Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Григорий Ш.
Фото
488
Показов
1 404 033
Лайков
15 928
На сайте
августа 2011
Григорий Ш.
Фото
488
Показов
1 404 033
Благодарностей
15 928
Регистрация
августа 2011


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 26



99116
Виталий | 2013-02-26 22:42:00 | 99116
...Отличное фото!!!!


98819
Алексей Резниченко | 2013-02-24 00:45:00 | 98819
а у соосников сразу по двум плоскостям замер делается?

Павел Губкин | 2013-03-10 13:33:00 | 107578
У Ка-26 сначала отбивали нижний винт, лопасти на втулку верхнего совсем не навешивались. По окончании отбивки нижнего отбивали верхний, примерно так, как на фото. Штанга, на который картон крепят - раздвижная, можно выдвинуть для удобства работы на любой винт. По окончании регулировки техник бригадир садился с неким прибором, писавшим вибрации на ленту, в кабину к пилоту и вертолёт зависал на небольшой высоте. После посадки анализировали график и, при необходимости, регулировали ещё, после чего опять подвисали для контрольной записи. Металлическая коробка на переднем плане данного фото весьма похожа на тот "виброграф", который использовался у нас.

Григорий Ш. | 2013-02-24 09:10:00 | 107577
У больших (Ка-52, Ка-32 и так далее) нет - там специальное устройство для отбивки, где верхнюю часть с натянутым ватманом можно ставить на разную высоту. Соответственно верхний и нижний отбивают по очереди. На этой фотки оно валяется на земле: http://russianplanes.net/id60372

Тут у Ка-226 используют более простую конструкцию, как именно ей отбивают я уже не помню, но можно предположить по фотке.
...и ещё 3 комментария


98386
Lynx | 2013-02-19 20:34:00 | 98386
А у 501 какой серийный номер?

Григорий Ш. | 2013-02-19 20:51:00 | 107152
Так проставлен же. 232 и 501 - это один и тот же борт.


97555
Александр Медведев | 2013-02-14 21:27:00 | 97555
не хочу показаться кэпом, но у него по моему хвост к верху ногами стоит

Григорий Ш. | 2013-02-14 21:51:00 | 106501
Точно, а я даже не заметил.


96927
Сергей Копцев | 2013-02-08 19:52:00 | 96927
Хорош!!

Виталий Юртаев | 2013-02-08 20:05:00 | 105667
они бы для начала хвостовой винт допилили, а уж потом решали проблемы с рлс


95867
Александр FILINVIDEO | 2013-01-26 00:25:00 | 95867
Фотки восстановил?

Евгений Сологубов | 2013-01-26 10:52:00 | 104186
Так это ты там на мосту выпаливал))

Вячеслав Бабаевский | 2013-01-26 00:27:00 | 104185
Вчера такая погода была, что особой нужды в этом не было - снимал лишь для запоминания номера этой вертушки.

Вячеслав Бабаевский | 2013-01-26 00:24:00 | 104183
Ну побеседовали как обычно, фотки потёрли, попросили больше там не снимать =)

А началось с того, что какой мужтк у билетной кассы чуть ли не толкаясь отвёл в сторону, начал требовать показать сумку, фотоаппарат, не представился кто-что, лишь угрожая "что щас всё узнаю, что как и почему". Начальство у него оказалось более адекватное.

Григорий Ш. | 2013-01-26 00:16:00 | 104182
Да уж, не повезло.

И чем всё закончилось в итоге ?

"Особо бдительные" ко мне там тоже когда-то подходили, но до такого не доходило.
...и ещё 11 комментариев

стр. 26