Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Вадим, к сожалению, ничем помочь не смогу. Об этой теме на авиафоруме мне рассказали. Сам не читал.
Зарождение обсуждаемой проблемы - http://russianplanes.net/id96363
На самом деле интересно - как летали заграницу самолеты с кириллицей в регистрации?
Евгений Лебедев | 2016-10-11 17:46 | 209567
Да, серьезная тема всплыла. Надо определиться в рамках сайта, кириллицей или латиницей писать СССР.
Константин Напреенко | 2016-10-10 08:57 | 209555
Только вчера подумал, почему нету фотографий этого борта :)
http://russianplanes.net/id96898 Выкладывал этот макет уже на сайт, только вот данные там и тут разные, может, есть смысл привести к единообразию?
Константин Напреенко | 23:59 http://russianplanes.net/id96898 Выкладывал этот макет уже на сайт, только вот данные там и тут разные, может, есть смысл привести к единообразию?
@ Kirill M (2015-05-09 20:22) > Да уж, в 2013 Антей по Аллигаторам шел, в этот раз Белый Лебедь... :))
Хорошо сказано! Сразу вспомнил Джеймса Бонда, который в одном из фильмов пробежался по головам крокодилов :))
Pkk | 2015-05-09 21:25 | 176383
Заелся ты, Антон. Хотя, на самом деле это так.
Зато в этом году наземная часть была очень интересной.
Е166, ну если Вы вчера реально перебрали со своими снимками (по одному каждого борта было бы просто великолепно), то при чем тут этот кадр? Все таки приходя куда-то в первый раз наверное нужно сперва изучить обычаи и правила, а не идти напролом, закидывая ресурс количеством. И следом критиковать других за один кадр... Это при том, что я весьма благодарен за Ваши фото архангельских Ми-6.
Константин Напреенко | 2015-05-09 15:25 | 176372
Е166, летели прям над стройкой динамовского стадиона, по-моему это можно расценить как "непосредственная близость". Если для Вас фото ценности не представляет, то на сайте есть уже фото этой пары http://russianplanes.net/id162308 Такие фото представляют ценность? И при чём здесь недружественные государства?
Константин Напреенко | 2015-05-09 14:46 | 176368
E166, я не говорил, что здесь показан город, я сказал "в условиях города", а именно пролёт в непосредственной близости от башенного крана. Вне города сложно найти такой сюжет.
СашаШмель, про пожар узнал только сейчас от Вас.
Константин Напреенко | 2015-05-09 13:34 | 176363
E166, Pkk, конечно, прав, тут не поспоришь. Но почему этот комментарий появился под этим фото? Что в нём плохого: качество или композиция? Качество вроде нормальное, а в композиции весь смысл. На параде лично мне интересно увидеть авиацию именно в условиях города, это и попытался передать этой фотографией.
Константин Напреенко | 15:25 Е166, летели прям над стройкой динамовского стадиона, по-моему это можно расценить как "непосредственная близость". Если для Вас фото ценности не представляет, то на сайте есть уже фото этой пары http://russianplanes.net/id162308 Такие фото представляют ценность? И при чём здесь недружественные государства?
Константин Напреенко | 14:46 E166, я не говорил, что здесь показан город, я сказал "в условиях города", а именно пролёт в непосредственной близости от башенного крана. Вне города сложно найти такой сюжет.
СашаШмель, про пожар узнал только сейчас от Вас.
Константин Напреенко | 13:34 E166, Pkk, конечно, прав, тут не поспоришь. Но почему этот комментарий появился под этим фото? Что в нём плохого: качество или композиция? Качество вроде нормальное, а в композиции весь смысл. На параде лично мне интересно увидеть авиацию именно в условиях города, это и попытался передать этой фотографией.
E166, откуда такое внимание к моей персоне? Вы недовольны, что Ваши вчерашние фотографии не приняли? Я-то тут при чём?
viktorija33 | 2015-05-08 21:10 | 176300
И весьма суровый! Особенно крыло и стабилизатор!))))))))))))
Константин Напреенко | 2015-05-08 19:28 | 176297
У байк-центра на улице Нижние Мнёвники появился МиГ-15(?). Буду рад, если кто-нибудь поможет уточнить тип и модификацию. И интересно как давно он там появился и откуда?
Константин Напреенко | 16:01 E166, откуда такое внимание к моей персоне? Вы недовольны, что Ваши вчерашние фотографии не приняли? Я-то тут при чём?
Константин Напреенко | 19:28 У байк-центра на улице Нижние Мнёвники появился МиГ-15(?). Буду рад, если кто-нибудь поможет уточнить тип и модификацию. И интересно как давно он там появился и откуда?
СашаШмель,"В небе столицы в боевом порядке пирамида пролетает шестерка учебно-боевых истребителей Як-130 пилотажной группы Крылья Тавриды" это разве промолчал?
СашаШмель | 2015-05-09 14:17 | 176255
А диктор на Параде почему-то промолчал насчёт "Тавриды".
Константин Напреенко | 14:19 СашаШмель,"В небе столицы в боевом порядке пирамида пролетает шестерка учебно-боевых истребителей Як-130 пилотажной группы Крылья Тавриды" это разве промолчал?
E166, это одно из двух фото на этом ресурсе, когда данный памятник находится в стадии установки. Почему оно не имеет права на существование? Конкретно это фото видел на многих форумах и авиационных группах/пабликах, и что-то никому в голову не пришло, что это "юмор" или "сатира"...Может, дело в Вас?
Константин Напреенко | 15:58 E166, это одно из двух фото на этом ресурсе, когда данный памятник находится в стадии установки. Почему оно не имеет права на существование? Конкретно это фото видел на многих форумах и авиационных группах/пабликах, и что-то никому в голову не пришло, что это "юмор" или "сатира"...Может, дело в Вас?
Константин Напреенко | 21:48 Из Жуковского http://vdnh.ru/news/nachinaetsya-zavoz-tekhniki-dlya-ekspozitsii-aviatsiya-i-kosmonavtika-na-vdnkh/
Аппарат, да бросьте нагнетать)
Я в тот день был в ЦПКиО, его сняли за пару часов. Это ж макет, там небось нос на четырёх болтах)
Аппарат | 2014-06-25 17:21 | 151305
Сдается мне, что собрать его на ВДНХ уже не смогут. Думаю вряд ли вне стапеля удастся пристыковать нос к фюзеляжу. Время покажет...
Константин Напреенко | 2014-06-20 16:18 | 151299
Николай, когда фото сделано? Вчера днём был на ВДНХ Як стоял как обычно
Константин Напреенко | 2014-06-19 19:49 | 151294
Действительно) Я на самом деле пропустил момент, когда его официально переименовали обратно в ВДНХ, только слышал, что хотят вернуть историческое название.
Константин Напреенко | 2014-06-19 19:30 | 151292
Так и есть, говорят, к концу следующей недели уже будет на ВВЦ
Константин Напреенко | 16:18 Николай, когда фото сделано? Вчера днём был на ВДНХ Як стоял как обычно
Константин Напреенко | 19:49 Действительно) Я на самом деле пропустил момент, когда его официально переименовали обратно в ВДНХ, только слышал, что хотят вернуть историческое название.
Константин Напреенко | 19:30 Так и есть, говорят, к концу следующей недели уже будет на ВВЦ
