Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Сергей Меренков
Фото
25
Показов
39 409
Лайков
326
На сайте
Фев 2009
Сергей Меренков
Фото
25
Показов
39 409
Благодарностей
326
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:


2021-06-03

Сергей Меренков | 2021-06-03 22:31:21
И такая же ливрея, и даже такие же "штаны" на стойках основного шасси, похоже, были не только на "нулевой", но и на серии "001" - как минимум до 6-го серийного, 001-02, бортовой и регистрационный знаки СССР-46714.
Фото этого борта дано во вчерашней статье об аэропорте "Жуляны" https://www.avianews.com/aviation_history/2021/06/02/historical_photo_kiev_zhulyany_airport/

2021-04-19

Алексей | 2021-04-19 19:30:57
Упражнение 103 вроде

Сергей Меренков | 2021-04-19 13:01:46
Никак, №4 в отказе?

2020-05-27

Сергей Меренков | 2020-05-27 20:23:15
Это первый серийный Ан-140-100.

2020-03-08

sss | 2020-03-08 22:19:21
Сергей, на этом сайте принято выкладывать "не свои" фото только при согласии на такой шаг правообладателя.
Посему еще раз предыдущий вопрос: откуда у вас это фото?

2019-02-19

sss | 2019-02-19 09:58:59
не скажете ли, откуда у вас это фото?

2019-01-07

sss | 2019-01-07 23:24:08
вы знаете, человек такая зверушка -- всегда старается найти себе оправдание. И очень не любит признавать собственную неправоту. Но часть людей, получив железобетонные свидетельства, пересиливают себя и пишут "Вы были правы, а я -- неправ" (как Сергей), а другие -- продолжают делать что угодно, только бы не говорить/писать этих слов. Надеюсь, отнести себя ко 2-й категории догадаетесь и без моей помощи

VVN | 2019-01-07 22:23:38
ссс, суть: подфюзеляжный киль, он и в африке, подфюзеляжный киль)

sss | 2019-01-07 20:15:06
VVNб, вы не под тем снимком комментарий оставили -- здесь на снимке Ан-24

Сергей Пахотин | 2019-01-07 16:40:05
Нуууу... Если в ТО Ан-24 написано "подфюзеляжный гребень", тогда согласен с этим вариантом. :)))

sss | 2019-01-07 15:55:33
интересно, четвертый, пятый и далее варианты будут?
из ТО Ан-24: "...моноплан с высокорасположенным крылом, однокилевым оперением с форкилем и двумя подфюзеляжными гребнями"
надеюсь, "знатоки" пойдут читать документацию

Сергей Пахотин | 2019-01-07 15:38:33
Вообще, это ФАЛЬШКИЛЬ называется. :)

VVN | 2019-01-07 09:28:46
подфюзеляжный киль

sss | 2019-01-07 08:59:57
с одним гребнем (не килем) Ан-24 довольно много -- наверное, несколько сотен

sss | 2019-01-07 08:58:35
интересное начертание букв СССР (наверное, и цифр) -- с перемычками
нигде больше такого не помню (включая и собственно Ан-24 на линейной службе)

Олег Михмель | 2019-01-07 01:12:54
Редкое фото, в такой раскраске, с одним килем! История, символ эпохи!!!

2019-01-06

Сергей Пахотин | 2019-01-06 17:54:25
Ан-24 СССР-46710 (1962 г.в.) по такой же схеме был окрашен.

2018-12-06

Сергей Лойко | 2018-12-06 09:32:41
Красавец чумазый!!!

2018-12-04

Airhitcher | 2018-12-04 19:34:07
Копченый!

Сергей Меренков | 2018-12-04 18:09:08
Трудяга!

2018-08-17

Владимир Сырых | 2018-08-17 19:36:45
Да, реально. Пацаны слетелись обсудить что дальше делать :)

Сергей Меренков | 2018-08-17 19:34:22
Фантастический кадр. Он что - реально датирован сегодняшним днем?

2018-08-16

 
 
 
 


2018-08-15

 
 
 
 


2018-08-12

 


2018-08-11

 


2018-07-13

Сергей Меренков | 2018-07-13 20:24:08
С заводом-изготовителем трудно спорить:)

2018-06-04

Инженер Авиационный | 2018-06-04 13:56:47
...да уж! А как всё хорошо начаналось...

2018-05-04

Александр Стукалин | 2018-05-04 13:23:51
Сам завод-изготовитель пишет, что это МК. = RF-34061 + три фото:
http://www.beriev.com/rus/pr_rel/2018_05_03.html

2018-05-03

bonsai | 2018-05-03 20:26:50
Ту-142МК

Кирилл Маркин | 2018-05-03 08:02:56
Всё, официально прекращена эксплуатация.
Последний пассажирский рейс был в середине апреля в Навои.

2018-05-02

Алексей Коваль | 2018-05-02 00:02:15
Сергей Вадимович, большое спасибо за актуальную информацию из практически самых первых уст.

2018-05-01

Сергей Меренков | 2018-05-01 09:09:24
Ровно неделю назад машина пришла на форму в Харьков - на ХГАПП.

АК "Мотор-Сич" последние три года выполняла ТО либо на своей АТБ, либо на АРЗ 410, куда ХГАПП направлял свою бригаду.
Но в мае исполнится 15 лет эксплуатации, а раз в 5 лет выполняются формы:
- по дверям и люкам
- по навеске и стыкам агрегатов - ОЧК, центроплана, киля и стабилизатора
- по навеске секций закрылка, элеронов и рулей.
Также впервые предстоит форма по снятию, проверке и перезарядке стационарных огнетушителей и замене на них пиропатронов - выполняется раз в 15 лет.
Кроме того есть несколько форм, кратным 3 годам.

Текущий налет Ан-140 03-03 по состоянию на 24.04.2018 года - 12028 часов, посадок - 6585.

2018-04-28

bender | 2018-04-28 20:10:04
>>третий справа
Спасибо, понял.

>>Совершенно точно - Ту-142МЗ, который с "Заречьем".
Тут есть некоторые тонкости. Насколько я помню, на СФ нет чистых МЗ, но есть чехарда с переходными бортами, когда внешне он МЗ, а внутренне - МК. Например "Александр Можайский".