009 | 2011-01-01 23:43:00 | 34424
Это Коба заснял . Крайний полет 0102 .Больше 0102 "демонтсратор" в небо не подымется .Крыло и отдельные агрегаты на 0104 "залетает" с стекателями и мотогондолами и прочим .Но это всеж краще чем 0102 "Демонтсратор" от стат машины 1990-95 (24 04 97 облет).Новая современая электроника и цифровая эл.проводка и ОВЛС .И позже и Д-27М "подтянутся" на 0104 как сделают их наконец.

Василий Коба | 2011-01-01 23:56:00 | 27111
UR74010 :не пойму зачем с этого переставлять агрегаты на новый?поменяют брэо и пускай дальше летает даже как "демонстратор".Может всеж в Ташкенте сделают крыло для нового.

UR74009 | 2011-01-01 23:48:00 | 27110
Д27М (ребрентинг обозначений по тввд Д-27. Д-27 база с 14000 э л с , Д-27А для мор условий и под прожект А40ПЭ,Д-27М для Ан70-200 с мощью 16000 э л с в двух двиг компоновке. Теперь модерновый Д-27М а мощнее называется Д-27М2 .Д-27МА для А40ПЭ по замыслу фирмы Ивченко Погресс.Которую скоро должны влить в оао Мотор сич и с концерном Антонов "отгрупироватся" с консалдинг сп Антонов ОАК. Или у "хулигана" Саломатина "получится" все "загребсти" под Укрспецэкспорт и потом развести "малину" с Росворужением в пику ОАК .
...и ещё 8 комментариев


34335
Олег Зиминов | 2010-12-30 23:27:00 | 34335
Шарики какие-то маленькие...

Слон | 2011-01-06 17:07:00 | 27078
Шарики прикрывают носовую часть крыла - предкрылки не успели навесить... :)

Василий Коба | 2010-12-30 23:06:00 | 27076
90 лет серийному заводу Антонов и выкатка Ан-148(01-10)и Ан-32(36-05)

Стас Федянин | 2010-12-30 23:05:00 | 27075
Самолет новенький - вот событие.
...и ещё 1 комментарий

стр. 71