69742 | viktorija33 | 2012-03-13 14:02:00 | 69742
Кот разбил сканер......Вчера отобрал более тридцати фото для сканирования...а успел всего ничего.. так что пока новых не будет какое то время.. |
| Антон Петров | 2012-03-13 14:24:00 | 70512
"кота в мясорубку за такое"
==========================
Как сильно меняет доброго, отзывчивого и общительного человека работа Администратором на РП! :) |
| Pkk | 2012-03-13 14:08:00 | 70511
Только спецу, который вам будет настраивать новый сканнер передайте пожелания участников РП сделать фотографии побольше. Ну а кота в мясорубку за такое. | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
69741 | Антон Удинский | 2012-08-31 22:08:00 | 69741
"Крайний движки решили не запускать до выруливания на ВПП" на Кубинке, когда ещё 226 ОСАП был, на 75903 всё время, помнится, так делали во время УТП)) |
| viktorija33 | 2012-10-11 22:13:00 | 70509
Не знаю-никогда не виддел выруливающий на ВПП Ил-18 на 2-х-всегда на 4-х! Вот после посадки сразу выключают крайние-это да. |
| Михаил Фенин | 2012-10-11 21:15:00 | 70508
На сколько я помню на 18-х вообще не включают 1 и 4 движки во время руления до исполнительного.А не только во время УТП на Кубинке.:)) | |
|
|
69739 | Олег | 2012-03-27 13:12:00 | 69739
Осмелюсь заметить, что на фото - не СССР-46776. Оригинальный 46776 был одногребневым и списан за два года до даты снимка. ;) | |
|
|
69738 | sss | 2013-12-05 00:41:00 | 69738
правильная модификация -- Ил-18Б, правильный заводской 188000602 |
| Александр Кильчицкий. | 2013-12-05 20:10:00 | 70502
Не знаю можно ли Это такая она и в оригинале..если не меньше попробую отсканить посмотрю что получится есть еше одно его фото. Здесь он только прилетел а на втором фото он сбоку правый борт Его буксируют к старту.Отсканирую и его |
| Вадим874 | 2013-12-05 19:50:00 | 70501
Уж больно фотография маленькая. Александр, побольше нельзя? Редкость ведь чрезвычайная. Вообще, может, единственное фото борта. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
69737 | Ange | 2012-03-13 15:36:00 | 69737
Минский самолет. Рейс Минск-Львов-Ужгород. Эх, были времена. |
| Proxima | 2012-10-07 00:41:00 | 70498
в карточке надо поправить - на хранении (Минск-2) |
| viktorija33 | 2012-03-13 16:35:00 | 70497
Да точно был такой рейс! Еще в Гомель помню летал от нас АН-24... В Ригу летал ЯК-40... Да времена были самые светлые что и говорить. | |
|
|
69700 | viktorija33 | 2012-03-14 13:46:00 | 69700
А никто не будет его воввстанавливать Антон!Там самое опасное место-канал воздухозаборника..тем более самая старая версия клина с механизмомСЦЕПКА-РАСЦЕПКА...так что кому он нужен! А что перелетел своим ходом...Ну так и в Васильков он тоже сам перелетел. |
| Антон | 2012-03-14 13:02:00 | 70407
Думаю что ваша версия наиболее близка к истине. Во Львов самолет перегнали на ремонт. Кстати перелетел он своим ходом! Правда сейчас это уже не самолет, а дрова... вероятность его восстановления близка к нулю. |
| viktorija33 | 2012-03-14 10:07:00 | 70406
Ну вот я сказал те факты которые мне известны. Просто зная КАКИМИ методами пытались поставить на место панель клина (а делалось это по указанию начальства) очень сомневаюсь что кто то мог дать 48-му разрешение на полеты. Разве что один вариант-было после перебазирования полка ОЧЕНЬ ВЫСОКОЕ начальство, и дабы продемонстрировать ему боеготовность,в воздух поднимали максимум самолетов. Тогда могли поднять и 48-й.Возможно фото этих полетов у вас и есть. А во Львове он как оказался??и в каком состоянии находится? | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
Александр Кильчицкий
