Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Руслан Давлетшин
Руслан Давлетшин
 |
Анатолий Соловьёв | 2020-04-12 20:20:29
Есть ли информация об итогах ремонта? | ||||||||
 |
Вадим874 | 2018-04-10 20:44:16
Ми-4А s/n: 03149 - http://www.scramble.nl | ||||||||
 |
Владимир Таланцев | 2018-04-10 20:40:54
Господа, ГТК - это авиакомпания Государственная транспортная авиакомпания "Россия", осуществляющая регулярные пассажирские перевозки, А СЛО - это "Специальный летный отрряд", перевозящий правительственный и прочих чиновников. | ||||||||
 |
Мурад Хазиев | 2018-04-10 20:40:49
Господа, а фотографий с последнего происшествия с этим "Русланом" в Казани не будет? и в карточку борта неплохо бы добавить http://www.business-gazeta.ru/article/75853/ | ||||||||
|
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:39:45
Получается Мьянма отказалась от них, если в ГТК идут борта? | ||||||||
|
Матрос Лом | 2018-04-10 20:39:45
Какое такое ГТК? | ||||||||
|
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:39:45
СЛО | ||||||||
|
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:39:45
61707 и 61712 в СЛО не идут! | ||||||||
|
Алексей Дорохин | 2018-04-10 20:39:45
случайно не этот борт и 61712 хотят толкнуть Вьетнаму ?? | ||||||||
|
Роман Наумов | 2018-04-10 20:39:09
Что ещё слышно нового про этот самолёт? | ||||||||
|
Андрей Марченко | 2018-04-10 20:38:31
Похоже, его и 12-й загнали в цех, если все срастется, их после перепрошивки и доукомплектации забирает ГТК Россия, давно такая инофрмация была, вот, вроде бы договорились. Хотя еще раз, дай Бог! | ||||||||
|
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:38:31
Спасибо! | ||||||||
|
Роман Наумов | 2018-04-10 20:38:06
И что, всё совсем безнадёжно? | ||||||||
|
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:38:06
Как я понимаю, пока заказчика на него нет | ||||||||
|
Роман Наумов | 2018-04-10 20:38:05
Что сейчас с этим Аном? | ||||||||
|
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:38:05
Стоит... :( | ||||||||
 |
Руслан Давлетшин | 2018-04-10 20:37:41
МАЗ-103 | ||||||||
|
Георгий Снежко | 2018-04-10 20:37:30
Ми -4 прелесть глаз не оторвать раньше технику строили с сердцем а сейчас даже нет слов . Техника современная дерьмо . Качество никакое что у америкосов что у наших Боинг вообще дерьмо самолет | ||||||||
|
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:37:29
Я говорил не о ресурсе-а о надежности. Это все таки разные понятия.. Если брать наличие двух двигателей на Ми-8 против одного на МИ-4 то тут естественно не поспоришь.. Но о МИ-4 слышал только хорошие отзывы пилотов Не могу сказать как он в наземном обслуживании- просто не сталкивался с наземными техниками обслуживавшими Ми-4..Предполагаю что достаточно трудоемок.. | ||||||||
|
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:37:29
Наоборот очень красивый!А самое главное-надежный неприхотливый трудяга. | ||||||||
|
Григорий Ш. | 2018-04-10 20:37:29
А самое главное-надежный неприхотливый трудяга. ------------------ Ну насчёт надёжности вертолётов тех лет есть сомнения. Ми-8 уж понадёжнее наверное. Вроде тогда были ресурсы маленькие, особенно у лопастей. Например у Ми-1 была такая модификация - Ми-1Т. Т - означало трёхсотчасовой, то есть ресурс только в этой версии довели до 300 часов, до этой версии был ещё меньше. | ||||||||
|
Роман Наумов | 2018-04-10 20:37:13
А какие-нибудь слухи насчёт его судьбы ходят? | ||||||||
|
Роман Наумов | 2018-04-10 20:37:10
Что сейчас с этим самолётом? В какую авиакомпанию он уйдёт? Что вообще планируют с ним делать? | ||||||||
|
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:37:10
Стоит... | ||||||||
 |
Евгений Волков | 2018-04-10 20:36:37
Говорю-фотошопил. Створки не трогал | ||||||||
|
Эльдар Файзуллин | 2018-04-10 20:36:36
Автор! Скажи, фотку фотошопил? Размытость в области створки. | ||||||||
|
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:36:21
Как писали спецы из ОКБ Сухого эта машина-демонстратор а так же летающая лаборатория | ||||||||
|
Эльдар Файзуллин | 2018-04-10 20:36:20
Да ещё и, похоже, не пустым ;) | ||||||||
 |
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:15
Вариант 1 Берете билет и летите на чем будет Вариант 2 Связываетесь с представительством Ют-эйра и пытаетесь узнать, когда "точно" полетит ту-134, ту-154 | ||||||||
|
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
Роман, а вы откуда хотите лететь? | ||||||||
|
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
Мне кажется юты маскируют свои туполя..у нас до москвы иногда летает 154, а в расписании стабильно 737-400 | ||||||||
|
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:15
По замене | ||||||||
|
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
все это раболепие перед боингами и эрбасами, вбитый отовсюду, со всех СМИ и даже на государственном уровне стереотип, что наши самолеты - морально устаревшие и опасные для жизни, а боинги и эрбасы, которым под 30 лет после неизвестно кого - это зашибись, гарантия безопасности | ||||||||
|
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
но в сургуты и норильски то к них практически всегда летят туполя | ||||||||
|
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
насчет москвы соглашусь что скорее всего это по замене | ||||||||
|
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:15
Ют-эйр не летает в Норильск. Изредка на СЫКТЫК ставят Ту-134, на Астрахань, на Питер. Всё по замене в основном и не только в Москве | ||||||||
|
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
а полюбопытствую каковы причины замен? | ||||||||
|
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:15
Да как обчыно, что-то где-то поломалось, что-то откуда-то задержалось. Можно было и догадаться | ||||||||
|
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
пардон я Норильск путал с Сургутом.давно география была.. | ||||||||
|
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:15
я догадался, но предпочел чтобы причина была не эта | ||||||||
